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      標(biāo)簽　>　域控制器

      域控制器

      +關(guān)注0人關(guān)注

      域控制器是指在“域”模式下，至少有一臺服務(wù)器負責(zé)每一臺聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)的電腦和用戶的驗證工作，相當(dāng)于一個單位的門衛(wèi)一樣，稱為“域控制器（Domain Controller，簡寫為DC）”。

      文章：271個 瀏覽：3073次 帖子：0個

      域控制器技術(shù)

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      新一代的電子電氣架構(gòu)SOA的四層架構(gòu)

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      2023-05-11 標(biāo)簽：傳感器SOA域控制器 2244 0

      什么是域控制器？OEM為什么要轉(zhuǎn)向域控制器？

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      2023-05-04 標(biāo)簽：OEMecuadas 1600 0

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      2023-04-27 標(biāo)簽：執(zhí)行器電子電氣員域控制器 891 0

      天準(zhǔn) TADC-D51高階自動駕駛域控制器解決方案

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      兩款產(chǎn)品已于2022年8月實現(xiàn)全部功能的一次性點亮，并于2023年3月份完成全部的DV測試并順利通過，將在2023年下半年完成PV測試達到量產(chǎn)狀態(tài)。

      2023-04-25 標(biāo)簽：智能駕駛自動駕駛毫米波雷達 974 0

      詳解域控制器的四大支柱

      域控制器的四大支柱分別是車載以太網(wǎng)、自適應(yīng)Autosar、高性能處理器和集中式E/E架構(gòu)。

      2023-04-15 標(biāo)簽：處理器AUTOSAR車載以太網(wǎng) 3130 0

      車身域控制器BCM/BDU概念設(shè)計分析

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      2023-04-11 標(biāo)簽：發(fā)動機mcu車身域控制器 2651 0

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      汽車制動系統(tǒng)經(jīng)歷了從機械到液壓再到電子（ABS/ESC）的發(fā)展過程，未來將向線控制動方向發(fā)展。L2 時代的線控制動可以分為燃油車、混動、純電三大類，燃油...

      2023-04-10 標(biāo)簽：控制器制動系統(tǒng)域控制器 4937 0

      求一種可定制的模塊化高速連接方案

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      2023-03-31 標(biāo)簽：連接器HFM自動駕駛系統(tǒng) 1595 0

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      第一部分通常是GPU或TPU，承擔(dān)大規(guī)模浮點數(shù)并行計算需求，主要用于環(huán)境感知和信息融合，包括攝像頭、激光雷達等傳感器信息的識別、融合、分類等，如Xavi...

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      對智能汽車軟件可售框架及原理進行詳細的描述

      智能汽車時代我們更關(guān)注在大算力平臺下相應(yīng)的自動駕駛技術(shù)成熟度以及車內(nèi)智能座艙所帶來人機交互的智能化體驗。

      2023-03-15 標(biāo)簽：OTA智能汽車TSP 2269 0

      淺析整車電子電氣架構(gòu)中的智能執(zhí)行器

      還記得兩三年前，當(dāng)我們談?wù)撾娮与姎饧軜?gòu)(Electrical/Electronic Architecture，EEA)的時候，還是談?wù)摲植际郊軜?gòu)到域控架構(gòu)的升級

      2023-03-13 標(biāo)簽：emi電機控制器bms 1252 0

      基于CS32F036Q設(shè)計的三個車身域控制器應(yīng)用案例

      倒車雷達作為常見的泊車安全輔助設(shè)備，通過超聲波傳感器測量與周圍物體的距離，并通過音頻進行距離提示，以保證駕駛安全。

      2023-03-02 標(biāo)簽：mcu車身域控制器域控制器 456 0

      說說國外知名主機廠是如何實現(xiàn)SOA架構(gòu)理念的

      寶馬將電子電器架構(gòu)中ECU按照需求進行分類，將分散凌亂的ECU、傳感器和執(zhí)行器按類定義ECU系統(tǒng)需求和統(tǒng)一開發(fā)方法，甚至統(tǒng)一管理供應(yīng)商，最終按類進行系統(tǒng)優(yōu)化。

      2023-02-20 標(biāo)簽：傳感器ecuSOA 1481 0

      圍繞ADAS域控制器的關(guān)鍵器件進行簡要分析

      佐思汽研對當(dāng)前國內(nèi)主流的高算力ADAS域控制器產(chǎn)品和技術(shù)信息進行了研究匯總，如華為MDC、大疆ADAS域控樣機等。

      2023-02-16 標(biāo)簽：NGPADAS技術(shù)MCU芯片 2354 0

      基于OFDMA的汽車系統(tǒng)以太網(wǎng)機制介紹

      自主駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車的趨勢已將基于域控制器的網(wǎng)絡(luò)中線束的可擴展性推向了極限。一種解決方案是將線束和ECU組織在空間區(qū)域的分區(qū)架構(gòu)。

      2023-02-06 標(biāo)簽：以太網(wǎng)OFDMAMOST 1995 0

      TMS多電機控制方案助力在熱管理賽道上實現(xiàn)彎道超車

      近年來，新能源汽車行業(yè)在全球范圍內(nèi)的發(fā)展如火如荼，相比傳統(tǒng)燃油車，新能源行業(yè)對整車熱管理系統(tǒng)提出了更加精細、嚴格的要求。

      2023-02-02 標(biāo)簽：電機控制熱管理zlg 3977 0

      一文淺析智能汽車虛擬化Hypervisor技術(shù)

      一文淺析智能汽車虛擬化Hypervisor技術(shù)

      隨著 ICT 技術(shù)的發(fā)展，單 SOC 算力可以承擔(dān)更多業(yè)務(wù)，網(wǎng)絡(luò)帶寬拓展及低時延、區(qū)分服務(wù)等特性使得業(yè)務(wù)部署、功能分配更加靈活，比如 : 感知、融合、規(guī)...

      2023-02-01 標(biāo)簽：socICTecu 2702 0

      四款汽車電子主機廠電子電氣架構(gòu)對比

      新勢力三強中小鵬汽車在電子電氣架構(gòu)方面走得比較領(lǐng)先，隨著車型從 G3、P7 和 P5，迭代到 G9 的這套 X-EEA3.0 電子電氣架構(gòu)，已經(jīng)進入到中...

      2023-01-11 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉小鵬汽車 1595 0

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        　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個可擴展處理平臺Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計算性能水平。
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