杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象
無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻，她喜歡想象自己八歲的兒子看到
無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)?？魉拐f(shuō)：“如果
無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話，他一定會(huì)向
無(wú)人機(jī)扔石頭，這是人的本性?！?/div>
2020-05-06 08:27:33
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的？`
2019-08-27 15:39:15
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的？`
2019-08-27 15:45:56
無(wú)人機(jī)保持在視線范圍。這在城市環(huán)境中尤其成問(wèn)題，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)可能在傳感器視線內(nèi)只出現(xiàn)幾秒鐘，然后再次消失。 一些探測(cè)系統(tǒng)只能對(duì)來(lái)襲無(wú)人機(jī)提供粗略的位置信息估算。 某些飛行模式——最明顯的是懸停和垂直移動(dòng)
2020-07-29 07:36:49
無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么？
2021-11-08 08:24:27
無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)？
2021-06-18 06:10:56
在過(guò)去十年中，很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開發(fā)和使用以前主要限于軍事目的，但從21世紀(jì)后期開始，智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
、實(shí)際操作1.模擬飛行；2、飛機(jī)拆卸、維修、修理和保養(yǎng)；3.地面站設(shè)置和飛行前準(zhǔn)備；4、起降訓(xùn)練；5、應(yīng)急控制和指揮。十三、飛行員、機(jī)長(zhǎng)、教師三者的區(qū)別駕駛員：在視距內(nèi)飛行(無(wú)人機(jī)駕駛員或無(wú)人機(jī)觀察員與無(wú)人機(jī)
2020-06-08 10:03:50
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
筆記來(lái)源于：沈陽(yáng)無(wú)距科技-工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的中國(guó)名片一、多旋翼直升機(jī)無(wú)人駕駛飛機(jī)，簡(jiǎn)稱無(wú)人機(jī)，英文Unmaned Aerial Vehicle, UAV由三個(gè)、四個(gè)或更多螺旋槳所組成的無(wú)人機(jī)。最典型
2021-06-30 06:30:51
實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外，相當(dāng)一部分的無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期，可改進(jìn)的空間還有很多，所以更應(yīng)開發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī)，并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo)，這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22
無(wú)人機(jī)呢? 一、什么是植保無(wú)人機(jī)? 植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī)，該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成，通過(guò)地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03
上周，第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)（深圳）國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理，并按照一定精度要求制作成圖像。無(wú)人機(jī)按照系統(tǒng)組成和飛行特點(diǎn)，無(wú)人機(jī)可分為固定翼型無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛直升機(jī)兩大類種類。固定翼型無(wú)人機(jī)通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)和機(jī)翼的滑行實(shí)現(xiàn)起降和飛行，遙控飛行和程控
2016-03-11 07:59:06
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)?？梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
的狀態(tài)，無(wú)人機(jī)駕駛員在未來(lái)二十年內(nèi)將是一個(gè)火爆的職業(yè)。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基本內(nèi)容理論學(xué)習(xí)相關(guān)民航無(wú)人機(jī)法規(guī)、無(wú)人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無(wú)人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)
2016-06-28 11:33:46
“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?！鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
四軸飛行器。。不能垂直起降，會(huì)朝著一個(gè)方向平移，，求解。。急
2014-09-04 13:40:32
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
` 誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停？`
2019-08-27 15:13:09
如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案？
2021-12-20 06:55:01
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)?？蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
旋翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)： ?。?）體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好，適合多平臺(tái)，多空間使用； （2）可以垂直起降，不需要彈射器、發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射； （3）飛行高度低，具有很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性，執(zhí)行特種任務(wù)能力強(qiáng)
2019-07-11 05:00:00
無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢？
2021-12-20 07:11:26
在我國(guó)，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思？姿態(tài)解算是指什么？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？
2021-12-20 06:46:19
”的無(wú)人機(jī)秀絕活，還能遇見會(huì)“聽話”的鼠標(biāo)，還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?！昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑，到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”，無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04
有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35
幾年前，無(wú)人機(jī)只會(huì)飛?，F(xiàn)在，水空兩用正在成為一種潮流。筆者認(rèn)為，大體來(lái)講，水空兩用無(wú)人機(jī)可以分為兩類：一、水上，即可在水面上航行或者起降。二、水下，即可以進(jìn)入水中，在水面以下操作。
2020-05-12 07:37:05
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
近日，北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”，通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件，可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī)，通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
本論文作者很厲害，可以根據(jù)其理論，從事實(shí)踐工作，制造無(wú)人機(jī)
2016-01-18 14:40:29
4 2016年11月7日，加拿大MicroPilot公司總裁Howard Loewen來(lái)到北京，環(huán)球網(wǎng)無(wú)人機(jī)頻道對(duì)其進(jìn)行了獨(dú)家專訪。Loewen先生表示非常看好中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)、并向我們介紹了工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)與消費(fèi)級(jí)的區(qū)別、并向無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)者提出了一些建議與忠告;國(guó)內(nèi)工程師梁建華進(jìn)行了技術(shù)細(xì)節(jié)解釋。
2016-11-11 17:40:36
2448 近日，美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃(DARPA)公布了一款艦載垂直起降無(wú)人機(jī)方案。這款無(wú)人機(jī)采用“垂直起降+水平飛行”的模式，可以在伯克級(jí)驅(qū)逐艦后甲板上垂直起飛，而后調(diào)整姿態(tài)進(jìn)行水平飛行，并完成偵察、打擊
2016-11-21 15:32:091143 近年來(lái)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展，多旋翼無(wú)人機(jī)以優(yōu)良的操控性能和可垂直起降的方便性等優(yōu)點(diǎn)迅速獲得了廣大消費(fèi)群體的關(guān)注，成為迄今為止最熱銷的產(chǎn)品。多旋翼無(wú)機(jī)人相較于其它無(wú)人機(jī)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，與固定翼飛機(jī)相比
2017-01-12 03:22:1245503 
在垂直起降技術(shù)成功應(yīng)用于有人駕駛飛機(jī)之后，無(wú)人機(jī)采用垂直起降技術(shù)也逐漸成為一種趨勢(shì)，垂直起降無(wú)人機(jī)是垂直起降技術(shù)和無(wú)人機(jī)的結(jié)合體，具備垂直/短距起降能力的無(wú)人飛行器結(jié)合了固定翼飛行器、直升飛行器和無(wú)人飛行器三者的優(yōu)點(diǎn)。
2017-04-19 11:56:083142 固定翼無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力強(qiáng)，適合用于長(zhǎng)途飛行，不過(guò)缺點(diǎn)就是需要跑道輔助起飛降落，所以固定翼無(wú)人機(jī)對(duì)地形的要求也很苛刻。根據(jù)國(guó)外媒體消息，加拿大舍布魯克大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一臺(tái)名為 SUWAVE 的固定
2017-09-20 11:11:3939 在近日發(fā)布的一項(xiàng)聲明中，加拿大交通部長(zhǎng)馬克-加諾（Marc Garneau）稱，在上周四，一架Skyjet航班在靠近加拿大魁北克市讓-勒薩熱國(guó)際機(jī)場(chǎng)的時(shí)候撞到了一架無(wú)人機(jī)。在加拿大，交通部長(zhǎng)加諾則堅(jiān)持認(rèn)為無(wú)人機(jī)構(gòu)成了安全威脅。
2017-10-18 09:31:31706 2月1日消息，據(jù)IEEE Spectrum報(bào)道，加拿大西蒙弗雷澤大學(xué)的機(jī)器人專家Jake Bruce、Jacob Perron和Richard Vaughan展示了他們最新發(fā)明的不需要經(jīng)驗(yàn)和控制器就可以控制無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)。甚至都不需要使用雙手，只要在無(wú)人機(jī)上做個(gè)鬼臉，就可以控制它。
2018-03-05 17:22:294048 周視經(jīng)緯全新設(shè)計(jì)的這款垂直起降無(wú)人機(jī)，為了提高飛行平臺(tái)整機(jī)能力和續(xù)航時(shí)間，無(wú)論是從整體設(shè)計(jì)還是細(xì)節(jié)思考都花費(fèi)大量精力，其最大續(xù)航3.5小時(shí)則可以很好的證明。其次，該款飛機(jī)所結(jié)合的固定翼和多旋翼兩種
2018-05-03 10:08:077612 最近，美國(guó)交通部舉辦的“10項(xiàng)全能無(wú)人機(jī)項(xiàng)目”的合作伙伴名單出爐了，大疆亞馬遜被除名，名單中包含Alphabet、高通、和微軟。
2018-05-10 15:19:301560 Baity說(shuō)：“該無(wú)人機(jī)有多種方式可以從狹窄的空間起飛，但是如果使用獨(dú)立的升力和推力系統(tǒng)，就像我們以前的航空測(cè)繪無(wú)人機(jī)一樣，你需要更大的空間來(lái)過(guò)渡到用固定翼飛行。
2018-05-14 09:24:354746 ?傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器在保證固定翼高速巡航的前提下，兼具旋翼飛行器的垂直起降能力，起降受場(chǎng)地限制較小，有很高的靈活性，在軍事方面具有廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。傾轉(zhuǎn)旋翼的設(shè)計(jì)概念提出時(shí)間很早，早在上個(gè)世紀(jì)三四十年代就已經(jīng)有傾轉(zhuǎn)旋翼的設(shè)計(jì)方案。
2018-06-05 11:15:136912 我們?cè)谡刮滑F(xiàn)場(chǎng)上看到了一款用于短途運(yùn)輸?shù)亩嘈砦锪?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)，以及一款用于中途運(yùn)輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">垂直起降無(wú)人機(jī)。據(jù)了解，兩款無(wú)人機(jī)都是蘇寧易購(gòu)向湖北易瓦特科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：易瓦特）訂制的產(chǎn)品，而易瓦特根據(jù)蘇寧易購(gòu)的品牌特性，機(jī)身顏色換成了蘇寧易購(gòu)的標(biāo)志性顏色——黃色。
2018-06-05 11:26:196290 彩虹新型垂直起降無(wú)人機(jī)CH-804D于6月2日?qǐng)A滿完成了首次全自主飛行試驗(yàn)。
2018-06-10 10:13:4515197 再來(lái)看看今天的新品零度智控的ZT-3V，垂直起降的固定翼無(wú)人機(jī)又稱復(fù)合翼無(wú)人機(jī)，早已不是什么新鮮事物，但和市面大多數(shù)常規(guī)布局的無(wú)人機(jī)不太一樣的是，零度智控的ZT-3V是一款飛翼布局的復(fù)合翼飛行器。
2018-06-20 11:17:3511085 第三屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉行，本屆展會(huì)由中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，是目前中國(guó)最大的無(wú)人機(jī)展會(huì)，匯聚了來(lái)自全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。
2018-07-26 10:52:005770 V330無(wú)人機(jī)采用普通GPS和差分GPS(RTK)互為備份，實(shí)現(xiàn)飛行中的精準(zhǔn)定位(厘米級(jí)定位精度)，冗余設(shè)計(jì)能夠提高抗干擾能力，幫助飛行器在環(huán)境復(fù)雜的情況下，提供更為精準(zhǔn)有效的定位數(shù)據(jù)，讓無(wú)人機(jī)精確飛行、起降和懸停。
2018-07-31 15:49:4114231 前不久，覓睿恪新推出一款垂直起降固定翼航模M600，便受到許多無(wú)人機(jī)愛好者的青睞。第一是其酷炫的玩法和較快的時(shí)速適合航模玩家的需求，第二是其百元級(jí)超高的性價(jià)比更是讓許多玩家心動(dòng)不已。我們?nèi)藛T也是對(duì)其產(chǎn)生足夠興趣，專程前往公司親自體驗(yàn)這款飛機(jī)的“速度與激情”。
2018-08-25 10:30:363851 東莞光電科技在本次展會(huì)上展出了其經(jīng)典的“虎鯊“固定翼垂直起降無(wú)人機(jī)。據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，該產(chǎn)品自去年十月推出以來(lái)，贏得好評(píng)，海外客戶紛至。深圳斯威普公司由當(dāng)?shù)卮砩陶钩隽说谌址浪?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)。深圳賽為在本次展覽上展出了唯一一家系留無(wú)人機(jī)。
2018-09-07 17:16:445162 Parcelcopter 4.0是由德國(guó)廠商 Wingcopter制造的傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)，能夠像直升機(jī)一樣垂直起降，并可在飛行途中切換至更快、更高效固定翼飛行模式。
2018-10-09 09:27:322793 美國(guó)大型無(wú)人機(jī)開發(fā)商與制造商ALTI無(wú)人機(jī)系統(tǒng)公司(ALTI UAS)推出搜救型垂直起降無(wú)人機(jī)(VTOL UAV)，研發(fā)此型無(wú)人機(jī)專為應(yīng)對(duì)特大型火災(zāi)。
2018-12-03 08:58:032949 加拿大無(wú)人機(jī)配送公司（Drone Delivery Canada，簡(jiǎn)稱DDC）宣布與Moose Cree First Nation（以下簡(jiǎn)稱：莫斯科銳）簽署了商業(yè)協(xié)議，并部署DDC無(wú)人機(jī)平臺(tái)。
2018-12-09 09:25:283058 美國(guó)UAVOS公司宣布已成功測(cè)試其VTOL（垂直起降）無(wú)人機(jī)的新飛行算法。新的飛行模式旨在為飛行期間無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)生故障提供高水平的安全性。
2018-12-28 09:27:423882 1月15日?qǐng)?bào)道，加拿大交通部發(fā)布新的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全操作規(guī)則，旨在加強(qiáng)加拿大航空和公共安全，同時(shí)鼓勵(lì)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
2019-01-21 08:44:112923 交通部在嘉義縣阿里山鄉(xiāng)測(cè)試以無(wú)人機(jī)載送抗蛇毒血清到里佳衛(wèi)生室、送郵件到達(dá)邦代辦所，原本需1小時(shí)車程，無(wú)人機(jī)只花10至15分鐘，更有搶救時(shí)效，但要克服天候干擾、山區(qū)地形不易操控機(jī)具等問(wèn)題，交通部長(zhǎng)林佳龍說(shuō)，明年將推動(dòng)立法管理無(wú)人機(jī)。
2019-04-24 14:24:293612 應(yīng)中國(guó)中鐵四局的邀請(qǐng)，飛宇無(wú)人機(jī)攜帶了最新產(chǎn)品“FY-VT01垂直起降無(wú)人機(jī)”，這也是中鐵四局所期待的產(chǎn)品，在接下來(lái)的產(chǎn)品展示和航測(cè)應(yīng)用等方面展現(xiàn)出可懸停，長(zhǎng)續(xù)航，易上手等優(yōu)勢(shì)，為飛宇和中鐵四局搭建了合作的橋梁。
2019-04-24 16:16:112340 深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司近日在東莞飛行測(cè)試場(chǎng)，舉行了傾轉(zhuǎn)旋翼固定翼垂直起降無(wú)人機(jī)V330A的新品發(fā)布會(huì)。
2019-05-08 14:44:545397 據(jù)外媒報(bào)道，應(yīng)需自動(dòng)飛行出租車和無(wú)人機(jī)快遞距離商用可能還需數(shù)年的時(shí)間，但是美國(guó)交通部至少已經(jīng)拆掉了一個(gè)障礙。
2019-05-20 15:49:04966 該系統(tǒng)新型的設(shè)計(jì)功能包括獨(dú)立的傾斜電機(jī)可很容易的將垂直起降無(wú)人機(jī)變成固定翼飛行器。
2019-06-21 17:10:571147 一款新型固定翼垂直起降無(wú)人機(jī)亮相在杭州舉辦的2019中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)，這款新型固定翼垂直起降無(wú)人機(jī)名為“MantaRay”，由順豐自主研發(fā)的。
2019-07-10 14:50:555033 聽到天空傳來(lái)的嗡嗡聲，可能正是無(wú)人機(jī)運(yùn)送急需的藥物。加拿大郵務(wù)公司（Canada Post）與倫敦藥房（London Drugs）正在合作，測(cè)試用無(wú)人機(jī)來(lái)送遞處方藥物。試驗(yàn)一旦成功，病人將會(huì)受惠，尤其是偏遠(yuǎn)地區(qū)的病人，因?yàn)樵谄h(yuǎn)地區(qū)，附近可能沒(méi)有藥房。
2019-08-31 10:30:001072 中國(guó)MMC無(wú)人機(jī)公司上周在德國(guó)InterGEO 2019展會(huì)上推出了一種新型氫動(dòng)力垂直起飛降無(wú)人機(jī)，留空飛行時(shí)間可以長(zhǎng)達(dá)15小時(shí)。這款名為Griflion H VTOL的無(wú)人機(jī)采用曾拿下專利的氫燃料電池作為動(dòng)力。
2019-09-24 14:57:193494 如今隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性要求大幅提高，并將多種類測(cè)繪無(wú)人機(jī)應(yīng)用于我國(guó)電力系統(tǒng)中，如垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)、固定翼無(wú)人機(jī)等，此類測(cè)繪無(wú)人機(jī)產(chǎn)品可以有效提高線路檢查工作的質(zhì)量和提高線路檢測(cè)工作的效率。
2019-10-26 11:13:489807 香格里拉大酒店隆重舉行。深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司董事長(zhǎng)金良登臺(tái)演講，與大家分享了《垂直起降無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用》。
2019-12-23 10:01:361831 單兵垂起固定翼無(wú)人機(jī)巡檢測(cè)繪監(jiān)控垂直起降 拓攻星辰05垂起固定翼無(wú)人機(jī) 一、星辰05垂起無(wú)人機(jī)平臺(tái)性能 星辰05垂起無(wú)人機(jī)在正常負(fù)載情況下?lián)碛谐^(guò)90分鐘的超長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間和120千米的續(xù)航里程，可有
2020-03-15 17:27:002760 近日，UPS正在和德國(guó)Wingcopter公司共同研發(fā)一種新型無(wú)人機(jī)用于快遞服務(wù)。Wingcopter公司設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)為電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，通過(guò)傾轉(zhuǎn)旋翼來(lái)控制無(wú)人機(jī)的垂直起降和向前飛行。飛行距離可達(dá)120公里，飛行速度可達(dá)240公里每小時(shí)，主要用于運(yùn)輸醫(yī)療用品和救生設(shè)備。
2020-04-07 14:41:362357 此次執(zhí)法的無(wú)人機(jī)為六旋翼無(wú)人機(jī)，可垂直起降2000米，按照事先設(shè)定的航線自主飛行，將空中拍攝的交通畫面實(shí)時(shí)傳輸回地面。
2020-04-17 14:38:48978 縱橫股份的核心產(chǎn)品為“垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)”。顧名思義，“垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)”能夠以垂直方式起降，在空中變換姿態(tài)后使用固定翼水平飛行。不僅兼顧了傳統(tǒng)固定翼無(wú)人機(jī)巡航速度快、航時(shí)長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，還能夠在多種復(fù)雜地形上，完成起降作業(yè)，真正做到無(wú)需操作人員干預(yù)就能完成巡航、飛行狀態(tài)轉(zhuǎn)換、垂直起降等功能。
2020-06-06 09:15:49860 無(wú)人機(jī)；按照飛行高度分類，可分為超低空無(wú)人機(jī)、低空無(wú)人機(jī)、中空無(wú)人機(jī)、高空無(wú)人機(jī)和超高空無(wú)人機(jī)；按照飛機(jī)結(jié)構(gòu)型態(tài)分類，可分為垂直起降型無(wú)人機(jī)和非垂直起降型無(wú)人機(jī)
2020-07-17 16:20:297986 在救護(hù)車之前發(fā)送一架帶有自動(dòng)體外除顫器（AED）的無(wú)人機(jī)，可以使救援更快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，從而挽救生命。 通過(guò)On the Fly項(xiàng)目，加拿大無(wú)人機(jī)交付公司（DDC）正在模擬情況下部署其Sparrow
2020-07-21 08:28:57719 閃電F-28垂直起降無(wú)人機(jī)采用全碳纖機(jī)架，強(qiáng)度高，耐腐蝕，電絕緣性能好，熱絕緣性好，耐瞬時(shí)超高溫性能好，能透過(guò)電磁波等特性。操作簡(jiǎn)單，從起飛到降落全自主飛行，操作更簡(jiǎn)單，精度更準(zhǔn)確，效率。
2020-07-23 15:53:13783 閃電F-26垂直起降無(wú)人機(jī)采用全碳纖機(jī)架，強(qiáng)度高，耐腐蝕，電絕緣性能好，熱絕緣性好，耐瞬時(shí)超高溫性能好，能透過(guò)電磁波等特性。操作簡(jiǎn)單，從起飛到降落全自主飛行，操作更簡(jiǎn)單，精度更準(zhǔn)確，效率更高。
2020-07-23 15:56:47964 閃電F-35垂直起降無(wú)人機(jī)采用全碳纖機(jī)架，強(qiáng)度高，耐腐蝕，電絕緣性能好，熱絕緣性好，耐瞬時(shí)超高溫性能好，能透過(guò)電磁波等特性。操作簡(jiǎn)單，從起飛到降落全自主飛行，操作更簡(jiǎn)單，精度更準(zhǔn)確，效率更高。
2020-07-23 16:19:03816 這一矩陣系統(tǒng)包括CW-15F垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)、CW-15Q多旋翼無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)、8個(gè)搭載不同任務(wù)設(shè)備的吊艙。兩個(gè)飛行平臺(tái)都可以根據(jù)任務(wù)需求選擇不同的吊艙，做到一機(jī)多用、一艙多用。
2020-07-24 11:48:111164 這種垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，采用模塊化設(shè)計(jì)，便于快速地組裝、更換和維修。采用玻璃鋼的復(fù)合材料，強(qiáng)度高質(zhì)量輕。高聲阻比設(shè)計(jì)的機(jī)翼，提高拉力，減小阻力，增加有效載荷，可以提高無(wú)人機(jī)續(xù)航的時(shí)間以及里程。尾部采用V尾布局，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減輕重量。
2020-07-28 10:36:56801 垂直起降無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（VUAS）無(wú)人機(jī)早在20世紀(jì)60年代初就應(yīng)用于軍事用途，目前還有很多計(jì)劃處于發(fā)展階段，在下個(gè)10年，我們將看到更多的無(wú)人機(jī)裝備部隊(duì)。
2020-08-12 10:43:011633 9月13日，在 2020 世界無(wú)人機(jī)大會(huì)上，上海峰飛航空科技有限公司（簡(jiǎn)稱 “峰飛航空科技”）面向全球市場(chǎng)發(fā)布垂直起降智能飛行器——V400信天翁。
2020-09-17 11:01:541014 
垂直起降（VTOL）無(wú)人機(jī)的用途十分廣泛，因其將直升機(jī)和固定翼飛機(jī)的優(yōu)勢(shì)結(jié)合到了一起。近日，外媒報(bào)道了荷蘭代爾夫特工業(yè)大學(xué)（TU Delft）與荷蘭皇家海軍 / 海岸警衛(wèi)隊(duì)共同開發(fā)的一個(gè)新項(xiàng)目。其并未采用傳統(tǒng)的燃油或純電動(dòng)力，而是用上了有助于擴(kuò)展使用范圍的燃料電池能源系統(tǒng)。
2020-11-13 17:05:291774 韓國(guó)Pablo Air公司首次實(shí)現(xiàn)了使用兩架垂直起降（VTOL）無(wú)人機(jī)從韓國(guó)Incheon港口分別向Yeongheungdo島、Jawoldo島空送醫(yī)療物資的最長(zhǎng)無(wú)人機(jī)飛行記錄，往返里程50英里（約80公里），耗時(shí)1.2小時(shí)，其無(wú)人機(jī)采用獨(dú)立開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)施遠(yuǎn)程操控。
2020-12-17 12:07:27439 無(wú)人機(jī)是無(wú)人駕駛飛行器的簡(jiǎn)稱， 是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起降飛機(jī) 、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人
2021-01-04 10:25:3615376 換成復(fù)合翼無(wú)人機(jī)就是另外一番景象，以天航智遠(yuǎn)的復(fù)合翼無(wú)人機(jī)ZY200為例，該復(fù)合翼無(wú)人機(jī)采用的是全電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，可以一分鐘內(nèi)快速展開，最大飛行速度達(dá)72千米/小時(shí)，飛行時(shí)長(zhǎng)可以達(dá)140分鐘以上，控制半徑30公里，在應(yīng)急救援行動(dòng)中可以更高效執(zhí)行任務(wù)。
2021-01-25 11:25:133723 一個(gè)為未來(lái)電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛機(jī)（包括空中出租車和自主送貨無(wú)人機(jī)）建造的 “彈出式”機(jī)場(chǎng)和充電中心已獲得英國(guó)政府的支持。“eVTOL”飛機(jī)未來(lái)有望廣泛用于城市間的人員和貨物運(yùn)輸。新的彈出式機(jī)場(chǎng)是現(xiàn)代汽車集團(tuán)、考文垂市政府和英國(guó)政府的合作項(xiàng)目。
2021-02-04 14:57:211687 為什么要為垂直起降（VTOL）無(wú)人機(jī)采用四旋翼配置？垂直起降無(wú)人機(jī)采用四旋翼配置，四葉片轉(zhuǎn)子是簡(jiǎn)單的支柱，葉片角是固定的，通過(guò)每個(gè)節(jié)流點(diǎn)上的電機(jī)來(lái)控制。兩個(gè)轉(zhuǎn)子順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，另兩個(gè)轉(zhuǎn)子逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而
2021-02-22 10:58:36796 垂直起降固定翼官方固件Ardupilot
2021-07-13 09:13:341 羚控科技推出了垂直起降無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，以各軍兵種不同需求的實(shí)戰(zhàn)化模擬演訓(xùn)為切入點(diǎn)可靠的方式解決了固定翼無(wú)人機(jī)垂直起降的難題，特種無(wú)人機(jī)極大擴(kuò)展了無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍，特種無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的解決方案滿足了不同行業(yè)的需求。
2021-08-30 10:36:473728 日前，華東無(wú)人機(jī)基地聯(lián)合多方，成功使用垂直起降固定翼無(wú)人駕駛飛行器進(jìn)行長(zhǎng)距離海島場(chǎng)景物流運(yùn)輸。
2021-09-08 14:26:551310 無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起降飛機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景非常
2023-05-16 10:46:56661 
垂直起降固定翼能效更高、航程更遠(yuǎn)。電動(dòng)垂直起降飛行器盡管存在諸多優(yōu)點(diǎn)，但缺乏固定翼的固有升力，意味著能效不高，航程有限。改進(jìn)設(shè)計(jì)，結(jié)合電動(dòng)垂直起降飛行器和固定翼飛行器的優(yōu)勢(shì)， 采用多旋翼和固定翼復(fù)合的垂直起降固定翼構(gòu)型能提高無(wú)人機(jī)氣動(dòng)效率、航程和安全性。
2023-12-11 10:32:33462 
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