近年來(lái),無(wú)人機(jī)在各類(lèi)局部戰(zhàn)爭(zhēng)和武裝沖突中運(yùn)用總體呈現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)?;?、體系化之勢(shì),在偵察打擊、指揮通信、網(wǎng)電對(duì)抗、防空反導(dǎo)、綜合保障等方面發(fā)揮的作用愈發(fā)突出,各種新理念新打法不斷涌現(xiàn)。在2022年俄烏沖突的戰(zhàn)場(chǎng)上,雙方運(yùn)用的各型無(wú)人機(jī)更是大放異彩,逐漸成為突襲先鋒、偵察尖兵,推動(dòng)作戰(zhàn)樣式深度演變。俄軍使用了包括“海鷹”、“副翼”“前哨”“獵戶(hù)座”等多種型號(hào)無(wú)人機(jī),戰(zhàn)果頗豐。
其中“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)是目前俄軍正在重點(diǎn)發(fā)展的一款中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),具有體積適中,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),有效載荷能力強(qiáng)等顯著特點(diǎn),可執(zhí)行全天候偵察探測(cè)及對(duì)面精確打擊任務(wù)。該型機(jī)的出現(xiàn),有效填補(bǔ)了俄軍在察打一體無(wú)人機(jī)方面的空白,預(yù)見(jiàn)其將成為俄軍主導(dǎo)戰(zhàn)場(chǎng)的空中利器。
俄國(guó)防部“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)主題日歷
(一)技戰(zhàn)術(shù)性能
1.機(jī)體結(jié)構(gòu)
“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)采用中型常規(guī)空氣動(dòng)力布局,機(jī)身長(zhǎng)度8米,翼展16.3米,高度3.2米,起飛重量1000千克,安裝有大展弦比機(jī)翼、V形尾翼以及推進(jìn)式可調(diào)距螺旋槳,起落架為前三點(diǎn)式設(shè)計(jì)。?機(jī)身主要使用碳塑復(fù)合材料,采用真空灌注技術(shù)制造而成,既保證了機(jī)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,又大大減輕了機(jī)體重量;同時(shí)得益于碳塑復(fù)合材料的吸波特性,有效降低了無(wú)人機(jī)被雷達(dá)探測(cè)發(fā)現(xiàn)的概率?!矮C戶(hù)座”無(wú)人機(jī)機(jī)身前部和中部,有2個(gè)用于安裝有效載荷及必要設(shè)備的機(jī)艙,機(jī)翼下安裝有可拆卸掛載架,可以搭配使用多種型號(hào)的導(dǎo)彈和炸彈。另外,為了提升該型機(jī)在低溫環(huán)境下執(zhí)行任務(wù)的可靠性,在其電子設(shè)備艙內(nèi)安裝了一套電熱絲,并且配備了機(jī)載電脈沖除冰系統(tǒng)。
?“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)的機(jī)身主要使用碳塑復(fù)合材料,采用真空灌注技術(shù)制造而成,既保證了機(jī)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,又大大減輕了機(jī)體重量
2.動(dòng)力系統(tǒng)
“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)從一開(kāi)始就是研發(fā)過(guò)程的難題,由于蘇聯(lián)時(shí)期對(duì)低功率活塞航空發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)不夠重視,俄羅斯在該類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)研制方面一直處于較為落后的狀態(tài),為此俄國(guó)防部被迫通過(guò)引進(jìn)改裝外國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的方案來(lái)解決這個(gè)困難。“獵戶(hù)座”試驗(yàn)原型機(jī)采用奧地利產(chǎn)“羅塔克斯”(Rotax)-914型發(fā)動(dòng)機(jī),輸出動(dòng)力115馬力,并配備一個(gè)渦輪增壓器以提高飛行高度。后期型號(hào)改用Itlan工程中心開(kāi)發(fā)的APD-115T發(fā)動(dòng)機(jī),功率為120馬力,由中央航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造研究院與“瑪瑙”公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)自動(dòng)控制板進(jìn)行操控。該型無(wú)人機(jī)飛行半徑250千米,在使用無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)器情況下,可增程至300千米,最長(zhǎng)在空時(shí)間24小時(shí)(有效載荷為60公斤時(shí)),最大飛行高度7500米,巡航速度120-200千米/小時(shí)。
3.電子設(shè)備
該無(wú)人機(jī)的機(jī)載電子設(shè)備綜合系統(tǒng)主要包括:通信和控制系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、通用設(shè)備連接裝置、機(jī)載設(shè)備監(jiān)測(cè)和診斷系統(tǒng)、慣性衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等。其中導(dǎo)航系統(tǒng)為加速度計(jì)、陀螺儀以及GPS/GLONASS模塊,主要提供衛(wèi)星定位功能;自動(dòng)控制系統(tǒng)即發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器,通過(guò)固定基座安裝,可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主起降;通信和控制系統(tǒng)方面,獵戶(hù)座無(wú)人機(jī)自身搭載的通信系統(tǒng),可在距控制站300千米的距離上行動(dòng)。
有效偵察載荷主要包括:高清數(shù)字航拍系統(tǒng)、緊湊型多功能雷達(dá)系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)電技術(shù)偵察系統(tǒng)、光電系統(tǒng)。其中光電搜索與穩(wěn)定瞄準(zhǔn)系統(tǒng)內(nèi)置于前艙,由2個(gè)具有可變視角的熱成像攝像機(jī),1個(gè)廣角電視攝像機(jī)和1個(gè)激光測(cè)距儀組成,可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)自動(dòng)檢測(cè)和跟蹤瞄準(zhǔn)。所用雷達(dá)系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)研制的X波段MF-2型多功能機(jī)載雷達(dá),與無(wú)線(xiàn)電技偵系統(tǒng)一同安裝于機(jī)身中央內(nèi)部艙段,主要用于觀(guān)測(cè)地面目標(biāo)。上述有效載荷可為部隊(duì)行動(dòng)提供空中偵察和信息支持,實(shí)施巡邏、目標(biāo)指示、火力校正及地形圖繪制等行動(dòng)。此外,“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)還擁有一套適配的地面方艙系統(tǒng),主要用于指揮和控制無(wú)人機(jī)作戰(zhàn),以及情報(bào)信息的聯(lián)通。
“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)的無(wú)線(xiàn)電偵察系統(tǒng)
4.機(jī)載武器
“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)有三個(gè)掛點(diǎn),分布于機(jī)身和機(jī)翼下方,可以?huà)燧d多種類(lèi)型的制導(dǎo)彈藥,最多可攜帶4枚制導(dǎo)導(dǎo)彈,還能掛載雷達(dá)/紅外偵察和電子戰(zhàn)等不同用途的機(jī)載吊艙,有效武器載荷200千克。
俄羅斯相關(guān)公司為“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)出多款配套小口徑彈藥,以適應(yīng)無(wú)人機(jī)有限的承載能力,包括KAB-20和KAB-50航空制導(dǎo)炸彈、UPAB-50航空滑翔制導(dǎo)炸彈、FAB-50自由落體航空炸彈、9M113“短號(hào)-D”多用途導(dǎo)彈等武器。其中,9M113“短號(hào)-D”導(dǎo)彈是目前“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)使用的一款主力機(jī)載精確制導(dǎo)彈藥,該導(dǎo)彈采用半主動(dòng)激光制導(dǎo)體制,最小射程為0.15公里,最大射程為10公里,可打擊靜止或移動(dòng)狀態(tài)下的敵方地面或海面目標(biāo)。2021年12月,俄軍方在在克里米亞試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)空空導(dǎo)彈的試射,成功擊落了一架旋翼無(wú)人機(jī),發(fā)射的導(dǎo)彈名為“Kh-BPLA”,即空射版本的9M113導(dǎo)彈,表明該型機(jī)具備了基本的打擊空中目標(biāo)的能力,成為當(dāng)今世界上少數(shù)能對(duì)空中目標(biāo)進(jìn)行攻擊的軍用無(wú)人機(jī)。
?“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)掛載武器配置方案
(二)特點(diǎn)分析
“獵戶(hù)座”是俄軍列裝的首款中空長(zhǎng)航時(shí)攻擊無(wú)人機(jī),俄國(guó)防部官網(wǎng)在2021年初公布的當(dāng)年現(xiàn)代化主題月歷中,首次展示了掛載高精度炸彈的武裝版“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)照片,這也表明該無(wú)人機(jī)是俄軍重點(diǎn)發(fā)展的具有代表性的新型武器裝備之一,標(biāo)志著俄軍無(wú)人機(jī)正式進(jìn)入察打一體時(shí)代,彌補(bǔ)了俄羅斯在空中智能化無(wú)人裝備方面的最重要的一塊短板。
1.任務(wù)載荷種類(lèi)齊全,綜合作戰(zhàn)能力強(qiáng)
相比目前俄軍大量列裝的“海雕-10”“前哨”等偵察無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō),“獵戶(hù)座”的起飛重量達(dá)一噸,翼展超過(guò)16米,能夠搭載更多專(zhuān)用載荷和特種機(jī)載設(shè)備,特別是該無(wú)人機(jī)可以兼容25千克到50千克,以及150千克不等的機(jī)載彈藥,體現(xiàn)了相當(dāng)優(yōu)秀的機(jī)載武器適配能力。利用攜帶的多種高性能精確制導(dǎo)武器和多功能的光電、雷達(dá)偵察系統(tǒng),可有效搜索、監(jiān)視和打擊地面固定和移動(dòng)目標(biāo),參與執(zhí)行一系列戰(zhàn)術(shù)偵察與攻擊任務(wù),既可為炮兵、航空兵遠(yuǎn)程火力打擊提供目指情報(bào)信息,也能夠針對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)突然出現(xiàn)的高價(jià)值目標(biāo)實(shí)施精準(zhǔn)有效的快速打擊,為俄軍實(shí)施戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)提供更多選項(xiàng)。
2.部署運(yùn)用較為靈活,戰(zhàn)場(chǎng)應(yīng)變能力強(qiáng)。
俄專(zhuān)家認(rèn)為,“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)正式列裝部隊(duì)后,將以3至6架無(wú)人機(jī)組成基本作戰(zhàn)單元,組成無(wú)人機(jī)集群參與作戰(zhàn)行動(dòng),?對(duì)傳統(tǒng)戰(zhàn)術(shù)航空力量起到有效補(bǔ)充作用。在編隊(duì)作戰(zhàn)方面,“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)應(yīng)用了異地起降技術(shù),可以在控制站信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)的任何一座機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自主降落和異地起飛,使該型機(jī)的任務(wù)編組和調(diào)動(dòng)部署更加快速靈活,確保其能夠在短時(shí)間內(nèi)集中部署,具備較強(qiáng)的應(yīng)對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)突發(fā)情況的能力。數(shù)架“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)可由多地操控升空,編組多個(gè)無(wú)人機(jī)集群,互相保持密切協(xié)同、共享戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào)信息,從不同方向同時(shí)對(duì)多個(gè)目標(biāo)發(fā)起突擊,提高局部空中火力打擊強(qiáng)度。此外,其可發(fā)揮“察打一體”功能優(yōu)勢(shì),分波次對(duì)預(yù)定目標(biāo)實(shí)施輪番突擊,首波集群先行抵近偵察突襲,對(duì)未命中目標(biāo),適時(shí)引導(dǎo)第2波次前出補(bǔ)充打擊,確保達(dá)成預(yù)期毀傷效果。
軍隊(duì)-2020”國(guó)際軍事技術(shù)論壇展出的“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)及其航空武器
3.集成多項(xiàng)高新技術(shù),環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)
相較美國(guó)、以色列等軍事技術(shù)強(qiáng)國(guó),俄羅斯此前在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,尤其是軍用無(wú)人機(jī)上的起步和發(fā)展是比較慢的?!矮C戶(hù)座”無(wú)人機(jī)的成功研制是俄軍工在無(wú)人機(jī)制造領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破,該型機(jī)集成了許多俄最新軍用無(wú)人機(jī)技術(shù),尤其注重運(yùn)用各種前沿技術(shù)確保其在各種復(fù)雜環(huán)境下執(zhí)行任務(wù)的可靠性。負(fù)責(zé)“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)研制的“喀瑯施塔得”公司負(fù)責(zé)人介紹,該公司研發(fā)使用了最新的碳合成機(jī)身制造工藝,不使用任何釘子或螺絲類(lèi)金屬零件,大幅提升了飛行器的機(jī)身性能。該公司還為無(wú)人機(jī)專(zhuān)門(mén)研發(fā)了振動(dòng)除冰系統(tǒng),在無(wú)人機(jī)的機(jī)翼下,設(shè)計(jì)安裝了數(shù)個(gè)電脈沖振蕩器,使飛機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng),從而使空氣和云層中的低溫水滴無(wú)法在機(jī)身凍結(jié),并可與少量殘余薄冰一同抖落。經(jīng)模擬測(cè)試,該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)零下50度環(huán)境下,在距地面數(shù)千米的高空,為無(wú)人機(jī)振動(dòng)除冰。此外,“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)配備的具有獨(dú)特光學(xué)元件的高性能光電探測(cè)系統(tǒng),使其在霧、霾等低能見(jiàn)度氣象條件下仍然可以對(duì)目標(biāo)實(shí)施監(jiān)控,進(jìn)一步提高了其在復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下執(zhí)行任務(wù)的能力。
“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)雖然具備上述優(yōu)異的性能特點(diǎn),但也同樣存在諸如目標(biāo)明顯、防護(hù)能力弱、易遭干擾等短板弱點(diǎn)。未來(lái)該型機(jī)或?qū)⑦M(jìn)行針對(duì)性升級(jí)改裝,以進(jìn)一步增強(qiáng)其戰(zhàn)術(shù)性能和裝備可靠性。
編輯:黃飛
評(píng)論