資料介紹
介紹
汽車架構正在快速演進,車輛逐步從半自動駕駛向最終的完全自動駕駛發(fā)展。汽車制造商還加入了多種功能,例如智能訪問、車輛共享、預測性維護、車輛跟蹤、車隊管理和空中 (OTA) 升級,以增強互聯(lián)能力和車載通信。這些高級功能生成的數(shù)據(jù)量不斷增加,需要通過高性能處理器進行處理,并在 CAN、LIN 和高速網(wǎng)絡(如以太網(wǎng))等接口之間安全可靠地進行通信。因此,汽車制造商正在重新評估汽車網(wǎng)關和遠程信息處理控制單元系統(tǒng)(TCU)的架構。
汽車網(wǎng)關
汽車網(wǎng)關是一種核心功能為在車輛內(nèi)安全可靠地傳輸數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。車輛中可以存在多種網(wǎng)關:中央網(wǎng)關和域網(wǎng)關(或域控制器)。
中央網(wǎng)關可以在TCU、動力傳動系統(tǒng)、車身、信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字駕駛艙和 ADAS 應用等多個域之間安全可靠地傳輸數(shù)據(jù)。
域網(wǎng)關(或域控制器)具有類似的功能,只不過它僅在其相應域內(nèi)的 ECU 之間路由數(shù)據(jù)。
與域網(wǎng)關相比…
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