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時(shí)間同步

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時(shí)間同步技術(shù)

NTP時(shí)間同步服務(wù)器：功能全面，保障網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行

隨著科技的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備間的通信和數(shù)據(jù)傳輸變得越來越頻繁。而對于這些設(shè)備來說，精確的時(shí)間同步是其正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。在這種情況下，NTP(Network...

2025-07-10 標(biāo)簽：服務(wù)器時(shí)間同步 NTP 293 0

Chrony高精度時(shí)間同步配置

時(shí)間同步，就是將本地時(shí)間與互聯(lián)網(wǎng)時(shí)間進(jìn)行校對，為系統(tǒng)提供一個(gè)統(tǒng)一時(shí)間。

2025-06-28 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)間同步 172 0

時(shí)間同步裝置的應(yīng)用領(lǐng)域介紹

時(shí)間同步裝置是一種用于確保不同設(shè)備之間時(shí)間一致性的裝置。在現(xiàn)代社會(huì)中，各種設(shè)備都需要準(zhǔn)確的時(shí)間參考，如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、通信系統(tǒng)、金融交易、工業(yè)自動(dòng)化等。時(shí)間...

2025-06-19 標(biāo)簽：導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)間同步 PTP 165 0

方案分享 | 高精度時(shí)間同步技術(shù)的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用

如何通過硬件級PTSS/CTSS技術(shù)實(shí)現(xiàn)亞微秒級時(shí)間同步，支持多傳感器數(shù)據(jù)精準(zhǔn)對齊？PSB+QX550方案采用GPS/PPS/本地時(shí)鐘冗余設(shè)計(jì)，具備動(dòng)態(tài)...

2025-05-28 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)采集硬件 1266 0

方案分享 | ADAS時(shí)空融合數(shù)據(jù)采集方案

隨著傳感器數(shù)量的增加和數(shù)據(jù)規(guī)模的指數(shù)級增長，行業(yè)正面臨一系列挑戰(zhàn)：多源傳感器數(shù)據(jù)的時(shí)間同步難題、復(fù)雜數(shù)據(jù)格式的適配、測量技術(shù)的靈活性不足、設(shè)備集成周期冗...

2025-04-16 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)采集雷達(dá) 2396 0

時(shí)間同步裝置的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些呢？

2025-04-15 標(biāo)簽：時(shí)間同步 NTP 時(shí)間同步裝置 339 0

康謀應(yīng)用 | 基于多傳感器融合的海洋數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

在海洋監(jiān)測與無人艇控制領(lǐng)域，數(shù)據(jù)采集面臨數(shù)據(jù)噪聲誤差、融合協(xié)同等挑戰(zhàn)。本文康謀深度剖析基于多傳感器融合的海洋數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)交付案例，詳細(xì)解析其方案架構(gòu)、系...

2025-03-12 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)采集時(shí)間同步 585 0

康謀方案 | BEV感知技術(shù)：多相機(jī)數(shù)據(jù)采集與高精度時(shí)間同步方案

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，車輛準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境的能力變得至關(guān)重要。BEV Camera數(shù)據(jù)采集方案有效解決了多相機(jī)同步采集和高精度時(shí)間同步的難題，還提...

2025-02-06 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)采集時(shí)間同步 3463 0

同星多設(shè)備間的時(shí)間戳同步機(jī)制TSync功能與使用

隨著汽車網(wǎng)絡(luò)測試的通道數(shù)量不斷增加，時(shí)常需要多個(gè)同星設(shè)備同時(shí)連接在同一臺(tái)電腦的同一個(gè)TSMaster應(yīng)用程序，并進(jìn)行多設(shè)備同時(shí)執(zhí)行CAN報(bào)文收發(fā)和記錄等...

2024-10-12 標(biāo)簽：CAN 設(shè)備汽車網(wǎng)絡(luò) 3361 0

自動(dòng)駕駛：揭秘高精度時(shí)間同步技術(shù)（一）

本文重點(diǎn)探討了高精度時(shí)間同步技術(shù)在多傳感器融合中的重要性。通過選擇統(tǒng)一的時(shí)鐘源和基于以太網(wǎng)的協(xié)議，確保多傳感器數(shù)據(jù)在統(tǒng)一時(shí)間框架內(nèi)準(zhǔn)確處理，為自動(dòng)駕駛系...

2024-05-29 標(biāo)簽：傳感器時(shí)間同步激光雷達(dá) 6253 0

時(shí)間同步帖子

時(shí)間同步Autosar就是讓ECUs的軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化

標(biāo)簽：AUTOSAR 時(shí)間同步架構(gòu) 1606 0

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簡要分析通信網(wǎng)中的時(shí)間同步問題

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通信網(wǎng)中的時(shí)間同步研究，不看肯定后悔

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設(shè)計(jì)時(shí)間同步機(jī)制關(guān)注的主要性能參數(shù)

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請問有什么方法讓幾個(gè)設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步

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時(shí)間同步資料下載

X定義下的車載電子系統(tǒng)立即下載

類別：電子資料 2024-08-07 標(biāo)簽：時(shí)間同步車載以太網(wǎng)TSN 287 0

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虹科新一代以太網(wǎng)解決方案—TSN、HSR/PRP、1588等立即下載

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類別：傳感與控制 2015-08-27 標(biāo)簽：時(shí)間同步 IEEE1588 精確時(shí)間協(xié)議 1087 0

時(shí)間同步資訊

衛(wèi)星授時(shí)設(shè)備的高精度同步：技術(shù)原理與工程實(shí)踐

在數(shù)字化時(shí)代，時(shí)間同步的精度直接影響著通信、電力、金融等關(guān)鍵領(lǐng)域的穩(wěn)定性。衛(wèi)星授時(shí)設(shè)備通過接收北斗、GPS等衛(wèi)星信號(hào)，為各類系統(tǒng)提供高精度時(shí)間基準(zhǔn)。本文...

2025-06-30 標(biāo)簽：時(shí)間同步 108 0

精準(zhǔn)同步背后的科學(xué)：標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)解析

在現(xiàn)代社會(huì)，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間同步時(shí)鐘網(wǎng)絡(luò)是金融、電力、通信等行業(yè)的核心基礎(chǔ)設(shè)施之一。它的精準(zhǔn)性不僅依賴于先進(jìn)的技術(shù)，更離不開長期的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)積累。本文將探討標(biāo)準(zhǔn)時(shí)...

2025-06-30 標(biāo)簽：時(shí)間同步 115 0

北斗衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)：安徽京準(zhǔn)建設(shè)時(shí)間同步基石

2025-06-19 標(biāo)簽：北斗衛(wèi)星時(shí)間同步 226 0

北斗衛(wèi)星校時(shí)服務(wù)器：安徽京準(zhǔn)提升DCS系統(tǒng)精準(zhǔn)度

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單北斗授時(shí)系統(tǒng)廠家推薦，單北斗授時(shí)哪家好？賽思授時(shí)系統(tǒng)單北斗改造方案，筑牢廣電安全的時(shí)序基石

當(dāng)前，多地#廣電局明確要求將GPS授時(shí)設(shè)備替換為僅接收北斗信號(hào)的#單北斗##授時(shí)系統(tǒng)，如甘肅、南京、內(nèi)蒙古等地廣電的招標(biāo)均限定“單北斗授時(shí)系統(tǒng)”。傳統(tǒng)廣...

2025-06-16 標(biāo)簽：廣電時(shí)間同步同步授時(shí) 422 0

時(shí)間同步服務(wù)器在現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中的核心作用

在現(xiàn)代數(shù)字化社會(huì)中，精確的時(shí)間同步已成為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)要素。時(shí)間同步服務(wù)器（NTP服務(wù)器）作為時(shí)間協(xié)調(diào)的核心設(shè)備，廣泛應(yīng)用于金融交易、電力調(diào)度、...

2025-06-16 標(biāo)簽：服務(wù)器時(shí)間同步 190 0

GPS衛(wèi)星時(shí)鐘：高精度時(shí)間同步的技術(shù)核心

在現(xiàn)代科技體系中，精確的時(shí)間同步是許多關(guān)鍵領(lǐng)域的基礎(chǔ)，而GPS衛(wèi)星時(shí)鐘正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的核心技術(shù)之一。它不僅為全球定位系統(tǒng)（GPS）提供時(shí)間基準(zhǔn)，還在通...

2025-06-16 標(biāo)簽：gps 時(shí)間同步 230 0

北斗時(shí)間同步系統(tǒng)：安徽京準(zhǔn)提升數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)度

2025-06-12 標(biāo)簽：時(shí)間同步數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò) 343 0

學(xué)校時(shí)鐘系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)考場時(shí)鐘系統(tǒng)，AI亮相2025高考，賽思時(shí)鐘系統(tǒng)為教育公平筑起“精準(zhǔn)防線”

2025年#高考將在近日拉開帷幕，#AI監(jiān)考一度沖上熱搜。當(dāng)AI深度融入高考，#時(shí)間同步不再是輔助功能，而是決定AI監(jiān)考系統(tǒng)成敗的“生命線”。AI亮相2...

2025-06-09 標(biāo)簽：AI 人工智能時(shí)間同步 724 0

安徽京準(zhǔn)分享：NTP時(shí)間服務(wù)器技術(shù)作用與特點(diǎn)

2025-06-09 標(biāo)簽：時(shí)間同步 NTP 160 0

時(shí)間同步數(shù)據(jù)手冊

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
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盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征。“任意”的函數(shù)通過一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對簡單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
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HCS12X系列單片機(jī)簡介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說話人識(shí)別，包括說話人辨認(rèn)和說話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡單的端對端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
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