的產(chǎn)能過(guò)剩,且市場(chǎng)
兩極分化已非常明顯,高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供應(yīng)不足,低端產(chǎn)能訂貨不足,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難。
寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司副董事長(zhǎng)黃世霖預(yù)測(cè),
動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩的情況可能會(huì)延續(xù)到2020
年以后?!皬?/div>
2019-05-10 01:05:42
電話:***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門收購(gòu) 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池
2021-04-19 15:38:01
作為目前新能源汽車的主要動(dòng)力,鋰離子動(dòng)力電池具有比能量和電壓相對(duì)較高、工作溫度范圍較寬、無(wú)記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命相對(duì)較長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)組成上看,鋰離子動(dòng)力電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)、電池隔膜
2018-10-10 15:23:39
磷酸鐵鋰動(dòng)力電池有哪些優(yōu)勢(shì)?
磷酸鐵鋰電池是用來(lái)做鋰離子二次電池的, 現(xiàn)在主要方向是動(dòng)力電池,相對(duì)NI-H,Ni-Cd電池有很大優(yōu)勢(shì)。 &nbs
2009-10-27 09:19:04
609 動(dòng)力電池系統(tǒng)銷售是寧德時(shí)代的主要收入來(lái)源。2014 年、2015 年、2016 年和 2017 年 1-6 月,該公司動(dòng)力電池系統(tǒng)銷售收入分別 7.15億元、49.81 億元、139.76億元和 53.27億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例皆超過(guò)87%。
2017-11-12 11:18:25
1141 在多重政策催生下,寧德時(shí)代與比亞迪近年的發(fā)展都非??焖?。數(shù)據(jù)顯示,從2014年到2016年,寧德時(shí)代營(yíng)收從8.67億元增長(zhǎng)至達(dá)148.79億元;從2014年到2016年,比亞迪從581.96億元增長(zhǎng)至1034.70億元。
2017-11-24 14:55:37
1637 
在高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫(kù)》中,2018年1月國(guó)內(nèi)裝機(jī)總電量前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)達(dá)1.19GWh,占整體比重高達(dá)91%。其中以打造快充動(dòng)力電池聞名行業(yè)的微宏動(dòng)力名列第6位。
2018-03-02 10:16:41
3687 
甩開比亞迪和松下躍居行業(yè)老大,僅僅用了一年多的時(shí)間。 那么,寧德時(shí)代做了什么? 此外,目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)大體態(tài)勢(shì),一句話說(shuō)來(lái)就是:“老大異軍突起,老二跌落王座,群狼爭(zhēng)當(dāng)老三。”
2018-04-13 18:07:00
772 
比亞迪方面表示,去年進(jìn)行電池等零部件市場(chǎng)化后,公司目前已與多家廠商進(jìn)行了洽談,動(dòng)力電池業(yè)務(wù)方面已與長(zhǎng)城、北汽、廣汽等各大汽車主機(jī)廠進(jìn)行了對(duì)接。
2018-04-26 16:06:56
3642 六年間,寧德時(shí)代躥升至全球最大的動(dòng)力電池公司,估值超過(guò)1300億。
2018-05-03 11:03:00
7737 憑借著公司在鋰電池方面的技術(shù),以及為寶馬提供動(dòng)力電池等積累的優(yōu)勢(shì),寧德時(shí)代一路狂奔,在2015年出貨量達(dá)到了2.19GWh。2016年,寧德時(shí)代更是瘋狂擴(kuò)張,出貨量進(jìn)一步爆發(fā)式增加至6.8 GWh
2018-06-03 04:57:00
3437 
4月23日,真鋰研究公布的數(shù)據(jù)顯示,動(dòng)力電池行業(yè)集中度越來(lái)越高,部分廠商掉出前20排名,市場(chǎng)洗牌加劇。其中,寧德時(shí)代一季度動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量占半壁江山,遠(yuǎn)超排名第二、第三的比亞迪和國(guó)軒高科。而3月裝機(jī)
2018-05-02 15:48:00
2048 比亞迪計(jì)劃在2020年擁有60GWh的電池產(chǎn)能,而據(jù)公開資料顯示,到2020年,寧德時(shí)代的電池總產(chǎn)能為50GWh。
2018-07-04 08:40:35
2711 近年來(lái)隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,動(dòng)力電池產(chǎn)銷量不斷擴(kuò)大,導(dǎo)致鋰礦資源及鋰鹽供應(yīng)趨緊,價(jià)格一直居高不下。而寧德時(shí)代和比亞迪是國(guó)內(nèi)兩大動(dòng)力電池巨頭企業(yè),動(dòng)力電池產(chǎn)銷量及布局規(guī)劃遠(yuǎn)超過(guò)其他企業(yè),對(duì)于原材料需求更為迫切,為此布局力度也遠(yuǎn)超其他企業(yè)。
2018-07-11 14:24:39
2915 
包括寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、孚能科技、比克電池等大型動(dòng)力電池企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的升級(jí)換代,電池能量密度以及配套車型的續(xù)航里程大幅提升
2018-07-11 17:36:11
4061 6月11日上市之后,寧德時(shí)代不出意料地連續(xù)漲停。6月26日當(dāng)日,其總市值達(dá)到1612億元,超過(guò)了比亞迪當(dāng)天1265億元的市值。
2018-07-16 10:56:40
4480 今年1-5月,寧德時(shí)代和比亞迪動(dòng)力電池機(jī)量占比高達(dá)42.95%和20.22%,市場(chǎng)第一梯隊(duì)地位穩(wěn)固。
2018-07-16 16:25:18
2872 
華晨寶馬擬向寧德時(shí)代采購(gòu)8.15億元的動(dòng)力電池產(chǎn)品,并且將長(zhǎng)期采購(gòu)指定型號(hào)的動(dòng)力電池產(chǎn)品,初始預(yù)付款為28.525億元。
2018-07-20 14:39:01
3111 僅在2018年7月,寧德時(shí)代便與多家整車企業(yè)簽訂了合約。7月4日,寧德時(shí)代與東風(fēng)汽車合資成立的動(dòng)力電池公司——東風(fēng)時(shí)代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司在東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園成立并建成投產(chǎn);7月17日,華晨
2018-07-27 10:26:15
3441 日前,動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示,2018年8月,我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.17Gwh,環(huán)比增長(zhǎng)24.9%,同比增長(zhǎng)43.44%;1-8月累計(jì)裝機(jī)總量約22.97Gwh。
2018-09-11 10:30:00
1580 寧德時(shí)代在8月份為日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)汽車裝機(jī)137臺(tái),系統(tǒng)能量密度為123.78wh/kg,全部都為三元軟包電池,裝機(jī)總電量5206KWh。
2018-09-17 16:42:08
5787 GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,8月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP10合計(jì)約90%,集中度高。有方形電池產(chǎn)品的電池企業(yè)有寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、力神電池、鵬輝能源、哈光宇共6家,合計(jì)裝機(jī)電量達(dá)2.94Gwh,占比高達(dá)78%。1-8月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP10企業(yè)中,方形電池企業(yè)的數(shù)量也達(dá)到了5家。
2018-09-29 14:49:15
9218 2018年10月我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh,同比增長(zhǎng)103%。其中,裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh,占整體的87%。
2018-11-13 14:52:46
2167 ,與比亞迪目前投資的80GWh動(dòng)力電池產(chǎn)線規(guī)模相當(dāng);1100億元,意味著寧德時(shí)代將提前順應(yīng)國(guó)家2017年發(fā)布的汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)定中80GWh的產(chǎn)能要求,繼續(xù)朝著行業(yè)大寡頭方向邁進(jìn),即提前實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)動(dòng)力
2018-11-30 09:45:53
1029 2018年1-10月寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量約為14.31GWh,同比增長(zhǎng)164%。
2018-12-03 14:24:32
4538 
新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)紅火,動(dòng)力電池行業(yè)也在2018年處于上行周期,全年總裝機(jī)量同比增長(zhǎng)了55.58%,行業(yè)集中度進(jìn)一步提升。頭部企業(yè)和尾部企業(yè)反差巨大:寧德時(shí)代和比亞迪合計(jì)占據(jù)66.8%的裝機(jī)份額;而出貨量排名20開外,73家電池企業(yè)分?jǐn)倕^(qū)區(qū)7.89%的份額。
2019-01-28 10:31:27
2318 
2019年1月份,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量超過(guò)10萬(wàn)輛,帶動(dòng)動(dòng)力電池月度裝機(jī)量較去年同期增長(zhǎng)了近3倍,達(dá)到4.98GWh。
2019-03-02 10:13:15
842 沒(méi)有懸念,寧德時(shí)代月度裝機(jī)量最高,達(dá)2.14GWh,市場(chǎng)份額超過(guò)4成,其中寧德時(shí)代與上汽合資公司時(shí)代上汽貢獻(xiàn)頗多;比亞迪月度裝機(jī)量1.37GWh,市場(chǎng)份額不到3成,且依然以自我供應(yīng)為主,不過(guò)外供已經(jīng)起步,1月裝機(jī)總量中有7.7%是外供。
2019-03-02 09:19:48
986 特斯拉正在和中國(guó)動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代就電池訂單進(jìn)行磋商,為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的特斯拉汽車提供動(dòng)力電池。
2019-03-14 14:33:30
3222 
寧德時(shí)代與中國(guó)第一汽車股份有限公司合資成立的時(shí)代一汽動(dòng)力電池有限公司,已于2019年1月31日在福建省注冊(cè)。注冊(cè)資本為20億元,其中寧德時(shí)代出資10.2億元,持有51%的股份;一汽股份出資9.8億元,持有49%的股份。至此,寧德時(shí)代已經(jīng)收齊國(guó)家隊(duì)車企中的六個(gè)大型成員。
2019-03-14 16:34:57
3373 動(dòng)力電池業(yè)向來(lái)都不是“按資排輩”的地方,在這個(gè)獨(dú)角獸頻出的領(lǐng)域,黑馬也似乎并不是“稀罕物種”。前有電池大王比亞迪“一覺(jué)醒來(lái)”,就被曾經(jīng)默默無(wú)聞的寧德時(shí)代奪去了動(dòng)力電池裝機(jī)量冠軍的寶座,仿若一夜驚醒
2019-04-13 11:04:08
3953 GGII統(tǒng)計(jì),今年一季度動(dòng)力電池裝機(jī)量排名TOP10企業(yè)分別是:寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、孚能科技、比克電池、力神、億緯鋰能、中航鋰電、珠海銀隆、多氟多。排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約11.21GWh
2019-04-18 14:27:47
2618 同時(shí),高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過(guò)最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示,2019年3月我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.09GWh,同比增長(zhǎng)145%,環(huán)比增長(zhǎng)127%。其中比亞迪以29126臺(tái)裝機(jī)數(shù)量、1574899KWh的裝機(jī)電量位列3月動(dòng)力電池裝機(jī)量企業(yè)第二名。
2019-04-18 15:16:10
3916 
4月25日消息,寧德時(shí)代于晚間正式發(fā)布上市后首份年報(bào),據(jù)財(cái)報(bào)顯示,2018年寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)收296.1億元,同比增長(zhǎng)48.1%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為33.87億元,同比下降12.6%,主要原因是電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、鋰電池材料等營(yíng)業(yè)成本比去年同期大幅提升。
2019-04-26 09:28:25
2067 
比亞迪名聲在外,比起比亞迪,寧德時(shí)代的確低調(diào)太多,以至于很多人都不知道寧德時(shí)代是干什么的。
2019-05-29 11:23:06
7272 “寧德時(shí)代加強(qiáng)德國(guó)攻勢(shì)!”德國(guó)《商報(bào)》近日?qǐng)?bào)道稱,中國(guó)動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代決定大幅增加在德國(guó)的投資,從原先的2.4億歐元擴(kuò)大到18億歐元。寧德時(shí)代未來(lái)將在德國(guó)生產(chǎn)基地量產(chǎn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池,配套提供給寶馬、大眾等德國(guó)車企。
2019-07-04 09:07:11
3140 動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2019年9月,寧德時(shí)代裝機(jī)量2.2GWh,同比和環(huán)比分別下降9.67%和4.19%。但通過(guò)與2018年同期裝機(jī)量對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),寧德時(shí)代2018年前三季度裝機(jī)總量
2019-10-17 15:04:21
791 近日,比亞迪公布的2019年6月快報(bào)顯示,2019年比亞迪上半年新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量本年累計(jì)裝機(jī)總量約為8.186GWh。根據(jù)公告,OFweek鋰電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了比亞迪2019年1-6月份
2020-10-05 10:26:00
2360 
寶馬剛剛宣布,將加磅與寧德時(shí)代的合作,緊跟著奧迪方面也確認(rèn)在和比亞迪就動(dòng)力電池采購(gòu)進(jìn)行洽談。
2019-11-25 14:21:15
3229 日前,美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》發(fā)文稱,寧德時(shí)代已成為世界第一大動(dòng)力電池制造商,中國(guó)以全球最大新能源汽車銷售市場(chǎng)及全球規(guī)模最大動(dòng)力電池生產(chǎn)基地與其他各國(guó)拉開距離,中國(guó)的寧德時(shí)代與比亞迪已具備一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,在中國(guó)市場(chǎng)裝機(jī)量也保持領(lǐng)先態(tài)勢(shì)。
2020-01-03 14:36:26
2140 比亞迪動(dòng)力電池最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寧德時(shí)代(300750.SZ),中國(guó)汽車行業(yè)市值最高的公司,幾乎相當(dāng)于兩個(gè)“比亞迪”。
2020-06-13 13:04:22
1337 然而2019年動(dòng)力電池行業(yè)是相當(dāng)不景氣的,這更凸顯了寧德高增長(zhǎng)的可貴和不容易。2019年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量62.38GWH,同比增長(zhǎng)9%,是近年來(lái)增速最慢的一年。 其中寧德時(shí)代2019年動(dòng)力電池
2020-06-13 16:29:12
2443 
動(dòng)力電池行業(yè)正處于爆發(fā)期,市場(chǎng)格局未定。前有寧德時(shí)代和比亞迪雙寡頭坐鎮(zhèn),后有群雄環(huán)伺。此時(shí),一向低調(diào)的孚能科技卻“意外上位”,登陸科創(chuàng)板,成為動(dòng)力電池領(lǐng)域新的黑馬。
2020-07-18 10:02:56
1252 
值得注意的是,除了吉利之外,寧德時(shí)代還與上汽、東風(fēng)、廣汽、一汽、本田等主機(jī)廠成立了動(dòng)力電池合資公司或者引入戰(zhàn)略投資,預(yù)計(jì)后期還將與更多主機(jī)廠合建電池項(xiàng)目。
2020-08-19 10:40:51
2940 
8月動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長(zhǎng)近5成,迎來(lái)今年首次高增長(zhǎng)。自7月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長(zhǎng)由負(fù)轉(zhuǎn)正后,8月裝機(jī)量同比實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng),動(dòng)力電池行業(yè)迎來(lái)上升拐點(diǎn)。動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年8月中國(guó)新能源汽車搭載動(dòng)力電池裝機(jī)量約5.12 GWh,同比增長(zhǎng)48.7%,環(huán)比增長(zhǎng)2.7%。
2020-09-11 16:36:01
1929 
10日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,8月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量5.1GWh,同比上升48.3%,環(huán)比上升2.2%。電池裝車量排名前三的企業(yè)是寧德時(shí)代、比亞迪和LG化學(xué),與7月相比維持不變。
2020-09-21 11:26:40
2243 
摘要 中興高能8月的動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到43008KWh,成功躋身乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量前十,排名第9,成為動(dòng)力電池市場(chǎng)一匹黑馬。 8月市場(chǎng)回暖,新能源汽車產(chǎn)量與動(dòng)力電池裝機(jī)量均邁入高增長(zhǎng)通道。與此同時(shí)
2020-09-21 18:33:19
2772 
摘要 8月,星恒電源憑借121MWh裝機(jī)量排名第6位,同比增長(zhǎng)1309倍,環(huán)比7月增長(zhǎng)217%。 新能源汽車市場(chǎng)升溫,動(dòng)力電池單月裝機(jī)量排名再起變化。8月裝機(jī)量表現(xiàn)最為突出亮眼的非星恒電源莫屬
2020-09-22 11:17:56
2285 摘要 8月乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP 10企業(yè)依次為寧德時(shí)代、LG化學(xué)、比亞迪、中航鋰電、國(guó)軒高科、星恒電源、孚能科技、多氟多、中興高能、天津捷威。 乘用車裝機(jī)電量波動(dòng)是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名變化
2020-09-28 09:36:23
2449 
全球頭部企業(yè)的較量再生變故。據(jù)韓國(guó)SNE Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在被LG化學(xué)今年連續(xù)多月奪走全球動(dòng)力電池裝機(jī)量NO.1之后,寧德時(shí)代在今年8月,終于扳回一局,重回全球冠軍寶座。今年8月,寧德時(shí)代以2.8GWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量,領(lǐng)先LG化學(xué)2.4GWh裝機(jī)量,重回全球榜首。
2020-10-09 16:18:04
1916 
隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)逐漸回暖,寧德時(shí)代動(dòng)力電池也將迎來(lái)上升期。據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)新能源市場(chǎng)分析公司SNE Research 10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為10.8 GWh,寧德時(shí)代以2.8 GWh的裝機(jī)量排名全球第一,市場(chǎng)份額為25.9%。
2020-10-13 10:50:51
615 9月,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約6.55GWh,年內(nèi)首次迎來(lái)同環(huán)比同時(shí)雙位數(shù)增長(zhǎng),同比增幅大增65.82%,環(huán)比增長(zhǎng)27.9%。 9月份動(dòng)力電池亮點(diǎn)頗多,例如,寧德時(shí)代開始配套特斯拉;在刀片電池裝機(jī)
2020-10-16 16:18:31
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今年8月,寧德時(shí)代宣布,控股公司時(shí)代吉利在宜賓臨港經(jīng)開區(qū)投資總額不超人民幣80億元建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。此次項(xiàng)目開工,意味著寧德時(shí)代與吉利在動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作得到進(jìn)一步加深,合資公司的電池配套進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
2020-10-20 14:53:53
5157 76.34%,位列國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量第7,較今年半年度排名第10又上升了3個(gè)名次。 時(shí)代上汽的突圍,離不開其背后的整個(gè)上汽體系。 受益于上汽集團(tuán)及其合資公司上汽大眾、上汽通用新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展,時(shí)代上汽在寧德時(shí)代與車企眾多電芯合資公司中,跑的最快、成長(zhǎng)最為迅速。
2020-10-29 15:06:20
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摘要 前三季度動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP 10企業(yè)依次為寧德時(shí)代、比亞迪、LG化學(xué)、中航鋰電、國(guó)軒高科、億緯鋰能、時(shí)代上汽、力神、松下、孚能科技。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,2020中國(guó)動(dòng)力電池變數(shù)叢生。 高工產(chǎn)業(yè)
2020-10-29 16:00:36
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優(yōu)勢(shì)及安全優(yōu)勢(shì)呈現(xiàn)出東山再起勢(shì)頭。純電動(dòng)乘用車是其最大的細(xì)分市場(chǎng),插混乘用車的電池裝機(jī)量增幅明顯。企業(yè)方面,動(dòng)力鋰電池行業(yè)市場(chǎng)前景良好,競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。寧德時(shí)代裝機(jī)量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量第一名。市場(chǎng)集中
2020-11-19 17:22:24
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寧德時(shí)代和比亞迪這對(duì)歡喜冤家,不僅在證券市值上你追我趕,在動(dòng)力電池裝機(jī)量上互相較勁,在電池安全針刺問(wèn)題上互懟,在刀片電池和CTP創(chuàng)新上各放大招,就連其各自的供應(yīng)商也在不斷發(fā)著神通,大刷存在感。 01
2020-11-30 11:06:01
3436 12 月 2 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,數(shù)據(jù)顯示,今年 1-9 月,寧德時(shí)代的動(dòng)力電池裝機(jī)量超過(guò)韓國(guó)動(dòng)力電池企業(yè) LG 化學(xué)(LG Chem),位居全球第一。 近日,市場(chǎng)追蹤機(jī)構(gòu) SNE
2020-12-02 18:00:16
1810 ,這批純電動(dòng)客車將搭載寧德時(shí)代生產(chǎn)的基于CTP技術(shù)的全新LFP動(dòng)力電池系統(tǒng),電池容量為350kWh。 今年5月,寧德時(shí)代與荷
2020-12-03 16:01:39
1409 日前,根據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research最新數(shù)據(jù)顯示,2020年全球動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車上的裝機(jī)量達(dá)137GWh,同比增長(zhǎng)17%。
2021-01-14 16:10:35
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其中,寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量,成為全球最大動(dòng)力電池企業(yè),市場(chǎng)份額為24.82%。
2021-01-14 16:53:12
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日前,據(jù)韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)顯示,2020年全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量達(dá)137GWh,同比增長(zhǎng)17%。其中,寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量再一次奪得冠軍,這也是寧德時(shí)代連續(xù)第四年裝機(jī)量登頂。
2021-01-17 11:05:53
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的2020年全球鋰電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:雖然受疫情影響,2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量仍達(dá)到137GWh,保持了17%的增長(zhǎng)。其中,寧德時(shí)代裝機(jī)34GWh,位列世界第一。 曾毓群表示:“從2021年開始,全球鋰電池市場(chǎng)需求會(huì)有明顯的提升,但反觀我們的供給端,是否能滿足需
2021-01-20 10:12:33
2260 寧德時(shí)代2020年的電池裝機(jī)量,仍位居全球第一。1月13日,根據(jù)韓國(guó)新能源分析機(jī)構(gòu)SNE的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),寧德時(shí)代以34 GWh的裝機(jī)量,成為全球最大動(dòng)力電池企業(yè),市場(chǎng)份額為24.82%。這也
2021-01-20 16:12:35
1973 ? 摘要 寧德時(shí)代正在密集布局動(dòng)力電池后市場(chǎng),與車企共同探索車電分離、換電、光儲(chǔ)充檢等創(chuàng)新模式,破解電動(dòng)汽車市場(chǎng)化瓶頸與難題。 近日,寧德時(shí)代現(xiàn)身藍(lán)谷智慧能源超3億元的A+輪融資,其與北汽新能源
2021-01-26 09:49:43
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新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期。 延續(xù)2020年第四季度出貨大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),頭部動(dòng)力電池企業(yè)2021年1月份仍處于滿產(chǎn)排產(chǎn)狀態(tài),年終訂單暴漲,進(jìn)而引發(fā)上游原材料供應(yīng)緊缺,價(jià)格上漲。 目前,包括寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電、鵬輝能源等動(dòng)力電池企業(yè)都處于產(chǎn)線滿
2021-01-26 13:38:57
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寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在近期的2021年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上作出如上判斷。他介紹,2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量137GWh,同比增長(zhǎng)17%。其中寧德時(shí)代裝機(jī)34GWh,連續(xù)四年位列世界第一。
2021-02-01 09:51:47
3526 隨著新能源汽車銷量增長(zhǎng),動(dòng)力電池需求也與日俱增,作為動(dòng)力電池“一哥”,寧德時(shí)代擴(kuò)產(chǎn)毫不手軟。
2021-02-03 09:27:38
1067 國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池頭部企業(yè)寧德時(shí)代在擴(kuò)建產(chǎn)能的道路上再下一城,這一次是廣東肇慶市。2月2日,寧德時(shí)代與廣東省政府在廣州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,同時(shí)還與肇慶市政府、廣東航運(yùn)集團(tuán)、廣州公交集團(tuán)、廣州環(huán)保投資集團(tuán)
2021-02-09 18:10:00
4936 2021年2月2日,寧德時(shí)代(300750.SZ)連發(fā)多個(gè)公告披露“投資120億的宜賓動(dòng)力電池制造基地五、六期項(xiàng)目”、“投資120億的肇慶項(xiàng)目”、“投資50億的福建‘一汽動(dòng)力電池’項(xiàng)目”,合計(jì)投資額達(dá)290億。受此消息影響,寧德時(shí)代連續(xù)上漲,累計(jì)漲幅超過(guò)10%,市值超過(guò)9000億。
2021-02-04 09:55:40
1783 出行業(yè)的變化。 高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2020年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)電量62.85GWh,同比增長(zhǎng)1%。其中寧德時(shí)代29.88GWh,占國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量的47.54%,連續(xù)4年蟬聯(lián)第一。 其動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP 10客戶依次為蔚來(lái)汽車、宇通客車、小鵬汽車、特斯拉
2021-02-23 10:45:53
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2月25日消息晚間,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,公司控股子公司時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱時(shí)代上汽)擬在江蘇省溧陽(yáng)市中關(guān)村高新區(qū)投資建設(shè)時(shí)代上汽動(dòng)力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資不超過(guò)人民幣105億元。
2021-02-26 09:16:25
1727 國(guó)外新能源汽車項(xiàng)目進(jìn)入量產(chǎn)階段,動(dòng)力電池訂單增長(zhǎng)加快,寧德時(shí)代動(dòng)力電池出口量大增。 據(jù)寧德海關(guān)統(tǒng)計(jì),一季度寧德時(shí)代在寧德海關(guān)申報(bào)出口動(dòng)力電池貨值25.17億元,同比增長(zhǎng)28.7倍。 據(jù)悉,寧德時(shí)代
2021-04-25 11:03:03
3124 海外新能源汽車發(fā)展處于上升通道,儲(chǔ)能市場(chǎng)持續(xù)向好,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)凸顯,寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、億緯鋰能等動(dòng)力電池企業(yè)境外營(yíng)收均呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。 海外市場(chǎng)動(dòng)力電池需求起量,成為動(dòng)力電池企業(yè)
2021-05-07 11:25:55
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6月17日,寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代動(dòng)力電池一期項(xiàng)目在宜賓正式投運(yùn)。 寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示,宜賓基地是寧德時(shí)代全球化布局的重要組成部分,建成后將成為寧德時(shí)代在西南地區(qū)具有戰(zhàn)略意義、最重
2021-06-19 16:43:16
4037 與特斯拉簽訂《Production Pricing Agreement》。協(xié)議約定,寧德時(shí)代將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。 早于去年2月,寧德時(shí)代就與特斯拉
2021-07-02 17:57:51
4200 動(dòng)力電池看點(diǎn):寧德時(shí)代無(wú)熱擴(kuò)散電池技術(shù) 動(dòng)力電池原材料價(jià)格漲 新能源汽車近年開啟快跑模式,銷量不斷攀升,很多品牌的電動(dòng)汽車都開啟了漲價(jià)模式,包括特斯拉、小鵬、比亞迪等車企,當(dāng)然漲價(jià)很重要的一個(gè)原因
2022-03-30 20:30:38
3723 整體上看7月份淡季不淡,比預(yù)期裝機(jī)要高。7月份交強(qiáng)險(xiǎn)口徑統(tǒng)計(jì)的動(dòng)力電池裝機(jī)量約21.43GWh,同比增長(zhǎng)120%,環(huán)比下降17%;1-7月份合計(jì)裝機(jī)121.67GWh,同比增長(zhǎng)117%。
2022-08-19 10:12:45
1586 近日,又有消息曝出,小米已經(jīng)敲定兩家核心部件的供應(yīng)商,分別為寧德時(shí)代與比亞迪旗下的弗迪電池,這兩家均為國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的頭部動(dòng)力電池廠商。不過(guò)對(duì)于此消息,比亞迪方面表示并無(wú)任何公開信息可以披露,對(duì)該消息不予置評(píng)。
2022-08-19 14:53:38
720 企業(yè)排名中寧德時(shí)代已經(jīng)連續(xù)五年登頂世界第一。2022年上半年寧德時(shí)代電池裝機(jī)量為70.9GWh(吉瓦時(shí)),同比增長(zhǎng)115.6%,穩(wěn)居世界第一。 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是國(guó)內(nèi)率先具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池制造商之一,專注于新
2022-09-02 15:55:09
2635 從企業(yè)來(lái)看,2022年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)57家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,動(dòng)力電池裝機(jī)量前十名的企業(yè)分別為寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、億緯鋰能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦蘭鈞。
2023-01-13 14:27:22
1917 來(lái)源:中國(guó)電子報(bào) 韓國(guó)電池市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research 3月6日公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年1月,全球動(dòng)力電池裝車量為33GWh,同比增長(zhǎng)18.1%。寧德時(shí)代、比亞迪位列前二,占據(jù)近一半
2023-03-10 11:42:39
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2021年寧德時(shí)代便向福州中院針對(duì)中航創(chuàng)新提出了多起專利侵權(quán)訴訟。相關(guān)專利,正極極片及電池、防爆裝置、集流構(gòu)件和電池、鋰離子電池、動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動(dòng)力電池等5件,包括了。當(dāng)時(shí),寧德時(shí)代方面要求
2023-08-23 09:35:26
1080 寧德時(shí)代繼續(xù)保持榜首位置,1-9月份全球裝機(jī)量達(dá)到178.9GWh,市占率為36.8%,已超過(guò)去年全年。比亞迪1-9月份的裝機(jī)量為76.6GWh,同比增長(zhǎng)了71.4%,市占率為15.8%,同比增加了2.5個(gè)百分點(diǎn)。
2023-11-08 15:51:06
522 從企業(yè)裝機(jī)量排行來(lái)看,前十名企業(yè)中,寧德時(shí)代以233.4GWh位列第一,同比增長(zhǎng)48.3%,全球市場(chǎng)份額為37.4%;比亞迪以98.3GWh的裝機(jī)量穩(wěn)壓LG新能源,位居第二,市場(chǎng)份額為15.7%。
2024-01-10 16:56:52
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全球動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代與知名出行平臺(tái)滴滴在福建省寧德市宣布,正式成立換電合資公司。這一合作旨在推動(dòng)新能源車輛的普及和應(yīng)用,為網(wǎng)約車市場(chǎng)提供高效、便捷的換電服務(wù)。
2024-01-31 14:14:07
194 該報(bào)告指出,2023年度全球動(dòng)力電池使用總量約為705.5GWh,同比大幅增長(zhǎng)了38.6%。值得注意的是,寧德時(shí)代在其中的用量為259.7GWh,較去年同期更是大漲了40.8%,其市場(chǎng)占有率高達(dá)36.8%,領(lǐng)先身后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將近21個(gè)百分點(diǎn)。
2024-02-26 14:37:10
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評(píng)論