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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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要想提高電池的能量密度,提升車輛續(xù)駛里程,當前主流觀點是在高鎳方向上,提高高鎳三元的安全性達到車輛使用要求。
最近看到國內(nèi)某企業(yè)的宣傳牌,因為采用AUTOSAR的軟件構(gòu)架這樣的底層軟件而聲稱“全面掌握BMS軟硬件技術”、“達到世界先進水平”、“采用多重均衡控制能...
有人對比較成功的17款電動汽車做了統(tǒng)計,結(jié)果表明8款采用了方形卷繞式,7款采用了方形層疊式,2款采用了圓柱卷繞式。電動汽車在選擇電池構(gòu)型上的分歧,實質(zhì)上...
首先需要制備硅碳負極;其次,手套箱中,電解槽中二步電流電沉中,再次,浸泡在DMC中洗去表面鋰,最后,烘干后的到預鋰化的電極;通過控制電流的大小和時間達到...
作為一篇入門的文章,筆者先跟大家分享一下動力電池的性能參數(shù),雖然這些個參數(shù)都比較偏理論敘述,但是卻是動力電池最基本的元素,就像一把鑰匙,通過它們才能評價...
這篇科普文章中引用了網(wǎng)絡上的信息,談到巨大的電池板是怎么組成的,充放電的本質(zhì),特別值得細究的是單顆電芯18650的充電電流有多大。
電芯是一個電池系統(tǒng)的最小單元。多個電芯組成一個模組,再多個模組組成一個電池包,這就是車用動力電池的基本結(jié)構(gòu)。
隨著我國新能源汽車銷量的不斷攀升,以及電池技術的不斷更新。作為新能源汽車的心臟——動力電池,也由于原材料的差異,被劃分成不同種類。例如,鉛酸電池、鎳鎘電...
顏色:膏體白色;減輕機械、熱沖擊和震動引起的機械應力和張力;電絕緣性能優(yōu)異、防電暈;戶外老化性優(yōu)異、使用壽命可達20-30年;在-60-260℃間穩(wěn)定的...
本文首先介紹了動力電池的特點及優(yōu)勢,其次闡述了動力電池的分類及技術分類,最后介紹了動力電池的應用。
動力電池單體是由正極群、負極群、多孔性隔膜、外殼、電解液、排氣閥6個主要組件組成的,其中任何一個組件出了故障都會給動力電池單體的可靠性帶來損害,即降低了...
二次電池的充放電循環(huán)壽命與放電深度、溫度、充放電制式等條件有關。所謂''放電深度''是指電池放出的容量占額定容量的百分數(shù)。減少放電深度(即''淺放電''...
幾乎所有使用鋰電池的電動汽車都會規(guī)定不能將電池的全部容量用于行駛,總是會留下幾千瓦時作為電池的緩沖。例如規(guī)格表中會出現(xiàn)這樣的字樣60kwh(55kwh可...
鋰離子電池主要由正極、負極、隔膜和電解液組成。充電時加在電池兩極的電勢迫使正極的嵌鋰化合物釋放出鋰離子,通過隔膜后嵌入六方片層結(jié)構(gòu)的石墨負極中;放電時鋰...
1.第一個維度是電池企業(yè)。作為動力電池的OEM,電池企業(yè)必然需要通過一系列的測試獲取電池的特性。為了便于理解你可以將這類測試類比為:人們常常會通過IQ測...
影響動力電池安全性能的因素貫穿了一個動力電池從電芯選材到使用終結(jié)的生命周期的始終,因此原因復雜多樣層次豐富。電芯材料本身,電芯的制造過程,電池集成中關于...
在篩選電池的過程中,需要綜合的把各個參數(shù)繪制成蜘蛛圖,然后根據(jù)實際的情況來選擇電池,來匹配整車的需求。需要重點說明的是,在混合動力、插電式混合動力和純電...
2018-06-22 標簽:電動汽車動力電池電池系統(tǒng) 1.4萬 0
電動汽車動力電池管理系統(tǒng)構(gòu)成及功能概述
電池管理系統(tǒng)(BMS)通過檢測電池組中各單體電池的狀態(tài)來確定整個電池系統(tǒng)的狀態(tài),并根據(jù)它們的狀態(tài)對動力電池系統(tǒng)進行對應的控制調(diào)整和策略實施。
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