資料介紹
針對危及旅客列車運行安全主要因素進行實時監(jiān)測診斷,為列車運行狀態(tài)實行動態(tài)管理提供技術(shù)支持是旅客列車安全監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)展的方向。本文介紹了一種基于無線網(wǎng)絡(luò)的列車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)并對其組成和工作原理作了詳細說明。
關(guān)鍵詞:列車 動態(tài)監(jiān)測無線網(wǎng)絡(luò)
隨著我國旅客列車運行速度的提高,在運行中及時發(fā)現(xiàn)和防止故障的發(fā)生和擴大,并采用相應(yīng)檢修作業(yè),成為目前保證旅客列車運行安全急需解決的問題。結(jié)合飛速發(fā)展的信息技術(shù),通過對車輛運行狀態(tài)變化的評估,指導(dǎo)車輛維修是世界鐵路發(fā)展的趨勢,也是我國鐵路實現(xiàn)跨越式發(fā)展需要解決的問題。
車輛運行中基礎(chǔ)制動系統(tǒng)作用是否良好;運行品質(zhì)是否惡化;車輛的電力供應(yīng)是否線座、分線盒等電路是否有短路情況;配電柜、空調(diào)柜等重點防火部位有無火災(zāi)險情;車內(nèi)溫度、車外溫度是否超限報警等。這些涉及列車運行中的安全問題都必須在運行狀態(tài)下及時發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)對策,才能使旅客列車運行安全得到保證。
本文介紹的一種基于無線網(wǎng)絡(luò)的客列車安全檢測診斷系統(tǒng).主要的內(nèi)容是通過嵌入式微機對上述危及旅客列車運行安全的主要因素進行實時監(jiān)測診斷,能實現(xiàn)單節(jié)車廂數(shù)據(jù)顯示、記錄和儲存,故障定位;并通過無線網(wǎng)絡(luò)把數(shù)據(jù)發(fā)到一個主機上進行集中顯示和報警.
關(guān)鍵詞:列車 動態(tài)監(jiān)測無線網(wǎng)絡(luò)
隨著我國旅客列車運行速度的提高,在運行中及時發(fā)現(xiàn)和防止故障的發(fā)生和擴大,并采用相應(yīng)檢修作業(yè),成為目前保證旅客列車運行安全急需解決的問題。結(jié)合飛速發(fā)展的信息技術(shù),通過對車輛運行狀態(tài)變化的評估,指導(dǎo)車輛維修是世界鐵路發(fā)展的趨勢,也是我國鐵路實現(xiàn)跨越式發(fā)展需要解決的問題。
車輛運行中基礎(chǔ)制動系統(tǒng)作用是否良好;運行品質(zhì)是否惡化;車輛的電力供應(yīng)是否線座、分線盒等電路是否有短路情況;配電柜、空調(diào)柜等重點防火部位有無火災(zāi)險情;車內(nèi)溫度、車外溫度是否超限報警等。這些涉及列車運行中的安全問題都必須在運行狀態(tài)下及時發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)對策,才能使旅客列車運行安全得到保證。
本文介紹的一種基于無線網(wǎng)絡(luò)的客列車安全檢測診斷系統(tǒng).主要的內(nèi)容是通過嵌入式微機對上述危及旅客列車運行安全的主要因素進行實時監(jiān)測診斷,能實現(xiàn)單節(jié)車廂數(shù)據(jù)顯示、記錄和儲存,故障定位;并通過無線網(wǎng)絡(luò)把數(shù)據(jù)發(fā)到一個主機上進行集中顯示和報警.
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