資料介紹
1.了解AGV搬運(yùn)車(chē)
隨著科技水平的迅猛發(fā)展,許多高科技產(chǎn)品也在不斷地發(fā)生質(zhì)的變化,特別是工廠(chǎng)應(yīng)用中,搬運(yùn)車(chē)的進(jìn)步就更加體現(xiàn)了人類(lèi)的智慧,更是加速了工業(yè)化的發(fā)展。所謂搬運(yùn)車(chē),就是搬運(yùn)貨物作用的物流設(shè)備,又叫托盤(pán)車(chē),常見(jiàn)于工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)中物料的搬運(yùn)。搬運(yùn)車(chē)分為手動(dòng)搬運(yùn)車(chē),半自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)以及全自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)在使用時(shí)將其承載的貨叉插入托盤(pán)孔內(nèi),由人力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物的起升和下降,并由人力拉動(dòng)完成搬運(yùn)作業(yè),是托盤(pán)運(yùn)輸中最簡(jiǎn)便,最有效,最常見(jiàn)的裝卸,搬運(yùn)工具。
如今最常用的搬運(yùn)車(chē),AGV,經(jīng)過(guò)數(shù)次的改造與優(yōu)化,已經(jīng)大大的促進(jìn)了工廠(chǎng)里的工作效率,節(jié)省了人力,同時(shí)也應(yīng)用到更多其他領(lǐng)域,包括醫(yī)院,實(shí)驗(yàn)室等操作場(chǎng)所。
AGV意為無(wú)人引導(dǎo)小車(chē),指裝有自動(dòng)引導(dǎo)裝置,能夠沿規(guī)定的路徑行駛,在車(chē)體上具有編程和車(chē)體選擇裝置,安全保護(hù)裝置以及各種物料移載功能的搬運(yùn)車(chē)輛。根據(jù)美國(guó)物流協(xié)會(huì)定義,AGV是指?jìng)溆须姶呕?a target='_blank' class='arckwlink_none'>光學(xué)引導(dǎo)裝置,能夠按照規(guī)定的導(dǎo)引路線(xiàn)行駛,具有小車(chē)運(yùn)行和停車(chē)裝置,安全保護(hù)裝置以及具有各種移載功能的運(yùn)輸小車(chē)。
米-克-力-美-科-技
2.與傳統(tǒng)搬運(yùn)車(chē)的比較
傳統(tǒng)搬運(yùn)車(chē)界面操作復(fù)雜,按鈕多,非專(zhuān)業(yè)人員很難在短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)并控制好搬運(yùn)車(chē)的移動(dòng)與運(yùn)貨作業(yè)。 而現(xiàn)代的智能AGV搬運(yùn)小車(chē),采用了安卓控制系統(tǒng),操作人員無(wú)需培訓(xùn),只要會(huì)玩手機(jī)就能操作AGV小車(chē)的移動(dòng)與搬運(yùn)作業(yè)。界面簡(jiǎn)潔明了,美觀大方,更是工業(yè)制造中的好幫手。
傳統(tǒng)搬運(yùn)車(chē),按鈕多。
智能AGV小車(chē),安卓界面,簡(jiǎn)潔明了。
傳統(tǒng)的搬運(yùn)小車(chē)大多采用紅外線(xiàn)障礙物檢測(cè),無(wú)法做到全范圍檢測(cè),存在大量盲區(qū)。紅外線(xiàn)檢測(cè)會(huì)受光線(xiàn),溫度,顏色的干擾,因此造成檢測(cè)結(jié)果的不精確性。一旦檢測(cè)到有障礙物,會(huì)停止工作,直到障礙物排除,這在一定程度上降低了車(chē)間工作的效率。 而智能AGV采用自動(dòng)避障物測(cè)距系統(tǒng),可根據(jù)障礙物距離進(jìn)行多級(jí)減速緩沖停車(chē),智能AGV實(shí)時(shí)量化測(cè)量障礙物距離,而非傳統(tǒng)AGV的探測(cè)障礙物后產(chǎn)生的開(kāi)關(guān)信號(hào)。 智能AGV采用全范圍覆蓋式障礙物測(cè)量,同時(shí)不受溫濕度,光線(xiàn)顏色等影響,抗干擾能力強(qiáng),在這點(diǎn)上大大的超越了傳統(tǒng)搬運(yùn)車(chē)的性能。同時(shí)智能AGV配備失效模式,雙重控制系統(tǒng),安卓系統(tǒng)和主機(jī)系統(tǒng)同時(shí)物理隔離,在任何一端出現(xiàn)異常時(shí),另一端仍繼續(xù)工作,確保安全系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)安全運(yùn)行。
智能AGV多重減速模式,安全性能高
傳統(tǒng)搬運(yùn)車(chē)有限的檢測(cè)范圍,不穩(wěn)定,不精確。
傳統(tǒng)搬運(yùn)車(chē)的站點(diǎn)地表之間的距離有很大局限,無(wú)法進(jìn)行密集的站點(diǎn)布置,而智能AGV搬運(yùn)車(chē)采用RFID或圖像識(shí)別來(lái)定義站點(diǎn),不受限,精度高。
智能AGV的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),自帶車(chē)與車(chē)之間的通訊,可自主進(jìn)行智能化調(diào)度,或者使用在手機(jī)上安裝APP即可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)監(jiān)控與調(diào)度,同時(shí)智能AGV系統(tǒng)可接入ERP等其他系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)完全自主智能工作。
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