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家儲(chǔ)光伏逆變器測(cè)試2024-09-19 17:29
從單純的光伏發(fā)電，提升為綜合的用戶(hù)智慧能源管理，是許多光伏企業(yè)設(shè)計(jì)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)之路。于是光伏逆變器企業(yè)不約而同的將儲(chǔ)能產(chǎn)品提上了位。用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能主要會(huì)應(yīng)用于智慧城市、智慧鄉(xiāng)村、工業(yè)園區(qū)、醫(yī)院、車(chē)站、景區(qū)等大型工商業(yè)、服務(wù)業(yè)高耗電單位以及缺電、電能質(zhì)量差的地區(qū)，發(fā)揮削峰填谷、降低高峰負(fù)荷壓力等作用，是實(shí)現(xiàn)用戶(hù)側(cè)智慧能源管理的重要環(huán)節(jié)。但是光儲(chǔ)系統(tǒng)的雙向能量流通及潮 -
光伏發(fā)電系統(tǒng)防孤島技術(shù)2024-09-09 13:55
光伏發(fā)電系統(tǒng)防孤島技術(shù)主要可以分為三種不同的類(lèi)別，分別是：外部孤島檢測(cè)技術(shù)(Remotetechniques），主動(dòng)孤島檢測(cè)技術(shù)(Activetechniques），和被動(dòng)孤島檢測(cè)技術(shù)(Passivetechniques），其中主動(dòng)孤島檢測(cè)技術(shù)和被動(dòng)孤島檢測(cè)技術(shù)又統(tǒng)稱(chēng)為內(nèi)部孤島檢測(cè)技術(shù)(Localtechniques)。主動(dòng)孤島檢測(cè)技術(shù)對(duì)電網(wǎng)施加擾動(dòng)，成本低 -
【解決方案】提升新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航能力，你不得不知曉的測(cè)量知識(shí)2024-09-05 11:22
前言對(duì)于以新能源車(chē)為代表的電動(dòng)出行(E-Mobility)來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程的提高是最重要的課題之一。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，除了要掌握電池和大功率的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)外，還要掌握ECU和電裝設(shè)備等零部件的功耗和暗電流。何為汽車(chē)暗電流？暗電流（darkcurrent），指點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在OFF的位置（汽車(chē)無(wú)工作的狀態(tài)，也可以指靜止休眠狀態(tài)）時(shí)，仍然在流動(dòng)的電流，又可稱(chēng)為“靜態(tài) -
【解決方案】雙電機(jī)+AWD就是好車(chē)嗎？這份“性能評(píng)估方案”會(huì)告訴您2024-09-04 09:08
前言我們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到這樣的廣告“雙電機(jī)配AWD！”“破百xx秒！”“續(xù)航超xx公里！”這里的“雙電機(jī)配AWD”，其實(shí)是一種使用兩個(gè)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)前后輪的汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式，可以實(shí)現(xiàn)更加靈活的扭矩分配，從而提升車(chē)輛的操控性和安全性。大白話(huà)來(lái)講就是：加速快、轉(zhuǎn)向穩(wěn)、抓地力強(qiáng)！尤其對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有尾氣排放，對(duì)環(huán)境友好，還可以通過(guò)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，將制動(dòng)時(shí)