上文我們說了純電動汽車的組成,其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池,它關(guān)于到電動汽車的性能,同時又限制了外被配套設(shè)備,如前面我們提到的充電樁的大小,其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
;二是車子有多重不知道。這兩大參數(shù)都不知道的情況下,你說你充一次電跑300公里、500公里都不管用,所以說動力電池對單體電池要求來說,比能量是一個優(yōu)選,你的比能量越高,你的承載量,你單位功率承載率就越
2012-05-16 23:30:04
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2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
在傳統(tǒng)測試模式下工作半年的我,終于有天沒忍住,于是我在某天下班后找主管聊了聊,,傳統(tǒng)測試效率如此之低,電源和電子負(fù)載的操作也比較復(fù)雜,不同型號電池的測試工步也有差別,數(shù)據(jù)報告整合也常常出現(xiàn)問題,為何
2019-11-28 11:55:12
[引言] 動力電池是電動汽車的核心部件之一,其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能,而其價格和壽命是對電動汽車的經(jīng)濟(jì)性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比,電動汽車成本較高,這是電動汽車發(fā)展和市場化推廣
2016-01-07 10:49:25
由于電池在充放電過程中有很多因素導(dǎo)致的損耗,包括正負(fù)極之間的漏電流,電池內(nèi)阻,連接線,電池材料的電化學(xué)效率等等,因此電池不可能完美的儲存所有的充電能量并且泄放出來。動力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測試包括
2021-08-27 06:58:17
通過對2019年新能源汽車動力電池配套行業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查,研究梳理電池技術(shù)在新能源汽車發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題瓶頸,歸納分析產(chǎn)生車輛安全事故的根本原因,進(jìn)而從電池系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計、電芯生產(chǎn)制造、生產(chǎn)質(zhì)量管
2021-05-07 10:11:18
可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)分領(lǐng)域?qū)ふ覚C(jī)會,如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時代,國內(nèi)隔膜市場是個十幾億的小市場,動力電池的爆發(fā)將國內(nèi)隔膜市場引向百億級別的大市場,同時也一直
2017-02-10 08:20:46
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2021-08-27 22:20:11
隨著能源短缺及環(huán)境日益惡化的影響,人們正在關(guān)注以動力電池為驅(qū)動力的電動車,各大廠企及電池廠都在投入研發(fā)新型產(chǎn)品,做為電動車的核心-動力電池的安全使用被提到重要地位。品佳集團(tuán)攜旗下
2018-12-05 09:56:26
的原理、制造技術(shù)及其應(yīng)用,包括鉛酸蓄電池、堿性蓄電池、鋅-空氣電池、鋰離子蓄電池和燃料電池等,充分反映了國內(nèi)外動力電池研發(fā)的最新成果?!?b class="flag-6" style="color: red">動力電池技術(shù)與應(yīng)用》可供從事車用電池研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和使用人
2017-06-21 18:02:07
電動汽車動力電池達(dá)到一定的換電次數(shù)、運行期限,或出現(xiàn)破損、故障時,應(yīng)移交有關(guān)部門進(jìn)行例行維護(hù)或故障修理,包括開展電池箱體二次回路、電芯能絕緣、接插件等外觀及零部件維護(hù)修理。那么動力電池日常中怎樣維護(hù)
2016-09-11 20:31:38
鋰離子動力電池作為電動車的重要組成部分,其性能將直接影響著電動車的使用壽命,因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動力電池第一次充電時需要注意些什么呢? 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個
2016-10-20 22:10:20
汽車市場的快速膨脹,2016年中國鋰動力電池出貨量相對于2015年完成了79.4%的增長幅度。數(shù)據(jù)顯示,2016年國內(nèi)動力電池新增產(chǎn)能42GWh,是2015年的2.8倍,受《新版動力電池規(guī)范條件
2017-02-21 16:21:09
光纖激光打標(biāo)機(jī):動力電池中激光應(yīng)用 動力電池是新能源汽車的核心零部件,直接決定整車性能,其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設(shè)備,設(shè)備的精度和自動化水平將直接影響到電池的效率和一致性?!τ?b class="flag-6" style="color: red">動力電池
2017-09-29 13:42:04
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主,對于什么是動力電池,相信還是有很多人不是很了解,實際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2021-08-28 22:51:56
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載,借助LABVIEW設(shè)計一個動力電池測試系統(tǒng),求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要: 動力電池管理是實現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一,重點研究動力電池電容量實時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略,以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04
,出現(xiàn)負(fù)增長。據(jù)測算,上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時,減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計11次,其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
/3的企業(yè)已經(jīng)被淘汰出局。目前動力電池企業(yè)的頭部效應(yīng)已經(jīng)非常明顯,2017年裝機(jī)量前五的動力電池企業(yè)的市場份額已達(dá)61%,2018年預(yù)計經(jīng)提升到71%。由此可見,現(xiàn)階段我國動力電池已表現(xiàn)為部分結(jié)構(gòu)性
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生,在新能源整車公司工作半年多,主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平常看動力電池這方面的書和資料比較多,對動力電池比較感興趣,希望往這個方向發(fā)展,有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2~2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31
2020年5月12日發(fā)布的GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》是我國電動汽車領(lǐng)域首批強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)之一,將于2021年1月1日起開始實施。目前,在技術(shù)上國內(nèi)動力電池企業(yè)
2021-06-19 11:56:24
動力電池成本高,一直是包括動力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題:主管部門說,動力電池成本不下降,電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足;動力電池企業(yè)說,降本壓力都在自己身上,企業(yè)經(jīng)營艱難;整車企業(yè)說,電池
2019-05-09 06:21:29
全球新能源汽車行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)預(yù)測到2020年我國動力電池報廢量將超過25萬噸。如何解決汽車退役動力電池回收利用及廢舊池帶來的環(huán)境污染,正成為當(dāng)下行業(yè)焦點話題。8月4日國標(biāo)委發(fā)布
2017-11-01 16:13:13
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2021-04-19 15:38:01
就在于此,一是數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,二是數(shù)據(jù)的完整性,三是數(shù)據(jù)的可獲得性,四是數(shù)據(jù)的安全性。這幾個問題都與BMS脫不了干系,所以,動力電池的梯次利用,BMS才是關(guān)鍵?! ∈紫纫_定的是要重復(fù)利用到動力電池的哪種
2016-01-14 15:38:36
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