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標(biāo)簽 > 氫燃料電池
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氫是宇宙中含量最豐富的元素,是一種幾乎無(wú)限的能源。隨著可持續(xù)發(fā)展理念推動(dòng)諸多領(lǐng)域的能源技術(shù)創(chuàng)新,氫燃料電池作為一種沒(méi)有直接排放的發(fā)電設(shè)備,正展現(xiàn)出廣闊的...
2025-06-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體氫燃料電池 455 0
科勒能源推出新氫 KDI 發(fā)動(dòng)機(jī)和其首個(gè)氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)
作為其不斷擴(kuò)大的可持續(xù)能源解決方案陣容的一部分,科勒能源推出了新的氫 KDI 發(fā)動(dòng)機(jī)和其首個(gè)氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。 這一消息加速了科勒能源的戰(zhàn)略,即為非公...
2023-11-15 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng) 1298 0
PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)是俄羅斯自主研制的第一型民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),用來(lái)配裝俄國(guó)產(chǎn)MC-21客機(jī)。10月,俄羅斯第二架配裝PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)的MC-21原型機(jī)成功首飛...
2023-10-08 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)氫燃料電池 940 0
其實(shí)除了豐田,同樣有許多車企在氫燃料電池車領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)多家媒體,赴韓試駕了氫燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來(lái)大好的...
他們從高定向熱解石墨中剝離出石墨片,然后將薄片的兩面粘在一種特殊的膠帶上,撕開膠帶,就能把石墨片一分為二。不斷地這樣操作,薄片就會(huì)越來(lái)越薄,最后他們得到...
2023-08-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車氫燃料電池石墨烯 4308 0
ADI LTC6806燃料電池電堆巡檢的應(yīng)用場(chǎng)景
氫燃料電池的電動(dòng)車其驅(qū)動(dòng)方式還是電機(jī),氫只是用來(lái)反應(yīng)發(fā)電的能源,最后與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能,驅(qū)動(dòng)車輛行駛。燃料電池單體的電壓不到1V,為提高輸出電壓,一般需...
eVTOL飛行器的發(fā)展態(tài)勢(shì)與應(yīng)用場(chǎng)景綜述
全球范圍內(nèi)新興的eVTOL研制與開發(fā)種類繁多、形態(tài)各異,基于運(yùn)行模式、整機(jī)構(gòu)型、動(dòng)力能源、設(shè)計(jì)載荷、目標(biāo)客戶、適航認(rèn)證等維度,可將主流eVTOL分成不同...
關(guān)于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的五個(gè)關(guān)鍵因素
制造環(huán)節(jié)的成本優(yōu)勢(shì)意味著可以更低成本使用工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)服務(wù)終端客戶,有助于實(shí)現(xiàn)成本領(lǐng)先,因此也是解決方案提供商的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)源之一。
2023-04-18 標(biāo)簽:氫燃料電池無(wú)人機(jī) 1037 0
雙電機(jī)電驅(qū)橋是怎么工作的 集成電驅(qū)橋三大優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力傳遞/回收 效率更高:整體式電驅(qū)橋方案直接將車橋總成布置在底盤上即可,零部件集成化高,數(shù)量少,占空間較少。并且,采用雙電機(jī)電機(jī)作為動(dòng)力,經(jīng)變速器將動(dòng)...
2023-04-11 標(biāo)簽:電機(jī)氫燃料電池純電動(dòng)車 1700 0
氫燃料電池和氫內(nèi)燃機(jī)有著各自優(yōu)點(diǎn),適合不同的應(yīng)用工況。相比氫燃料電池而言,氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)采用了大家更為熟悉的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)。
納微車規(guī)級(jí)第三代“快速”碳化硅MOSFET助力Brightloop打造氫燃料電池充電器
GeneSiC MOSFET技術(shù)為燃料電池和重型運(yùn)輸領(lǐng)域的高壓大功率‘多變換器’賦予無(wú)與倫比的功率密度 日前;納微半導(dǎo)體宣布與法國(guó)知名電力電子制造商——...
2025-06-16 標(biāo)簽:電池充電氫燃料電池納微半導(dǎo)體 3163 0
漢威科技?xì)錃鈧鞲衅髦淙剂想姵仄嚢踩珕?wèn)題
加進(jìn)去的是氫氣,排出來(lái)的是水,它就是清潔低碳,綠色環(huán)保的代表——?dú)淙剂想姵仄嚒?/p>
近日,廣汽自主研發(fā)的首臺(tái)140kW氫燃料電池電堆正式下線,標(biāo)志著廣汽集團(tuán)在氫能核心技術(shù)領(lǐng)域取得又一里程碑式突破。廣汽研究院院長(zhǎng)吳堅(jiān)、動(dòng)力總成有關(guān)負(fù)責(zé)人及...
氣體質(zhì)量流量控制器MFC4000在氫燃料電池中的應(yīng)用
燃料電池簡(jiǎn)介及氣體流量控制的重要性 氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理是電解水的逆反應(yīng),把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極,氫...
海珀特榮獲DEKRA德凱ISO 26262 ASIL-D功能安全流程認(rèn)證證書
近日,廣州海珀特科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海珀特”)順利通過(guò)國(guó)際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA德凱頒發(fā)的ISO 26262:2018 ASIL-D功能安全流程認(rèn)證...
東風(fēng)在氫燃料領(lǐng)域再獲新成果,東風(fēng)汽車400kW燃料電堆首發(fā)及整車推廣儀式今天在武漢東風(fēng)汽車研發(fā)總院舉行。
2025-01-16 標(biāo)簽:氫燃料電池東風(fēng)汽車 524 0
氫燃料電池作為一種高效、環(huán)保的能源轉(zhuǎn)換裝置,在新能源汽車等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用,它工作狀態(tài)下通過(guò)化學(xué)反應(yīng)將氫氣和氧氣轉(zhuǎn)化為電能和水,因此氫燃料電池的密封性至關(guān)重要。
盡管全球?qū)α闩欧跑囕v的興趣日益增長(zhǎng),氫燃料電池車輛(HFCVs)在道路上的普及仍然相對(duì)較少。HFCVs的排放僅為水蒸氣,如果氫氣是通過(guò)可再生能源生產(chǎn)的,...
寶馬集團(tuán)規(guī)劃2028年量產(chǎn)氫燃料電池汽車
近日,寶馬集團(tuán)震撼宣布其宏偉藍(lán)圖:計(jì)劃在2028年正式推出全球首款面向大眾市場(chǎng)的量產(chǎn)氫燃料電池車(FCEV),此舉標(biāo)志著寶馬在“技術(shù)開放”戰(zhàn)略下,對(duì)氫能...
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