熱連軋機(jī)液壓壓下系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng)的研究:熱連軋機(jī)液壓壓下系統(tǒng)的時(shí)域和頻域特性直接影響整個(gè)軋機(jī)的性能，因此必須進(jìn)行液壓壓下系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)試。用加載缸模擬負(fù)載的方式，通過自行設(shè)計(jì)的電路對(duì)磁尺信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸，采用 Visual Basic和Borland C++ 混合編程方式實(shí)現(xiàn)攀鋼1450熱軋板廠HAGC液壓壓下系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)試。該測(cè)控系統(tǒng)控制精度高、抗干擾能力強(qiáng)，操作方便，可用于其它液壓系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)試。
關(guān)鍵詞：液壓壓下系統(tǒng)，模擬負(fù)載，動(dòng)態(tài)測(cè)試, 熱連軋機(jī)
攀鋼熱軋機(jī)組的自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)的執(zhí)行環(huán)節(jié)采用液壓壓下控制。對(duì)于攀鋼熱軋1450軋機(jī)組的改造，液壓壓下系統(tǒng)是整個(gè)龐大的電液伺服系統(tǒng)改造的一部分，而全面可靠的液壓壓下系統(tǒng)的出廠測(cè)試將為整個(gè)系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試提供有力的保證。
由于軋機(jī)機(jī)架兩端采用液壓壓下同步驅(qū)動(dòng)運(yùn)行，出廠測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)解決：（1）模擬負(fù)載；（2）短的采樣時(shí)間；（3）具有抗干擾能力強(qiáng)、效果好的位移信號(hào)變送器；（4）方便、友好的軟件系統(tǒng)。
2?機(jī)電液測(cè)試系統(tǒng)
?????? 為了對(duì)攀鋼1450熱軋機(jī)組HAGC液壓壓下系統(tǒng)進(jìn)行出廠調(diào)試和動(dòng)態(tài)測(cè)試，圖1是出廠測(cè)試系統(tǒng)的模擬測(cè)試液壓原理圖，用伺服閥SV單邊控制伺服壓下缸的無(wú)桿腔，伺服壓下缸的有桿腔由DR2三通減壓閥提供恒定的壓力，從而構(gòu)成穩(wěn)定的背壓。用相同規(guī)格的另一液壓缸作為加載缸，由RV比例溢流閥和DR1減壓閥控制產(chǎn)生的壓力進(jìn)入加載缸的無(wú)桿腔，產(chǎn)生的推力作為負(fù)載作用于被測(cè)的壓下缸。通過RV比例溢流閥對(duì)加載缸進(jìn)行壓力控制，模擬軋制過程的負(fù)載變化，加載缸中的位移傳感器作為加載缸運(yùn)動(dòng)的監(jiān)測(cè)。也就是說，在測(cè)試中液壓壓下系統(tǒng)采用位移控制，加載缸采用壓力控制。圖中位移傳感器采用高精度磁尺，MD20A為磁尺放大器。