森海塞爾為摩根全新 Plus 車型打造頂級音響系統(tǒng)

英國汽車制造商摩根汽車公司與森海塞爾展開合作，專為旗下全新 Plus 4 和 Plus 6 車型開發(fā)一套革命性的音響系統(tǒng)。一直以來，摩根跑車的音響系統(tǒng)都別具一格，而這一次，森海塞爾提供的音響體驗遠遠超過了以往的任何產品。森海塞爾音響系統(tǒng)通過提供具有獨特聲場的環(huán)繞式聲音，將音頻保真度提升到最高水平。

“憑借一流的技術，我們經驗豐富的專家隊伍與摩根汽車優(yōu)秀團隊一道，為其敞篷跑車打造全功能音響系統(tǒng)?！鄙Ｈ麪柭?lián)合 CEO Andreas Sennheiser 博士表示。

“全新摩根 Plus 車型系列突破傳統(tǒng)的駕乘體驗并關注工程倫理。該車型生產線采用適合的現(xiàn)代技術，將永不過時的設計理念與工匠技藝完美融合，” 摩根汽車公司 CEO Massimo Fumarola 表示，“非常感謝森海塞爾專家團隊，他們提供的開創(chuàng)性的全新音頻系統(tǒng)，實現(xiàn)了我們不斷改進產品、全面引進最新技術的承諾。我們很高興與森海塞爾合作，期待未來能夠繼續(xù)攜手共贏?！?/p>

森海塞爾在音頻領域擁有超過 75 年的經驗，專業(yè)技術全球領先。因此，森海塞爾可謂是摩根汽車公司的完美合作伙伴，助力這家擁有 110 多年歷史的英國復古汽車制造商進行傳統(tǒng)手工技藝和現(xiàn)代技術的精妙融合。雙方將技術優(yōu)勢與清晰的設計思路相結合，打造森海塞爾標志性音效與摩根汽車手工制造、富于冒險和模擬駕乘體驗等元素相融合的車輛系統(tǒng)。

森海塞爾音響系統(tǒng)讓駕乘人員仿佛置身于錄音棚中，在天籟之音環(huán)繞下，踏上難忘之旅。借助 AMBEO 低音算法，在保證系統(tǒng)盡可能高效和緊湊的同時，音響系統(tǒng)還支持針對解析度、力度和深度輸出優(yōu)化后的極佳低音響應。

音響系統(tǒng)包括 8 個換能器：其中 4 個傳統(tǒng)揚聲器位于車門和后部擋板，另外 4 個“隱形”揚聲器，其中 3 個位于儀表盤后方，還有 1 個安裝在手套箱下部用于低音重現(xiàn)。這些換能器由一個帶有專用 DSP 芯片的全新放大器控制，DSP 芯片由森海塞爾音頻處理軟件提供支持。

這種集成方式契合了摩根汽車將現(xiàn)代技術適當融入汽車制造這一核心理念。駕駛室設計沒有改變，而揚聲器所采用的隱藏式布局能夠最大限度地降低附加重量，這對跑車來說尤為必要。即使面對敞篷跑車的嚴苛要求，該音響系統(tǒng)也能保持極佳音質。

每一側車門的揚聲器網罩上都裝飾了森海塞爾品牌標識，精致卻不喧賓奪主。揚聲器網罩設計靈感來源于摩根刻印在 Plus 車型每個引擎蓋上的標志性百葉窗造型。每個揚聲器網罩均采用拋光緞面工藝，與駕駛室其他裝飾相得益彰。

“兩大歷史悠久的公司強強聯(lián)合，打造出了音質出色、設計優(yōu)良、工藝精湛的卓越產品。我們樂享其中，期待未來與摩根團隊開展更多前沿合作！”Andreas Sennheiser 博士總結道。

關于森海塞爾品牌

音頻是我們的生命之源 。 我們致力于創(chuàng)造與眾不同的音頻解決方案。 打造音頻之未來并為我們的客戶提供非凡的聲音體驗——這就是森海塞爾品牌75年來所傳承的精神。專業(yè)話筒及監(jiān)聽系統(tǒng)、會議系統(tǒng)、流媒體技術和無線傳輸系統(tǒng)等專業(yè)音頻解決方案，這些業(yè)務隸屬于森海塞爾 ( Sennheiser electronic GmbH & Co. KG)；而消費電子產品業(yè)務包括耳機、條形音箱和語音增強耳機等在森海塞爾的授權下由索諾瓦控股集團 (Sonova Holding AG) 運營。

關于摩根汽車公司

自 1909 年起，摩根汽車公司一直堅持手工打造跑車，是世界領先的車身制造商。百年來，摩根一直堅持手工打造跑車。摩根汽車倡導獨一無二的傳統(tǒng)工匠技藝與現(xiàn)代技術融合理念，每一輛汽車皆為手工定制。

摩根汽車總部位于伍斯特郡莫爾文林克的 Pickersleigh Road 工廠，歷史尤為悠久。這是摩根汽車全球唯一的生產基地?？v觀歷史，這幾座神圣的紅磚建筑堪稱世界上最為獨特的汽車制造基地。

摩根跑車的三大核心元素分別是：白蠟木、鋁材和皮革。每一輛跑車都是獨一無二的，均由充滿激情的手工匠人按照最高標準傾力打造。他們的技藝代代相傳，經過時間的洗禮愈發(fā)爐火純青，完美融合傳承、創(chuàng)新和頂尖技術。

摩根的車型陣容涵蓋 Super 3、Plus 4 和 Plus 6。摩根汽車以模擬駕乘體驗為特色，無論您選擇哪款車型，每一次駕乘摩根汽車，都是一場探索之旅。

審核編輯黃宇