暑假將至，很多人早早在心中醞釀起了出行計劃，不論去往何方，但凡駛上高速公路，就一定會遇見ETC。自2014年3月全國推廣ETC以來，無需取卡直接通行成為現(xiàn)實，ETC成為許多人的選擇。目前，高速ETC系統(tǒng)基本實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，累計已建成1.7萬多條ETC專用車道，全國ETC用戶數(shù)量已超過6000萬。

ETC系統(tǒng)已在高速公路收費站得到全面的應用

ETC所處的外部環(huán)境相對惡劣，必須滿足長時間穩(wěn)定可靠運行的要求，需要具備高效快速的反應能力與處理能力，這都要求高速收費ETC系統(tǒng)的車道計算機選用能夠滿足以上訴求的工控機產(chǎn)品。

擁有20余年行業(yè)經(jīng)驗的知名工控機廠商華北工控，其嵌入式工控機產(chǎn)品具備防塵、抗高低溫、抗震動、抗沖擊等適應惡劣環(huán)境的能力，能24小時長時間穩(wěn)定可靠安全運行，含多種接口，能實現(xiàn)顯示、傳輸、儲存等各方面的技術訴求;具有低功耗、大內(nèi)存、處理速度更快、擴展能力強等優(yōu)勢，能夠滿足ETC收費系統(tǒng)車道計算機的計算機硬件技術要求。

華北工控產(chǎn)品在ETC收費系統(tǒng)中的應用

華北工控的一款4U 19寸可上架工業(yè)整機RPC-610 B20就是其中的代表，能滿足車道計算機等的技術要求，其優(yōu)勢如下：

1. 抗惡劣環(huán)境能力強，具備防塵、抗高低溫、抗震動、抗沖擊等適應惡劣環(huán)境的能力;

2. 良好的散熱系統(tǒng)，采用正壓雙滾珠風扇設計，形成強有力的散熱風道，散熱效果更好，系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，能夠長時間穩(wěn)定運行;

3. 可靠性高，采用專業(yè)驅動器架防震設計，有效保護驅動器，延長設備使用壽命，能保障其24小時長時間穩(wěn)定可靠安全運行;

4. 高性能，采用英特爾高性能、低功耗的處理器，基于Intel B75芯片組，支持IntelSandy/Ivy Bridge處理器，同時搭配8GB DDRIII的大內(nèi)存，處理速度更快，處理能力更強;

5. 擁有豐富的接口，含VGA 、USB3.0 、USB2.0、LAN、COM、SATA3等多種接口，能實現(xiàn)顯示、傳輸、儲存等各方面的技術訴求;

6. 超強的擴展能力，采用“CPU全長卡+工業(yè)底板”的架構。為后續(xù)功能擴展預留空間。

ETC收費系統(tǒng)作為高速收費的新趨勢，未來還將在各地的收費站得到進一步縱深，向智能化的方向更加完善。華北工控歷來關注智能交通領域的發(fā)展，將一如既往的以專業(yè)所長，用優(yōu)質(zhì)的工控機產(chǎn)品全力助推ETC收費模式在各大收費站的進一步推廣與應用。
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