PICOTURN的轉(zhuǎn)速測(cè)量原理是什么？PICOTURN系統(tǒng)是由哪些部分組成的？怎樣去安裝PICOTURN傳感器？
2021-05-13 07:29:02
PSIM中轉(zhuǎn)速傳感器連接無(wú)刷直流電機(jī) ，輸出端怎么連接可以看到轉(zhuǎn)速??
2023-10-08 07:52:57
求RVDT(角位移傳感器)信號(hào)調(diào)理電路，此外，求教 非接觸式轉(zhuǎn)速傳感器選擇。{:1:}，可以付報(bào)酬哦
2013-11-27 12:54:49
：1139878854地址：深圳市南山區(qū)南海大道4050號(hào)德國(guó)RheinTacho轉(zhuǎn)速傳感器應(yīng)用于高精度、小模數(shù)齒輪的轉(zhuǎn)速檢測(cè)、機(jī)械制造和工程建設(shè),特點(diǎn)：可監(jiān)測(cè)到0Hz，無(wú)安裝方向要求，安裝尺寸為DIN
2019-03-04 16:37:50
的脈沖。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值，從而就能測(cè)出線速度。電磁感應(yīng)式，在轉(zhuǎn)動(dòng)的軸上安裝齒輪，外側(cè)是電磁線圈，轉(zhuǎn)動(dòng)是由于輪齒間隙通過(guò)，得到方波變化的電壓，再推算出轉(zhuǎn)速。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體無(wú)直接
2019-03-04 16:32:10
實(shí)驗(yàn)六 光敏傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速光纖傳感器和光電傳感器都是光敏傳感器。光纖傳感器和光電傳感器的物理機(jī)理和測(cè)量轉(zhuǎn)速的方法各不相同。光電傳感器以光電轉(zhuǎn)換器件為傳感元件，主要是利用光電效應(yīng)將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)
2008-06-04 11:10:53
有哪幾種方式可以獲得脈沖信號(hào)？光電傳感器是什么？光電編碼器的工作原理是什么？如何對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行測(cè)量？
2021-07-13 06:42:33
最近在做的一個(gè)光電轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)采集，就想著先用LABVIEW做下仿真，樓主也是新手一個(gè)，望各位大神指正。
2017-08-17 16:54:07
老師要我們做一個(gè)項(xiàng)目，就是使用光電式轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)出電機(jī)的轉(zhuǎn)速，并在上位機(jī)顯示出來(lái)？現(xiàn)在就知道傳感器選用的是 SZGB-7光電轉(zhuǎn)速傳感器，上位機(jī)的軟件使用的是力控。然后傳感器輸出脈沖信號(hào)，我們還用不用加調(diào)理電路還有A/D轉(zhuǎn)換這些。還有就是，我們?cè)趺床拍軐?shí)現(xiàn)上位機(jī)顯示轉(zhuǎn)速的測(cè)量
2016-06-21 17:14:13
大家好！ 我想在想用Labview監(jiān)控： 壓力（兩個(gè)壓力傳感器）、流量（一個(gè)電磁流量計(jì)）、電機(jī)轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率（電測(cè)法，得到電機(jī)的電壓和電流），同時(shí)想對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制（包括，啟動(dòng)、停止、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)
2012-07-21 16:59:42
個(gè)稱重傳感器, 常有三個(gè)或二個(gè)以上的傳感器來(lái)組成傳感系統(tǒng)一方面是為了維持秤體本身的穩(wěn)定另一方面可增大稱重噸位。在由多個(gè)傳感器構(gòu)成的電子衡器中, 除應(yīng)合理選定稱重傳感器的負(fù)荷和正確安裝外, 還應(yīng)注意
2018-06-22 11:05:25
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時(shí)齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路?！ D1 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
如何快速地對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢測(cè)？
2021-05-13 07:04:38
說(shuō)說(shuō)如何在測(cè)量領(lǐng)域正確使用電流傳感器? 一般電流傳感器采用穿心式安裝方式，原邊通過(guò)磁感應(yīng)方式測(cè)量一次電流，然后通過(guò)二次側(cè)輸出。一般來(lái)說(shuō)，電流傳感器有四個(gè)引腳：正(+)、負(fù)( - )、測(cè)量信號(hào)輸出端(M
2018-11-09 11:07:25
想做一個(gè)利用單片機(jī)測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)速的，用霍爾或者金屬傳感器，然后用l298n驅(qū)動(dòng)電機(jī)，想問(wèn)下傳感器的電源要另外做一個(gè)嗎還有l(wèi)298的電源要怎么接
2017-03-30 22:20:12
可以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。它主要分為三種類(lèi)型：光電式、霍爾效應(yīng)式和磁電感應(yīng)式。 光電式曲軸位置傳感器由帶有光孔的信號(hào)盤(pán)和信號(hào)發(fā)生器組成的，通常安裝在分電器里，信號(hào)盤(pán)和分電器軸是一起轉(zhuǎn)動(dòng)的。信號(hào)盤(pán)外圈會(huì)
2021-01-19 17:11:29
有可以讀取速度傳感器傳來(lái)20萬(wàn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速信號(hào)的單片機(jī)不，本人有20萬(wàn)轉(zhuǎn)速度傳感器，但要測(cè)試顯示有困難，不知哪位可以幫忙解說(shuō)下最好能用單片機(jī)，謝謝
2013-03-06 22:56:12
①按圖1所示內(nèi)容進(jìn)行連接線路?！ ≡趯?duì)氧
傳感器進(jìn)行測(cè)試時(shí)，須用高阻抗專用線纜，避免影響測(cè)試精度?！ 、谄饎?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)運(yùn)行，使發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)到正常工作溫度并進(jìn)人閉環(huán)工作狀態(tài)，測(cè)試結(jié)果才
正確?！ 、郯?/div>
2018-10-31 17:03:52
求 可以測(cè)量 發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速的傳感器 ？非常感謝 ！
2018-01-29 15:53:23
功能：感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器跟脈沖盤(pán)相配合，用于無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息和曲軸上止點(diǎn)信息。 原理：與脈沖盤(pán)配合使用。脈沖盤(pán)是一個(gè)齒盤(pán)，原本有60個(gè)齒，但是有兩個(gè)齒空缺。脈沖盤(pán)裝在曲軸上，隨
2019-07-26 07:12:18
熱電堆傳感器應(yīng)用說(shuō)明熱電堆傳感器運(yùn)輸及安裝建議熱電堆傳感器清潔建議
2021-01-15 06:47:01
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)波形試驗(yàn)對(duì)VOLVO B230F型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控燃油噴射裝置各傳感器信號(hào)進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)研究。應(yīng)用示波器采集發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速傳感器輸出信號(hào)波形，并進(jìn)行處理分析，研究轉(zhuǎn)速
2009-12-16 10:57:32
；U-線圈中產(chǎn)生的電壓 實(shí)際檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)角位置及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的電磁感應(yīng)式傳感器，是由復(fù)合轉(zhuǎn)子和耦合線圈組成的，它們安裝在分電器上，如圖4所示。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，在兩個(gè)耦合線圈中分別感應(yīng)出G（G，和G）和N，信號(hào)
2018-10-29 15:30:51
`直線位移傳感器如何正確選型？直線位移傳感器是位移、距離、移動(dòng)、厚度，應(yīng)變等物理量的檢測(cè)和分析的有力工具，在應(yīng)用方面也是很廣泛的。下面就讓精量電子科技在選型方面來(lái)為大家分享一下：1、直線位移傳感器
2020-08-07 16:03:09
電子控制式SRS安全氣囊系統(tǒng)采用的碰撞傳感器（Dash Sensor）按功能可分為碰撞烈度傳感器和防護(hù)碰撞傳感器兩大類(lèi)。碰撞烈度傳感器按安裝位置分為前碰撞傳感器（包括左前碰撞傳感器、右前碰撞
2018-11-16 15:44:26
舌簧開(kāi)關(guān)式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在分電器內(nèi)部，它的結(jié)構(gòu)如圖1所示。舌簧開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)由強(qiáng)磁體制成，在裝 于分電器軸上的磁鐵的作用下動(dòng)作，舌簧開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)不直接與大氣接觸，其容器內(nèi)充有惰性氣體。該傳感器
2018-10-29 15:32:53
最近在做智能小車(chē)，用霍爾傳感器測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速，輸出的一定是方波嗎？輸出可以與單片機(jī)I/O直接相連嗎？
2012-11-11 00:14:28
如何正確選擇稱重傳感器？
2021-03-17 06:49:02
有誰(shuí)用過(guò)霍爾傳感器測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速？我用霍爾傳感器測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)速，總是有誤差，希望大神能指導(dǎo)下。謝謝
2019-09-10 02:51:20
自動(dòng)變速器輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器與PCM連接電路如圖所示。 當(dāng)診斷儀診斷到故障碼DTCP0715時(shí)，說(shuō)明傳感器出了故障，這時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢查。 ?、贆z查傳感器電阻。拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線，拔下傳感器連接器
2018-10-30 16:33:06
的方式由表及里光電、磁電、電感應(yīng)等多種。每個(gè)脈沖代表的距離（mm）稱為脈沖當(dāng)量。為了計(jì)算方便，脈沖當(dāng)量常設(shè)定為距離mm的整數(shù)倍，這是正確使用傳感器的關(guān)鍵。接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。但是接觸
2018-04-19 10:48:58
傳感器，一種是舌簧開(kāi)關(guān)式轉(zhuǎn)速傳感器，另一種是應(yīng)用在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上的電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器?！ ∮糜跈z測(cè)車(chē)輛速度的傳感器有舌簧開(kāi)關(guān)式、電磁感應(yīng)式、光電式和可變磁阻式車(chē)速傳感器。這四種車(chē)速傳感器分別安裝在分電器內(nèi)
2018-10-29 14:58:41
具體功能:1、采用霍爾傳感器非接觸式測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速；2、數(shù)碼管顯示當(dāng)前的轉(zhuǎn)速（單位為轉(zhuǎn)/分（RPM））和設(shè)定的轉(zhuǎn)速；3、電機(jī)轉(zhuǎn)速可以通過(guò)按鍵調(diào)整，也可以開(kāi)始暫停，正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)；4、按鍵可實(shí)現(xiàn)加速、減速、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、開(kāi)始/暫停等功能。
2021-09-03 08:59:42
需要光纖傳感器轉(zhuǎn)速測(cè)量原理圖
2022-12-12 19:13:03
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:50 編輯
霍爾轉(zhuǎn)速傳感器
2012-08-20 13:40:48
霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器是利用霍爾效應(yīng)的原理制成的?；魻栃?yīng)是指在一個(gè)矩形半導(dǎo)體薄片上有一電流通過(guò)，此時(shí)如有一磁場(chǎng)也作用于該半導(dǎo)體材料上，則在垂直于電流方向的半導(dǎo)體兩端，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)很小的電壓，該電壓就稱為霍爾電壓。
2019-10-15 09:00:07
一、簡(jiǎn)介：SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器是高性價(jià)比、用途廣泛的通用轉(zhuǎn)速傳感器，用于導(dǎo)磁性物體的轉(zhuǎn)速測(cè)量，采用非接觸式測(cè)量方式。傳感器內(nèi)部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測(cè)量原理是磁場(chǎng)（磁力線）由
2021-11-15 11:58:11
轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)隔離變送器產(chǎn)品特點(diǎn)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)直接輸入，方波信號(hào)輸出正弦波、鋸齒波信號(hào)輸入，方波信號(hào)輸出200mV峰值微弱信號(hào)的放大與整形不改變?cè)ㄐ晤l率，響應(yīng)速度快電源、信號(hào)：輸入/輸出
2022-07-20 09:12:34
本文介紹了一種可模擬發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)的光電轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)裝置，這種裝置主要為開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元ECU時(shí)提供轉(zhuǎn)速信號(hào)，通過(guò)對(duì)光電轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)進(jìn)行濾波和整形，使處理后
2009-04-07 15:58:37
90 介紹了一種以磁阻傳感器為磁敏元件，以單片機(jī)為控制核心的高精度轉(zhuǎn)速測(cè)量方法。論述了測(cè)量系統(tǒng)工作原理、各硬件部分功能。傳感器探頭由激勵(lì)線圈和磁阻傳感器構(gòu)成，輸入
2009-09-11 16:22:0951 如果您要進(jìn)行可靠的溫度測(cè)量，就需要為您的應(yīng)用選擇正確的溫度傳感器。了解各種溫度傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)，就能幫助您正確地設(shè)置測(cè)量。熱偶、熱敏電阻、鉑電阻溫度傳感器(RTD)和溫
2010-08-05 09:47:4437 轉(zhuǎn)速傳感器的應(yīng)用：
1.對(duì)任何尺寸的鐵鋼感應(yīng)：例如齒輪，銑削槽，鉆孔等。一個(gè)傳感器就可辨別方向。測(cè)量范圍幾乎從零到任何高的轉(zhuǎn)速，溫度環(huán)境很寬。不銹鋼密封體，
2010-12-31 01:47:0859 轉(zhuǎn)速傳感器 rotational velocity transducer
2008-01-07 13:19:24
3704 
變磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器
2008-01-07 13:19:553047
光傳感器電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)電路
2009-04-21 11:07:07612 
GDC-1型光電轉(zhuǎn)速傳感器電路
2009-04-24 21:36:391121 
SZGB-2型光電轉(zhuǎn)速傳感器電路
2009-04-24 21:39:08970 
轉(zhuǎn)速測(cè)量傳感器電路
2009-04-26 12:05:252093 
轉(zhuǎn)速傳感器直流型電路
2009-04-26 15:35:04492 
實(shí)驗(yàn) 光電轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)試
一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康牧私夤怆?b class="flag-6" style="color: red">轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速的原理及方法。
2009-05-16 02:01:582030 傳感器實(shí)驗(yàn)--霍爾轉(zhuǎn)速傳感器－應(yīng)用
2016-12-11 23:03:4825 本文檔中規(guī)定了汽車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器的要求、實(shí)驗(yàn)方法、檢測(cè)規(guī)則和標(biāo)志、包裝、儲(chǔ)存、保管，本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用轉(zhuǎn)速傳感器，其他轉(zhuǎn)速傳感器及其他機(jī)動(dòng)車(chē)用轉(zhuǎn)速傳感器可參照?qǐng)?zhí)行。 轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速
2017-09-08 17:09:178 通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的，如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過(guò)小的孔或形狀不規(guī)則的孔中，就有可能造成傳感器的震動(dòng)膜受到?jīng)_擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝
2018-07-25 15:59:0018005 本文開(kāi)始介紹了轉(zhuǎn)速測(cè)量原理和霍爾傳感器測(cè)轉(zhuǎn)速的方法，霍爾轉(zhuǎn)速傳感器原理以及用兩個(gè)測(cè)量實(shí)例測(cè)量進(jìn)一步說(shuō)明。
2018-01-13 09:33:57176384 
汽車(chē)的車(chē)速傳感器安裝在變速箱輸出軸旁邊，原來(lái)是檢測(cè)傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速，與傳動(dòng)軸聯(lián)動(dòng)，通過(guò)軟軸傳到時(shí)速表顯示相應(yīng)速度，現(xiàn)在普遍采用電子傳感器，安裝在同樣位置，但不再使用軟軸，而是使用導(dǎo)線將轉(zhuǎn)速信號(hào)傳送到時(shí)速表。
2018-02-05 15:11:1837884 1、投射式光電轉(zhuǎn)速傳感器 投射式光電轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)有讀數(shù)盤(pán)和測(cè)量盤(pán)，兩者之間存在間隔相同的縫隙。投射式光電轉(zhuǎn)速傳感器在測(cè)量物體轉(zhuǎn)速時(shí)，測(cè)量盤(pán)會(huì)隨著被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng)，光線則隨測(cè)量盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)不斷經(jīng)過(guò)各條縫隙，并透過(guò)縫隙投射到光敏元件上。
2019-05-27 08:43:495825 汽車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器的主要功能是感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器跟脈沖盤(pán)相配合，用于無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息和曲軸上止點(diǎn)信息。 與脈沖盤(pán)配合使用。脈沖盤(pán)是一個(gè)齒盤(pán)，原本有60個(gè)齒，但是有兩個(gè)齒空缺。脈沖盤(pán)裝在
2019-09-10 11:27:5029123 磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是以磁電感應(yīng)為基本原理來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速測(cè)量的，磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是由鐵芯、磁鋼、感應(yīng)線圈等部件組成的，測(cè)量對(duì)象轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速傳感器的線圈會(huì)產(chǎn)生磁力線，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)切割磁力線，磁路由于磁阻變化，在感應(yīng)線圈內(nèi)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。
2019-09-10 11:40:0749625 本文主要介紹了轉(zhuǎn)速傳感器分類(lèi)及作用。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)用轉(zhuǎn)速傳感器是整個(gè)汽車(chē)傳感器的核心，種類(lèi)很多，包括溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉(zhuǎn)速傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和爆震傳感器等。供ECU對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況進(jìn)行精確控制，來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、降低油耗、減少?gòu)U氣排放和進(jìn)行故障檢測(cè)。
2019-09-10 11:50:148515 
光電式轉(zhuǎn)速傳感器對(duì)轉(zhuǎn)速的測(cè)量，主要是通過(guò)將光線的發(fā)射與被測(cè)物體的轉(zhuǎn)動(dòng)相關(guān)聯(lián)，再以光敏元件對(duì)光線的進(jìn)行感應(yīng)來(lái)完成的。光電式轉(zhuǎn)速傳感器從工作方式角度劃分，分為透射式光電轉(zhuǎn)速傳感器和反射式光電轉(zhuǎn)速傳感器兩種。?
2019-09-16 09:05:0319899 
在被測(cè)軸上安裝一個(gè)用導(dǎo)磁材料（如鐵、鋼等）做的齒輪，齒輪加工成漸開(kāi)線齒，模數(shù)大于2?；魻?、磁阻或電渦流傳感器安裝在測(cè)速支架上，徑向?qū)?zhǔn)齒輪。安裝間隙在0.5～2mm之間。傳感器的信號(hào)輸出電纜為四芯屏蔽線。
2019-09-16 09:26:3210650 
在測(cè)量振動(dòng)速度的時(shí)候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會(huì)造成測(cè)量結(jié)果失真或者由于振動(dòng)引起傳感器損壞。因此，我們要慎重選擇振動(dòng)速度傳感器的安裝方式。
2019-12-04 15:22:111447 一般情況下，我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">安裝傾角傳感器的時(shí)候需要確定好正確的安裝位置，安裝的角度應(yīng)該根據(jù)要求360度可以自行設(shè)定。
2020-03-06 14:54:003276 稱重傳感器在很大程度上決定著電子汽車(chē)衡的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，稱重傳感器的制 造工藝精密而復(fù)雜，如果安裝和使用不當(dāng)，就達(dá)不到應(yīng)有的技術(shù)指標(biāo)，甚至造成損壞。 要輕拿輕放稱重傳感器，尤其是用鋁合金材料制造
2020-07-21 09:41:136855 為了提高設(shè)備振動(dòng)測(cè)試的正確性和可靠性。下面申思測(cè)控小編介紹下電渦流位移傳感器的正確安裝方法及要點(diǎn)。
2020-12-26 00:15:46733 對(duì)于角度誤差方面除了傳感器本身固有屬性之外，對(duì)于傳感器安裝時(shí)也有一定的要求。不正確的安裝會(huì)導(dǎo)致傳感器在測(cè)量時(shí)出現(xiàn)誤差。
2021-01-05 10:14:192181 磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器是一種無(wú)源兩線制輸出電壓，采用電磁感應(yīng)原理來(lái)達(dá)到測(cè)速目的。安裝在漸開(kāi)線齒輪正對(duì)面的齒面傳感器，會(huì)形成切割磁力線，產(chǎn)生交變電壓。 磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理： 磁性轉(zhuǎn)速傳感器采用
2021-08-10 16:40:0820846 ? 光電式轉(zhuǎn)速傳感器一般分為直射式和反射式兩種。 ? ? ? ? 光電式轉(zhuǎn)速傳感器的原理 ? ? ? ? 直射式輸入軸與待測(cè)軸相連，開(kāi)孔圓盤(pán)和縫隙板通過(guò)光照射在光敏元件上。開(kāi)孔盤(pán)旋轉(zhuǎn)一周，盤(pán)上
2021-08-10 17:23:0914697 渦輪轉(zhuǎn)速傳感器產(chǎn)品介紹
2022-02-28 10:20:482 轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器，其常用類(lèi)型有:光電式、電渦流式、磁阻式、霍爾式、電容式、接近開(kāi)關(guān)式等。而磁阻式、電渦流式以及霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器都是以電磁感應(yīng)為基本原理來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速
2022-03-02 15:31:4911110 
常見(jiàn)的光電式轉(zhuǎn)速傳感器有直射式和反射式兩種。直射式輸入軸與待測(cè)軸相接，光通過(guò)開(kāi)孔圓盤(pán)和縫隙板照射在光敏元件上。
2022-12-14 11:31:267988 磁電式轉(zhuǎn)速傳感器生產(chǎn)廠家采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線圈，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速
2023-05-02 16:32:002394 工業(yè)生產(chǎn)中在使用電渦流位移傳感器測(cè)量設(shè)備時(shí)，由所以短時(shí)間暫時(shí)測(cè)量，因而往往不會(huì)注意電渦流位移傳感器的正確安裝，引起顯著的測(cè)驗(yàn)差錯(cuò)，給振動(dòng)故障診斷和軸系平衡帶來(lái)費(fèi)事。為了進(jìn)步設(shè)備振動(dòng)測(cè)驗(yàn)的正確
2022-04-14 11:27:541170 
氣壓傳感器在許多工業(yè)和科學(xué)應(yīng)用中起著至關(guān)重要的作用，它們被用于測(cè)量和監(jiān)測(cè)氣體或液體的壓力變化，正確選擇和安裝氣壓傳感器對(duì)確保準(zhǔn)確和可靠的測(cè)量結(jié)果至關(guān)重要。本文將探討如何正確選擇和安裝氣壓傳感器的相關(guān)內(nèi)容。
2023-06-29 16:18:49742 關(guān)鍵詞：壓差傳感器、安裝位置 消防壓差傳感器屬于消防余壓監(jiān)控系統(tǒng)中的前端設(shè)備，主要用于檢測(cè)走道及前室的氣壓差，超壓進(jìn)行預(yù)警。那么最對(duì)的安裝位置在哪呢？ 消防壓差傳感器主要安裝在前室以及樓梯間
2023-08-22 22:50:341289 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論