電子發(fā)燒友原創(chuàng)（文/章鷹）“Momenta的使命是智能輔助駕駛的核心使命在于守護人類每一次出行，即通過AI來實現(xiàn)可規(guī)?；闹悄茌o助駕駛，讓出行更安全、更便捷和更加高效?！?Momenta聯(lián)合創(chuàng)始人及市場商務(wù)副總裁孫環(huán)在近期2025高通汽車技術(shù)峰會上表示。

圖1：Momenta 智能輔助駕駛交付量 電子發(fā)燒友拍攝

Momenta自2016年成立以來一直深耕量產(chǎn)輔助駕駛領(lǐng)域，2019年Momenta就正式推出智能輔助駕駛產(chǎn)品和面向城區(qū)的智能輔助駕駛方案，并持續(xù)迭代進化。從成功交付量產(chǎn)車型數(shù)來看，自2022年起步期的1款，到2023年的8款，至2024年快速躍升至26 款。目前，Momenta累計合作量產(chǎn)車型已超130款，未來，成功交付量產(chǎn)車型量增速會越來越快。

Monenta和高通，構(gòu)筑“強芯+強腦”合作模式，Momenta全力推動“一個飛輪兩條腿”產(chǎn)品戰(zhàn)略，解決實現(xiàn)規(guī)模化的高度自動駕駛所面臨的問題，本文進行詳細報道。

數(shù)據(jù)系統(tǒng)革新+飛輪大模型，Momenta加速迭代算法服務(wù)汽車客戶

“首先，依靠行業(yè)首創(chuàng)的飛輪，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式自動化地解決高度自動駕駛面臨的數(shù)百萬個長尾問題?！睂O環(huán)表示，“其次，堅持’兩條腿’戰(zhàn)略，即智能輔助駕駛和Robotaxi自動駕駛，兩者數(shù)據(jù)與技術(shù)相互反哺，協(xié)同成環(huán)，形成飛輪效應(yīng)，以此破解高度自動駕駛所需的千億數(shù)據(jù)積累瓶頸?！?/p>

圖2：Momenta智能輔助駕駛 電子發(fā)燒友拍攝

通過這種方式，Momenta實現(xiàn)了L4高精地圖到L2輔助駕駛產(chǎn)品的技術(shù)賦能，通過量產(chǎn)車輛產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)回流，實現(xiàn)算法的自動化訓(xùn)練以及持續(xù)的產(chǎn)品迭代。

2024年，Momenta已經(jīng)量產(chǎn)了基于模仿學(xué)習的算式端到端大模型，今年Momenta的目標是實現(xiàn)基于強化學(xué)習的大模型，Momenta發(fā)布基于強化學(xué)習的一段式端到端Momenta R6飛輪大模型，這已是飛輪大模型的第六代產(chǎn)品，系統(tǒng)從自己的成功和失敗中吸取經(jīng)驗，進而實現(xiàn)自我快速成長。孫環(huán)特別強調(diào)，基于強化學(xué)習的R6 飛輪大模型可以讓AI駕駛在安全、安心的能力上，有機會超過人甚至大幅度超過人。

圖3：Momenta R6飛輪大模型 電子發(fā)燒友拍攝

Momenta攜手高通，推出全系列解決方案

Momenta大模型不僅要功能齊全，更要性能極致。在避讓功能，在高價值場景中我們能夠避讓在真實場景中的千百種挑戰(zhàn)，集中優(yōu)化和迭代，將安全的智能出行做到極致。

“我們和高通正在開展開創(chuàng)性的合作，樹立智能駕駛領(lǐng)域的全新技術(shù)標桿，通過高性能、高能效可拓展方案，打造更智能、更安全的駕駛體驗。我們和高通的多個產(chǎn)品系列進行合作，涵蓋8797、8650、8620、8775等平臺，我們提供一個端到端算法，充分釋放芯片的算力?！睂O歡分析說。

“我們在8620芯片上實現(xiàn)了156TOPS的系統(tǒng)級算力，展現(xiàn)強大的性能表現(xiàn)和高效的硬件利用率，可以實現(xiàn)高速領(lǐng)航、城市NOA，泊車輔助等豐富的功能。今年6月，該方案將在多款車型上量產(chǎn)。針對8650芯片的多個項目正在量產(chǎn)開發(fā)，今年第三季度將實現(xiàn)量產(chǎn)；針對8775，我們具備了艙駕一體平臺的落地能力，實現(xiàn)硬件成本、功耗和空間三重優(yōu)化；基于8797的超強AI算力，我們進行全方案的合作，推出新一代智能駕駛解決方案，開創(chuàng)智能汽車新高度。”

在演講的結(jié)尾，孫環(huán)總結(jié)說：“我們相信智能輔助駕駛不僅為用戶帶來更加便捷、安全的體驗，我們更擁護著時代的使命，Momenta將與全球的伙伴一起創(chuàng)造安全安心的出行的新時代。”