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極飛無人機(jī)“全保”服務(wù)的背后

獨(dú)愛72H ? 來源:劉林華 ? 作者:電子發(fā)燒友 ? 2018-12-23 11:45 ? 次閱讀
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年底一般都是各大植保無人機(jī)發(fā)布新品的季節(jié), 今年12月,極飛科技發(fā)布了植保無人機(jī)新品。產(chǎn)品一經(jīng)發(fā)出便引起熱議,除了關(guān)心新品的價(jià)格和性能,不少網(wǎng)友還對(duì)售后服務(wù)提出了疑問。

極飛科技在2016年發(fā)布“無憂計(jì)劃”,每年最高的保額為60,000元。今年的發(fā)布會(huì)上,極飛科技宣布“無憂計(jì)劃”自12月14日起停止銷售,并另外發(fā)布“全保計(jì)劃”服務(wù)用戶。

據(jù)極飛科技的官網(wǎng)透露,其“全保計(jì)劃”為全保全包、無保額限制,用戶一旦購買全保,還附贈(zèng)高額配件包。

但“植保無人機(jī)”吧中有不少網(wǎng)友便認(rèn)為,極飛提出的“全保計(jì)劃”只是姓全名保,沒有實(shí)現(xiàn)全保全包,反而是要用戶自己動(dòng)手維修;也有網(wǎng)友認(rèn)為,不要糾結(jié)于產(chǎn)品名字,廠家的目的的確是讓每個(gè)用戶自己動(dòng)手。

日趨完善的售后服務(wù)鏈條

植保無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展日益成熟,廠家提供的售后服務(wù)也更為完整。但多樣的售后服務(wù)政策可能使用戶患上“選擇困難癥”,保修、保險(xiǎn)傻傻分不清楚。

在保險(xiǎn)這一類目中,不同公司針對(duì)不同機(jī)型推出了多種方案,普遍的價(jià)格在4,000元。

從單價(jià)上來看,極飛2019款產(chǎn)品的保險(xiǎn)價(jià)格高于大疆2019年產(chǎn)品的保險(xiǎn)價(jià)格但從保額上看,極飛無限制保額,大疆農(nóng)業(yè)推出的無憂計(jì)劃則是有保額的。那么保額是否可能會(huì)用完,所謂“有限”和“無限”保額是否相差懸殊?

極飛科技的創(chuàng)始人彭斌在發(fā)布會(huì)上指出,2018年無人機(jī)的平均維修費(fèi)用為3000元到4000元,遠(yuǎn)低于之前極飛無憂計(jì)劃的保額。根據(jù)植保界摩爾定律,由于植保無人機(jī)技術(shù)的不斷改善,未來的維修費(fèi)用也會(huì)逐步下降。那用戶為了所謂無限保額所支付的更高溢價(jià)是否真的有意義?或許極飛保險(xiǎn)價(jià)格不降反升的背后可能有更深層次的考量。

看似高價(jià)贈(zèng)送,實(shí)為低價(jià)售賣?

在極飛科技“全保計(jì)劃”中,根據(jù)不同機(jī)型,用戶需要繳交3000至5000元不等的保費(fèi),對(duì)于購買“全保”的用戶,極飛還另外贈(zèng)送價(jià)值7000元至8000元不等的易損配件包。

這項(xiàng)服務(wù)目前為極飛科技首先提出??此茝S家虧本讓利,但細(xì)看保險(xiǎn)條例,便可以發(fā)現(xiàn)其中另有文章。

首先,完成保險(xiǎn)的購買后,極飛贈(zèng)送易損配件包。表面上方便用戶就地維修,但實(shí)際上,極飛將“全?!狈?wù)中應(yīng)有的維修環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)移到用戶身上,極飛成了維修環(huán)節(jié)中的顧問,而非實(shí)際操作者。

在植保飛防的行業(yè)中,經(jīng)驗(yàn)豐富的飛手并不等同于專業(yè)的維修人員,自行維修機(jī)器或許會(huì)為機(jī)器增加更大的傷害。極飛的“全?!狈?wù)不僅服務(wù)范圍局限,廠家甚至可以借此撇清權(quán)責(zé)。

其次,極飛官網(wǎng)的相關(guān)解讀中明確表明,這項(xiàng)“全?!狈?wù)不包含第三者險(xiǎn),電池、藥箱等部件若出現(xiàn)故障,需要用戶另外購買,而不在“全?!狈秶鷥?nèi)的其他部件也需要用戶自行承擔(dān)相應(yīng)的維修費(fèi)用。

藥箱、電池等均不在“全保計(jì)劃”保險(xiǎn)范圍內(nèi)

植保無人機(jī)行業(yè)售后困境

在“全保計(jì)劃”的官方解讀頁面中,極飛提到“在全國各地建設(shè)了 1000 多個(gè)保障中心和網(wǎng)點(diǎn)”。但在其官網(wǎng)的另一頁面上,可以查到現(xiàn)有“授權(quán)保障中心”的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為500+,而在其2018年發(fā)布的品牌畫冊(cè)中,極飛預(yù)估其線下保障中心數(shù)量僅為100+。

拋開數(shù)字的真實(shí)性,這一信息或許佐證了網(wǎng)友所認(rèn)為的,極飛售后維修人手資源吃緊,服務(wù)難以滿足用戶的基本要求,所以需要請(qǐng)用戶自己動(dòng)手。

植保飛防,新手算賬

無人機(jī)植保飛防這一行業(yè)的熱度逐年上漲,越來越多的“新農(nóng)人”選擇成為一名植保飛手。智者云,兵馬未動(dòng),糧草先行。在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)之前,選擇合適的無人植保飛機(jī)可以有效降低作業(yè)成本,合理搭配各項(xiàng)服務(wù)也能更有效提高作業(yè)效率。

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