無人機(jī)
2018年中國民用無人機(jī)市場(chǎng)將達(dá)到110.9億元
隨著無人機(jī)產(chǎn)品的逐漸成熟、低空管理政策的完善、大玩家尤其是包括上市公司在內(nèi)的重量級(jí)玩家的深度介入、大批量飛控手的供應(yīng)以及各行各業(yè)用戶意識(shí)的成熟,中國民用無人機(jī)市場(chǎng)或?qū)⒃谖磥?年內(nèi),迎來第一個(gè)行業(yè)應(yīng)用小高潮。
僅以硬件產(chǎn)品銷售出貨規(guī)模計(jì)算,預(yù)計(jì)到2018年,中國民用無人機(jī)市場(chǎng)將達(dá)到110.9億元。但作為一個(gè)新興的技術(shù)型行業(yè),無人機(jī)存在較高的進(jìn)入壁壘,機(jī)會(huì)眾多的同時(shí)投資風(fēng)險(xiǎn)也很高。
無人機(jī)迅猛發(fā)展主要原因:
●一是技術(shù)壁壘降低。民用無人機(jī)得益于我國軍用無人機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)民(尤其是無人機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的民用化)降低了技術(shù)壁壘;
●二是硬件成本下降。隨著移動(dòng)終端的興起,芯片、電池、慣性傳感器、通訊芯片等產(chǎn)業(yè)鏈迅速成熟,成本曲線下降,使無人機(jī)核心硬件的小型化、低功耗需求得到滿足;
●三是需求將爆發(fā)。無人機(jī)民用領(lǐng)域廣泛,其潛在市場(chǎng)需求不亞于軍用無人機(jī),民用消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)尚處于成長期,民用專業(yè)級(jí)無人機(jī)處于需求爆發(fā)前期,未來民用無人機(jī)將迎來“井噴”時(shí)期;
●四是投資火爆。目前消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)的爆發(fā)吸引了眾多資本涌入其中;
●五是政策管制逐步放開。當(dāng)前我國低空領(lǐng)域改革已經(jīng)進(jìn)入深化階段,政策限制逐步放開,將推動(dòng)我國無人機(jī)的推廣應(yīng)用。
中國民用無人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)有三十多年的發(fā)展歷史,經(jīng)歷了從軍用到民用的發(fā)展,形成了軍工集團(tuán)下屬單位和科研院所、民營企業(yè)為主要市場(chǎng)參與者的新興市場(chǎng)??偨Y(jié)起來,我國民用無人機(jī)發(fā)展分為三個(gè)階段:起步階段(軍用為主)、小批量發(fā)展階段(部分企業(yè)進(jìn)行探索)和加快發(fā)展階段(大量企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng),軍工巨頭開始涉足)。
民用無人機(jī)雖然應(yīng)用廣泛,但不同領(lǐng)域的推廣應(yīng)用難度存在差異,以當(dāng)前的技術(shù)水平及市場(chǎng)環(huán)境來看,相對(duì)其他領(lǐng)域而言,無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、空中監(jiān)測(cè)、研究等領(lǐng)域的應(yīng)用可行性更高。目前無人機(jī)并非完全的智能化,無人機(jī)依舊需要專業(yè)的飛行人員來操控,市場(chǎng)專業(yè)性人才缺口大,人才培訓(xùn)市場(chǎng)具有很高的投資價(jià)值。
民用無人機(jī)用途極為廣泛,未來市場(chǎng)主要集中于農(nóng)林保值、影視航拍、電力巡視等領(lǐng)域。鑒于國內(nèi)民用無人機(jī)政策的規(guī)范和低空空域改革的深化,我國民用無人機(jī)行業(yè)將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,到2018年,我國民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到110.9億元。
隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷成熟,民用無人機(jī)的技術(shù)門檻有所降低,不過,整體來看,目前國內(nèi)民用無人機(jī)市場(chǎng)正處在一個(gè)被媒體和資本高估的一個(gè)階段,投資風(fēng)險(xiǎn)較高。
人工智能
預(yù)計(jì)2020年人工智能市場(chǎng)規(guī)模將接近百億
受到全球范圍內(nèi)下游應(yīng)用需求迫切倒逼和上游技術(shù)基礎(chǔ)成型的推動(dòng),近年來人工智能贏來了加速發(fā)展的黃金期。
預(yù)計(jì)2020年人工智能市場(chǎng)規(guī)模將接近百億,人工智能的發(fā)展也將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的變革,投資機(jī)會(huì)較多。目前國際巨頭在人工智能技術(shù)上還沒有完全形成壟斷,我國在人工智能的研究上與發(fā)達(dá)國家相比不算落后,對(duì)于我國來說是個(gè)絕好的發(fā)展機(jī)會(huì),再加上我國在人工智能相關(guān)領(lǐng)域不斷產(chǎn)生新的突破,未來人工智能將呈現(xiàn)跨越式增長。
2015年我國投資人工智能的機(jī)構(gòu)數(shù)量已經(jīng)高達(dá)48家,同比增長71.4%;投資額為14.23億元,同比增長75.7%;投資次數(shù)為43次,同比增長65.4%。
在不包括硬件產(chǎn)品銷售收入(如機(jī)器人、無人機(jī)、智能家居等銷售)、信息搜索、資訊分發(fā)、精準(zhǔn)廣告推送等的情況下,預(yù)計(jì)2020年人工智能市場(chǎng)規(guī)模將接近百億。
我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的文字識(shí)別、語音識(shí)別、中文信息處理、智能監(jiān)控、生物特征識(shí)別、工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等智能科技成果已進(jìn)入廣泛的實(shí)際應(yīng)用。2014年,中國市場(chǎng)的工業(yè)機(jī)器人銷量猛增54%,2014年我國智能語音交互產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到100億元;指紋、人臉、虹膜識(shí)別等產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)100億元。
近年來,我國人工智能技術(shù)在人工智能基礎(chǔ)研究、人腦研究、網(wǎng)絡(luò)融合、3D智能打印等領(lǐng)域不斷產(chǎn)生新的突破。未來隨著人均可支配收入的增加,以及人口老齡化的時(shí)代來臨,人工智能家庭化的現(xiàn)象將會(huì)普及,屆時(shí)家用助老服務(wù)機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人以及家用清潔機(jī)器人的市場(chǎng)需求將會(huì)激增。
3D打印
2018年市場(chǎng)規(guī)?;虺^200億元
當(dāng)前我國整體經(jīng)濟(jì)存在下行壓力,傳統(tǒng)制造業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級(jí);中國作為傳統(tǒng)制造業(yè)大國,在發(fā)達(dá)國家“再工業(yè)化,制造業(yè)回流”以及發(fā)展中國家低成本優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)的大背景下,加快發(fā)展3D打印是我國由制造大國邁向制造強(qiáng)國的有效途徑之一。
●我國老齡化問題日益凸顯,人口紅利漸失,勞動(dòng)力成本上升,亟待新型生產(chǎn)方式提高生產(chǎn)效率和效益,這為3D打印的發(fā)展提供動(dòng)力;
●國外3D打印相關(guān)技術(shù)專利陸續(xù)到期,為我國發(fā)展3D打印提供一定的技術(shù)便利;
●目前傳統(tǒng)制造方式已不能很好地滿足人們?cè)谏a(chǎn)和生活方面日益增長的需求,3D打印是一個(gè)很好的補(bǔ)充;
●此外,產(chǎn)學(xué)研結(jié)合更加緊密,“五大3D打印團(tuán)隊(duì)”都很好的將學(xué)校研究成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)價(jià)值。
3D打印作為新一輪工業(yè)革命的代表技術(shù),在“中國制造2025”中占有極其重要的地位,貫穿于背景介紹、國家制造業(yè)創(chuàng)新能力提升、信息化與工業(yè)化深度融合、重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展等重要段落,并融入到推動(dòng)智能制造的主線。2015年,工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、財(cái)政部研究制定了《國家增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)計(jì)劃(2015-2016年)》。
政策、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)以及社會(huì)文化四方面驅(qū)動(dòng)3D打印發(fā)展。2014年,全球3D打印機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到38.5億美元,預(yù)計(jì)2018年,市場(chǎng)規(guī)模將增長到125.8億美元。中國3D打印市場(chǎng)規(guī)模近年均保持較高增長速度,增速維持在30%以上,預(yù)計(jì)2018年中國3D打印市場(chǎng)規(guī)?;虺^200億元。
目前我國制造業(yè)正處于行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)期,要利用好這個(gè)機(jī)會(huì),企業(yè)應(yīng)敢于嘗試3D技術(shù)在原有領(lǐng)域的更新升級(jí),拓展3D技術(shù)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用。
航天航空領(lǐng)域是金屬3D打印增長最快的領(lǐng)域。3D打印在飛機(jī)機(jī)翼機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)零件、航空站零件補(bǔ)給、無人機(jī)系統(tǒng)中都有廣泛應(yīng)用,未來20年3D打印航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)可達(dá)1.25萬億。
以國際層面的產(chǎn)業(yè)化導(dǎo)向,重點(diǎn)布局工業(yè)領(lǐng)域。我國已有技術(shù)主要關(guān)注輕型3D設(shè)備的研發(fā),但對(duì)工業(yè)用途的機(jī)型缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃,而3D打印技術(shù)的核心競爭力和主戰(zhàn)場(chǎng)是工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。
評(píng)論