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標(biāo)簽 > 仿真
仿真(Simulation),即使用項(xiàng)目模型將特定于某一具體層次的不確定性轉(zhuǎn)化為它們對(duì)目標(biāo)的影響,該影響是在項(xiàng)目仿真項(xiàng)目整體的層次上表示的。項(xiàng)目仿真利用計(jì)算機(jī)模型和某一具體層次的風(fēng)險(xiǎn)估計(jì),一般采用蒙特卡洛法進(jìn)行仿真。
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浮思特 | 創(chuàng)新互補(bǔ)模型:提升功率電子轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)與仿真的新方法
功率電子轉(zhuǎn)換器可以視為由分段線性元件(傳統(tǒng)元件如電阻、電感和電容是特例)與電壓源、電流源、二極管和電子開關(guān)(如晶閘管、晶體管、MOSFET等)組成。在此...
2025-03-24 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器仿真功率電子 245 0
我們提出了一個(gè)行波半導(dǎo)體光放大器 (TW-SOA) 中放大自發(fā)輻射 (ASE) 的模型。所提出的模型考慮了整個(gè) ASE 頻譜的傳播,還考慮了信號(hào)和 AS...
目前全球電子產(chǎn)業(yè)鏈的核心增長(zhǎng)動(dòng)力集中于AI服務(wù)器、交換機(jī)與各種先進(jìn)設(shè)備如電動(dòng)汽車、高端醫(yī)療產(chǎn)品,智能手機(jī)等。
技術(shù)分享 | AVM合成數(shù)據(jù)仿真驗(yàn)證方案
AVM 合成數(shù)據(jù)仿真驗(yàn)證技術(shù)為自動(dòng)駕駛環(huán)境感知發(fā)展帶來助力,可借助仿真軟件配置傳感器、搭建環(huán)境、處理圖像,生成 AVM 合成數(shù)據(jù),有效加速算法驗(yàn)證。然而...
2025-03-19 標(biāo)簽:傳感器數(shù)據(jù)算法 3052 0
聊聊高速PCB設(shè)計(jì)100Gbps信號(hào)的仿真
?最近很多項(xiàng)目都要仿真112G-PAM4的信號(hào),而且仿真的時(shí)間也比較長(zhǎng),很多人覺得都是一樣的仿真套路為什么工作量會(huì)增多呢?今天我們就來聊聊100G信號(hào)仿...
PCB設(shè)計(jì)、仿真為何相同損耗下,28G NRZ的產(chǎn)品不能直接升級(jí)到56G PAM4?
這就好像在兩車道的高速公路強(qiáng)行改為四車道,既要保證通過的車輛數(shù)量多一倍,還要保證速度不下降,你們覺得難不?
我們先設(shè)定一下場(chǎng)景:假設(shè)某一系統(tǒng)運(yùn)行溫度過高,需要評(píng)估冷卻解決方案,如使用風(fēng)扇或液體冷卻。所有冷卻解決方案均可在仿真中進(jìn)行評(píng)估,但如何在仿真模型中定義熱...
基于FPGA的FIR數(shù)字濾波器設(shè)計(jì)
在現(xiàn)代通信信號(hào)處理領(lǐng)域中,隨著各種精密計(jì)算和快速計(jì)算的發(fā)展對(duì)信號(hào)處理的實(shí)時(shí)性、快速性的要求越來越高。以往的模擬濾波器無法克服電壓漂移、溫度漂移和噪聲等問...
2025-03-06 標(biāo)簽:FPGA濾波器數(shù)字濾波器 1259 0
環(huán)路穩(wěn)定度的定義和應(yīng)用場(chǎng)景
環(huán)路穩(wěn)定度是控制系統(tǒng)、電源設(shè)計(jì)等領(lǐng)域中一個(gè)重要的概念,用于衡量一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)在受到干擾或參數(shù)變化時(shí)保持穩(wěn)定的能力。
2025-03-05 標(biāo)簽:示波器仿真反饋系統(tǒng) 536 0
CANoe仿真HTTP節(jié)點(diǎn)的實(shí)戰(zhàn)秘籍大公開
在汽車電子系統(tǒng)測(cè)試中,CANoe作為主流的仿真測(cè)試工具,常需與云端服務(wù)器、第三方軟件或物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行交互。隨著CANoe與外部軟件、服務(wù)器或設(shè)備交互越來...
康謀分享 | 3DGS:革新自動(dòng)駕駛仿真場(chǎng)景重建的關(guān)鍵技術(shù)
3DGS技術(shù)為自動(dòng)駕駛仿真場(chǎng)景重建帶來突破,通過3D高斯點(diǎn)精確表達(dá)復(fù)雜場(chǎng)景的幾何和光照特性,顯著提升渲染速度與圖像質(zhì)量??抵\aiSim平臺(tái)結(jié)合3DGS,...
在現(xiàn)代高速數(shù)字電路設(shè)計(jì)中,電源完整性和信號(hào)完整性是確保電路性能的關(guān)鍵因素。為了準(zhǔn)確評(píng)估這些參數(shù),設(shè)計(jì)師們引入了Power-Aware IBIS模型。本文...
康謀方案 | 基于AI自適應(yīng)迭代的邊緣場(chǎng)景探索方案
測(cè)試 ADAS/AD 系統(tǒng)時(shí),傳統(tǒng) DoE 方法難以覆蓋駕駛邊緣場(chǎng)景,影響自動(dòng)駕駛性能提升??抵\ aiSim集成的aiFab方案,以貝葉斯優(yōu)化為核心,依...
電力電子半實(shí)物仿真(HIL)原理及應(yīng)用
在電力電子及新能源領(lǐng)域,隨著系統(tǒng)復(fù)雜度的提升,傳統(tǒng)的純軟件仿真和實(shí)物測(cè)試已難以滿足高效、低成本的研發(fā)需求。電力電子半實(shí)物仿真技術(shù)(Hardwareint...
2025-02-25 標(biāo)簽:電力電子技術(shù)仿真HIL測(cè)試 869 0
全球的封裝設(shè)計(jì)普及率和產(chǎn)能正在不斷擴(kuò)大。封裝產(chǎn)能是一個(gè)方面,另一方面是在原型基板和封裝上投入資源之前,進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估的需求。這意味著設(shè)計(jì)人員需要利用仿真...
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