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無(wú)線充電

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無(wú)線充電，源于無(wú)線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無(wú)線充電和大功率無(wú)線充電兩種方式。利用無(wú)線磁電感應(yīng)充電的設(shè)備可做到隱形，設(shè)備磨損率低，應(yīng)用范圍廣，公共充電區(qū)域面積相對(duì)的減小，但減小的占地面積份額不會(huì)太大。并且技術(shù)含量高，操作方便，可實(shí)施相對(duì)來(lái)說(shuō)的遠(yuǎn)距離無(wú)線電能的轉(zhuǎn)換，但大功率無(wú)線充電的傳輸距離只限制在5米以內(nèi)，不會(huì)太遠(yuǎn)。

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無(wú)線充電技術(shù)

教你如何延長(zhǎng)手機(jī)電池續(xù)航時(shí)間

手機(jī)的智能化程度不斷提高，這并不僅僅局限于它們能夠辨認(rèn)照片中的臉和按照語(yǔ)音命令撥打電話。它們使用能源的方式也變得更智能，也就是說(shuō)一次充電能夠運(yùn)行更長(zhǎng)時(shí)間...

2016-01-18 標(biāo)簽：電源管理無(wú)線充電電池續(xù)航 2281 1

詳解松耦合無(wú)線充電解決方案

無(wú)線充電的愿景，是無(wú)論何時(shí)何地，無(wú)需配對(duì)或兼容的插座或線纜就可對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行充電。然而，第一代緊耦合或磁感應(yīng)無(wú)線充電技術(shù)在這方面有很大局限性：它要求必須...

2016-01-18 標(biāo)簽：電池技術(shù)無(wú)線電源無(wú)線充電 3143 0

那些想電想瘋了的充電方式

電池續(xù)航能力的不爭(zhēng)氣已經(jīng)是個(gè)爛梗了，不提也罷。聽(tīng)說(shuō)美國(guó)大學(xué)已經(jīng)研發(fā)出了利用WiFi給數(shù)碼設(shè)備充電的技術(shù)，據(jù)說(shuō)還將支持手機(jī)，真是讓人眼前一亮，未來(lái)是不是會(huì)...

2016-01-12 標(biāo)簽：電源管理無(wú)線充電電池續(xù)航 1647 0

關(guān)于汽車無(wú)線充電的一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題

在讀IWC的6月份會(huì)議豐田的Daniel Mikat先生的報(bào)告的時(shí)候，忍不住想笑。不過(guò)想到中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)入無(wú)線充電的篇章得靠著中興通訊主導(dǎo)，笑不出啊。

2015-12-31 標(biāo)簽：無(wú)線充電 1730 0

簡(jiǎn)單而又先進(jìn)的無(wú)線電源充電設(shè)計(jì)

有多少手機(jī)，音樂(lè)播放器和其他便攜式設(shè)備已經(jīng)我們拋出，因?yàn)槠瑺铍娫催B接器扔進(jìn)垃圾桶？似乎需要充電我們的設(shè)備使得它使得最終的電源連接器將要強(qiáng)調(diào)的地步有間歇性...

2015-11-27 標(biāo)簽：無(wú)線電源無(wú)線充電 1601 0

無(wú)線充電技術(shù)的GPS終端自動(dòng)開(kāi)機(jī)設(shè)計(jì)

無(wú)線充電技術(shù)可以免除充電連接器，實(shí)現(xiàn)充電器端口統(tǒng)一化，不受插座和線纜束縛，易于實(shí)現(xiàn)密封和防水，在很多場(chǎng)景得到廣泛的應(yīng)用。

2015-11-23 標(biāo)簽：GPS 無(wú)線充電 2648 0

三座大山阻礙手機(jī)無(wú)線充電發(fā)展

智能手機(jī)屏幕越來(lái)越大，手機(jī)應(yīng)用越來(lái)越多，導(dǎo)致手機(jī)續(xù)航能力不足。越來(lái)越輕薄的智能手機(jī)，配上越來(lái)越厚重的充電寶，是不是感覺(jué)有點(diǎn)滑稽。在這樣的背景下，無(wú)線充電...

2015-10-20 標(biāo)簽：智能手機(jī)無(wú)線充電 876 0

比充電樁還快！詳解快速無(wú)線充電技術(shù)

駕駛一輛電動(dòng)車確實(shí)很愜意，但也面臨充電的煩惱和里程焦慮，但是如果只要停車之后，電動(dòng)汽車就能自動(dòng)無(wú)線充電，免去了插線充電的煩惱，這樣的技術(shù)你會(huì)不會(huì)很期待？

2015-10-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車無(wú)線充電 MD公司 5162 0

安森美半導(dǎo)體松耦合無(wú)線充電方案可同時(shí)為多個(gè)不同功率設(shè)備充電

　智能手機(jī)、平板電腦的快速發(fā)展，帶來(lái)充電演進(jìn)的進(jìn)一步需求，在多個(gè)終端同時(shí)沒(méi)電、只有一個(gè)無(wú)線充電插座的情況下怎么辦？

2015-09-23 標(biāo)簽：安森美無(wú)線充電 1011 0

拆解STM8+發(fā)送線圈組成的無(wú)線充電板

可能很多人對(duì)無(wú)線充電不太熟悉，前幾天買了一套無(wú)線充電板，該裝置使用接收到的能量對(duì)電池充電，并同時(shí)供其本身運(yùn)作之用。

2015-09-16 標(biāo)簽：無(wú)線充電 STM8 發(fā)送器 1.8萬(wàn) 4

關(guān)于無(wú)線充電系統(tǒng)中線圈的設(shè)計(jì)考量

　我們都聽(tīng)說(shuō)過(guò)TI、凌力爾特、IDT、東芝等許許多多公司為無(wú)線電力傳輸這個(gè)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的無(wú)線電力發(fā)射器/接收器IC。一個(gè)經(jīng)常被忽視但不管怎樣都是無(wú)...

2015-09-03 標(biāo)簽：無(wú)線傳輸無(wú)線充電 1.8萬(wàn) 1

電動(dòng)汽車無(wú)線充電那些事

　　據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》8月11日?qǐng)?bào)道，英國(guó)目前正推行一種電動(dòng)車無(wú)線充電設(shè)備，在全國(guó)進(jìn)行試點(diǎn)，若成功，將在英國(guó)高速公路和主干道上推行這項(xiàng)技術(shù)。

2015-08-23 標(biāo)簽：無(wú)線充電 1325 0

無(wú)線充電：線圈反擊戰(zhàn)

大劉在《三體2：黑暗森林》中曾描繪過(guò)這樣一幅場(chǎng)景：「面壁者」羅輯在危機(jī)紀(jì)元205年從冬眠中蘇醒后，發(fā)現(xiàn)整個(gè)世界都發(fā)生了翻天覆地的變化，其中最讓他震驚甚至...

2015-08-10 標(biāo)簽：特斯拉無(wú)線充電 1283 0

智能床頭燈：能催眠還可語(yǔ)音命令

　　在身邊越來(lái)越多實(shí)物變得智能化的今天，“燈”也沒(méi)有例外?，F(xiàn)在一些智能床頭燈除了照明功能之外，它還能給你的手機(jī)、平板電腦或電子書充電，已經(jīng)發(fā)展成了一種床...

2015-07-24 標(biāo)簽：無(wú)線充電智能燈 2745 0

WiFi充電算個(gè)啥，這些充電方式你想過(guò)嗎？

聽(tīng)說(shuō)美國(guó)大學(xué)已經(jīng)研發(fā)出了利用WiFi給數(shù)碼設(shè)備充電的技術(shù)，據(jù)說(shuō)還將支持手機(jī)，真是讓人眼前一亮，未來(lái)是不是會(huì)有更多奇特的充電方式？

2015-07-23 標(biāo)簽：WIFI 無(wú)線充電 2.4萬(wàn) 3

解析：一種無(wú)線充電識(shí)別電路的設(shè)計(jì)

隨著用電設(shè)備對(duì)供電品質(zhì)的不斷提高，以及對(duì)特殊場(chǎng)合、特殊地理環(huán)境的供電，使得接觸式電能傳輸方式不能滿足實(shí)際需要。近年來(lái)，有關(guān)無(wú)線充電技術(shù)的研究不斷增多。

2015-07-02 標(biāo)簽：無(wú)線充電 7280 0

詳解車載無(wú)線充電器在手機(jī)無(wú)接點(diǎn)充電的設(shè)計(jì)

車載無(wú)線充電器的設(shè)想，將電磁感應(yīng)技術(shù)引入手機(jī)充電領(lǐng)域，通過(guò)電一磁，磁一電轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)的無(wú)接點(diǎn)充電，其核心技術(shù)類似于變壓器的無(wú)芯化處理。

2015-06-30 標(biāo)簽：無(wú)線充電車載無(wú)線充電 7906 0

實(shí)用無(wú)線充電器電路的設(shè)計(jì)方案

基本功能是通過(guò)線圈將電能以無(wú)線方式傳輸給電池。只需把電池和接收設(shè)備放在充電平臺(tái)上即可對(duì)其進(jìn)行充電。

2015-06-25 標(biāo)簽：無(wú)線充電器無(wú)線充電 3028 1

解析電磁感應(yīng)式無(wú)線充電系統(tǒng)的三大核心技術(shù)

相較于其它電子科技發(fā)展，感應(yīng)式充電的技術(shù)發(fā)展顯的緩慢，幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題直到近年才有解決方案，且解決方案還在不斷的演進(jìn)中。

2015-06-25 標(biāo)簽：無(wú)線充電電磁感應(yīng) 7578 0

便攜設(shè)備無(wú)線充電設(shè)計(jì)與線圈要求盤點(diǎn)

這類設(shè)備傳統(tǒng)上是利用插頭插孔或micro-USB連接器進(jìn)行充電。但即使是這些較小的連接器，對(duì)于一些新的超薄可穿戴應(yīng)用而言也太大了。此外，由于戶外可穿戴環(huán)...

2015-06-17 標(biāo)簽：線圈無(wú)線充電便攜設(shè)備 4004 0

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷售模式。
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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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