動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-07-15 14:32
步入式高低溫試驗(yàn)室引線接口與智能聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)全解讀
環(huán)境試驗(yàn)不是把產(chǎn)品放進(jìn)去就完了，更關(guān)鍵是邊測(cè)邊控邊采數(shù)據(jù)。 在步入式高低溫試驗(yàn)室的實(shí)際應(yīng)用中，很多企業(yè)會(huì)遇到以下典型“接口類”痛點(diǎn)： 1、測(cè)試樣品需通電運(yùn)行，但引線出口少、分布不合理，布線困難； 2、多路信號(hào)采集時(shí)，線纜混插、無(wú)標(biāo)識(shí)、信號(hào)干擾嚴(yán)重； 3、多模塊同步測(cè)試，卻無(wú)法實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)或聯(lián)動(dòng)控制； 4、突發(fā)異常難以識(shí)別，缺少報(bào)警聯(lián)動(dòng)和 -
發(fā)布了文章 2025-07-14 14:11
軌道交通與航空電子：大型步入式環(huán)境測(cè)試艙場(chǎng)景解析
在高溫、強(qiáng)震、高濕、高原等復(fù)合作用下，設(shè)備能否穩(wěn)定工作，關(guān)乎出行安全。 從地鐵、高鐵、有軌電車，到飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、飛行控制系統(tǒng)等現(xiàn)代交通裝備，越來(lái)越多電子系統(tǒng)承擔(dān)著“控制、反饋、通訊、監(jiān)控”的任務(wù)。 這些系統(tǒng)所處的運(yùn)行環(huán)境非常復(fù)雜： ? 高鐵穿越高原、濕地、鹽霧地帶，晝夜溫差大 ? 飛機(jī)在萬(wàn)米高空運(yùn)行，經(jīng)歷高壓/低壓交替、嚴(yán)寒/高濕交替88瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-07-14 10:41
半導(dǎo)體封裝/模塊驗(yàn)證：高低溫濕熱環(huán)境的全流程解決方案
環(huán)境變化不是問(wèn)題的來(lái)源，而是讓問(wèn)題暴露出來(lái)的加速器。 在芯片、功率器件、模組、傳感器等電子元件的封測(cè)過(guò)程中，溫度、濕度、氣壓的變化會(huì)對(duì)其引腳焊接、封裝樹(shù)脂、電氣連接、功能穩(wěn)定性等產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 特別是隨著芯片國(guó)產(chǎn)化加速、高功率密度器件廣泛應(yīng)用，產(chǎn)品在極端環(huán)境中的可靠性表現(xiàn)已成為項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵指標(biāo)。 為此，眾多芯片封測(cè)廠與模組開(kāi)發(fā)商將“高低溫 -
發(fā)布了文章 2025-07-12 15:11
步入式高低溫試驗(yàn)室支持哪些測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)?一次性梳理清楚
在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，有一個(gè)常被忽略但極其重要的問(wèn)題——設(shè)備是否真的滿足測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的要求。特別是像步入式高低溫試驗(yàn)室這類非標(biāo)定制設(shè)備，一旦參數(shù)設(shè)計(jì)、功能配置與標(biāo)準(zhǔn)不符，輕則測(cè)試無(wú)效，重則失去產(chǎn)品入市資質(zhì)。 本篇將圍繞步入式高低溫試驗(yàn)室常涉及的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)整理，助你從標(biāo)準(zhǔn)角度判斷設(shè)備的適用性與專業(yè)度。 -
發(fā)布了文章 2025-07-04 11:53
海拔試驗(yàn)艙在兩輪電動(dòng)車測(cè)試中的應(yīng)用：讓小型新能源車無(wú)懼“高原反應(yīng)”
隨著電動(dòng)兩輪車(電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車)在城市通勤、快遞配送、旅游交通等場(chǎng)景下的廣泛應(yīng)用，越來(lái)越多產(chǎn)品也開(kāi)始走入高原、山區(qū)、邊疆等復(fù)雜地形環(huán)境。然而，高海拔低氣壓環(huán)境對(duì)電動(dòng)車的電池、電控、電驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)全新挑戰(zhàn)。為此，廣東貝爾推出的小型整車用海拔試驗(yàn)艙系統(tǒng)，用于模擬3000米以上高原地區(qū)的環(huán)境，對(duì)兩輪車整車系統(tǒng)或核心部件進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)試與適應(yīng)性評(píng)估，確保其在“缺氧127瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-06-09 09:55
溫濕度試驗(yàn)箱在大載重?zé)o人機(jī)產(chǎn)品測(cè)試中的應(yīng)用
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，大載重?zé)o人機(jī)在物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。作為高價(jià)值、復(fù)雜系統(tǒng)集成的飛行器，其對(duì)環(huán)境適應(yīng)性的要求極為嚴(yán)苛。在此背景下，溫濕度試驗(yàn)箱作為一種模擬復(fù)雜氣候環(huán)境的可靠設(shè)備，成為大載重?zé)o人機(jī)研發(fā)、質(zhì)量控制和可靠性驗(yàn)證過(guò)程中的關(guān)鍵測(cè)試工具。213瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-06-04 09:19
快速熱循環(huán)試驗(yàn)箱在芯片老化試驗(yàn)中的應(yīng)用
在半導(dǎo)體制造與封裝測(cè)試領(lǐng)域中，芯片的熱穩(wěn)定性、熱應(yīng)力適應(yīng)性與長(zhǎng)期可靠性是評(píng)價(jià)其性能優(yōu)劣的關(guān)鍵指標(biāo)。特別是在汽車電子、高性能計(jì)算、5G通信等對(duì)芯片質(zhì)量要求極高的應(yīng)用場(chǎng)景下，必須對(duì)芯片進(jìn)行嚴(yán)格的加速老化驗(yàn)證?？焖贌嵫h(huán)試驗(yàn)箱(Rapid Thermal Cycling Chamber)正是進(jìn)行此類測(cè)試的重要設(shè)備，廣泛應(yīng)用于芯片產(chǎn)品的可靠性評(píng)估與失效分析。161瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-06-04 09:14
溫度(濕熱)循環(huán)試驗(yàn)箱在鋰硫電芯測(cè)試中的應(yīng)用
溫度(濕熱)循環(huán)試驗(yàn)是一種環(huán)境加速老化試驗(yàn)方法，通過(guò)交變的高溫、低溫與高濕條件，模擬鋰硫電芯在極端環(huán)境中的熱脹冷縮、濕度應(yīng)力、電解液反應(yīng)等多因素影響。該試驗(yàn)有助于提前揭示電芯結(jié)構(gòu)、材料體系或工藝中的潛在缺陷。如需獲取詳細(xì)參數(shù)配置、符合IEC/UL/GB電池試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的溫濕循環(huán)測(cè)試方案，或與電芯充放電系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)測(cè)試的集成解決方案，歡迎聯(lián)系我們獲取更多技術(shù)資料。153瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-06-03 11:41
溫度沖擊試驗(yàn)箱：鋰硫電芯極端環(huán)境可靠性測(cè)試的關(guān)鍵裝備
為驗(yàn)證電芯在極端溫變條件下的性能與結(jié)構(gòu)可靠性，溫度沖擊試驗(yàn)箱應(yīng)運(yùn)而生，是模擬極端冷熱快速交替環(huán)境的核心測(cè)試設(shè)備。溫度沖擊試驗(yàn)箱是一種能在極短時(shí)間內(nèi)完成高溫與低溫環(huán)境轉(zhuǎn)換的測(cè)試設(shè)備，廣泛用于評(píng)估材料、元器件和成品在劇烈熱脹冷縮變化下的適應(yīng)性與壽命。我司提供多種型號(hào)與定制方案的溫度沖擊試驗(yàn)箱，廣泛應(yīng)用于鋰硫、固態(tài)電池、儲(chǔ)能電池等新型電化學(xué)體系的研發(fā)與驗(yàn)證環(huán)節(jié)。歡162瀏覽量 -
發(fā)布了產(chǎn)品 2025-04-29 15:20
氫燃料電池系統(tǒng)測(cè)試用高低溫老化試驗(yàn)箱
產(chǎn)品型號(hào)：BTTW 溫度范圍：-70℃ ～ +150℃ 溫度波動(dòng)度：≤±0.5℃ 溫度均勻度：≤2.0℃43瀏覽量
