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電動(dòng)車

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電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。

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電動(dòng)車技術(shù)

關(guān)于BMW第5代電驅(qū)系統(tǒng)性能分析

?在第五代電驅(qū)系統(tǒng)中，寶馬將電機(jī)、電控元器件以及變速箱裝置整合到了一起，殼體采用鋁合金輕量化材質(zhì)。在第五代電驅(qū)系統(tǒng)中，寶馬將電機(jī)、電控元器件以及變速箱裝...

2019-08-17 標(biāo)簽：電動(dòng)車齒輪變速箱 3466 0

關(guān)于混合動(dòng)力車和電動(dòng)車的新型加熱方式分析

新開發(fā)加熱器的主要特性如表2所示。加熱器的長(zhǎng)、寬、高尺寸為284mm、200mm、54mm，體積為1700mL、質(zhì)量為2kg，基于熱層技術(shù)的HVH是最小...

2019-08-17 標(biāo)簽：電動(dòng)車混合動(dòng)力加熱器 5346 0

關(guān)于日本電動(dòng)車技術(shù)發(fā)展史分析

電動(dòng)車安裝了大容量的蓄電池，并可提供電力來(lái)補(bǔ)充家庭用電。不但可以在斷電時(shí)作為緊急用電提供電力，還可以在每天午后電力消耗高峰時(shí)段，為電力供應(yīng)不足的區(qū)域提供電力。

2019-08-16 標(biāo)簽：變壓器蓄電池電動(dòng)車 6574 0

關(guān)于純電動(dòng)車的電池碰撞安全性問(wèn)題分析

建模和仿真是設(shè)計(jì)電池系統(tǒng)的重要工具。開發(fā)人員需要弄清楚電池?zé)崃渴侨绾蝹鞑サ?，是否有辦法阻止通過(guò)防火墻和/或冷卻的傳播，以及產(chǎn)生的氣體如何能夠安全地通風(fēng)。...

2019-08-16 標(biāo)簽：鋰離子電池電動(dòng)車固態(tài)電池 7830 0

簡(jiǎn)述新能源汽車蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)

電動(dòng)汽車的發(fā)展基礎(chǔ)牢靠，國(guó)家在政策上的扶持，雙積分政策的推行，各廠家紛紛推出新能源車型，隨之造車新勢(shì)力接踵而出。

2019-08-16 標(biāo)簽：新能源汽車電動(dòng)車 3721 0

分享用于電動(dòng)車的組合材料方案設(shè)計(jì)

總的來(lái)說(shuō)，在試樣層面上，力-變形特性試驗(yàn)和模擬計(jì)算之間達(dá)到了較好的一致性。不僅如此，這些模型還能用于接合范圍的承載路徑優(yōu)化和設(shè)計(jì)調(diào)整。在Alive項(xiàng)目框...

2019-08-15 標(biāo)簽：蓄電池電動(dòng)車 2524 0

關(guān)于FF91電動(dòng)車的分析介紹

關(guān)于未來(lái)的發(fā)展方向，法拉第透露直至2018年底，將會(huì)保障生產(chǎn)過(guò)程的有序進(jìn)行。改善后的電池化學(xué)成分使能量密度提高10%～20%，但是即將出現(xiàn)的其他技術(shù)正在...

2019-08-15 標(biāo)簽：電動(dòng)車變頻器電池 4226 0

回顧上海車展上豐田合成助力發(fā)展電動(dòng)車與自動(dòng)駕駛技術(shù)

同時(shí)展出的“樹脂電池盒”具有提高電池壽命的冷卻功能以及能確保安全性的絕緣功能。在中國(guó)售賣的卡羅拉等PHV車型采用的就是這種電池盒。

2019-08-13 標(biāo)簽：電動(dòng)車冷卻系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 2894 0

關(guān)于高電壓架構(gòu)分析和其在電動(dòng)車化中的應(yīng)用

通過(guò)在蓄電池和集成所有400 V充電單個(gè)部件方面的成本節(jié)約，期望在以22 kW-OBC作為比較基準(zhǔn)的情況下降低總成本。除此之外，這種方案因內(nèi)部雙向能量轉(zhuǎn)...

2019-08-13 標(biāo)簽：電動(dòng)車高電壓 4140 0

關(guān)于沃爾沃推出XC40多版本車型介紹

XC40電動(dòng)車將與未來(lái)發(fā)布的Polestar 2電動(dòng)車共享容量為78 kW?h的鋰離子電池包，據(jù)預(yù)測(cè)Polestar 2將于2020年末期在澳大利亞銷售...

2019-08-13 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)車 2828 0

如何選擇一款與10H16同質(zhì)的場(chǎng)效應(yīng)管替換使用

影響電動(dòng)車質(zhì)量好壞的原因很多，其中就包括了控制器。而場(chǎng)效應(yīng)管作為控制器的核心元器件的，它的質(zhì)量也直接的影響著電動(dòng)車的質(zhì)量，10H16場(chǎng)效應(yīng)管也是電動(dòng)車控...

2020-09-15 標(biāo)簽：電動(dòng)車控制器場(chǎng)效應(yīng)管 1356 0

電動(dòng)車帶動(dòng)電池技術(shù)的發(fā)展

為了在主導(dǎo)電動(dòng)車(EV)市場(chǎng)的競(jìng)賽中脫穎而出，電池技術(shù)以及先進(jìn)的充電基礎(chǔ)設(shè)施就和考慮價(jià)格、軟件升級(jí)以及汽車外型一樣重要。這就是為什么中國(guó)企業(yè)紛紛砸大錢投...

2019-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池技術(shù) 972 0

電動(dòng)車充電器的組成及基本原理分析

　　充電器是電動(dòng)自行車的附件，是給蓄電池補(bǔ)充電能的裝置。它可以滿足電動(dòng)自行車用電的需要，并對(duì)蓄電池產(chǎn)生保護(hù)，有效的延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。電動(dòng)自行車的充電...

2019-07-12 標(biāo)簽：蓄電池電動(dòng)車充電器 3.6萬(wàn) 0

關(guān)于電機(jī)控制器推進(jìn)HEV/EV市場(chǎng)的分析和應(yīng)用

隨著市場(chǎng)趨向于集成化，另一個(gè)解決的因素是系統(tǒng)的整體智能和連接性。這到底意味著什么？當(dāng)車輛內(nèi)部的各模塊變得更加復(fù)雜時(shí)，進(jìn)行系統(tǒng)診斷和健康檢查是有必要的，以...

2019-08-23 標(biāo)簽：電動(dòng)車電機(jī)控制混合動(dòng)力 2656 0

如何優(yōu)化電源管理為電動(dòng)車提供更長(zhǎng)的續(xù)航

隨著電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車越來(lái)越受歡迎，消費(fèi)者對(duì)電池組的續(xù)航能力也提出了更高的要求。延長(zhǎng)電池組的續(xù)航時(shí)間可讓車輛行駛更遠(yuǎn)里程而無(wú)需頻繁充電。

2019-06-22 標(biāo)簽：鋰離子電池電動(dòng)車電源管理 3812 0

如何延長(zhǎng)電動(dòng)車電池使用壽命

我們?cè)诔潆娗胺烹?，是要將回升電壓消滅了，讓電壓更加真?shí)地與容量對(duì)應(yīng)。負(fù)載消耗的電流必須遠(yuǎn)大于充電器的電流，才能消除虛電。

2019-06-07 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池 3059 0

基于單片機(jī)控制的自主尋跡電動(dòng)小車的設(shè)計(jì)

在小車的中部平行裝有兩個(gè)色標(biāo)傳感器，采用查詢檢測(cè)的方法對(duì)黑線進(jìn)行檢測(cè)。89C51在檢測(cè)到黑線信號(hào)后，通過(guò)89C51的PI.5和Pl.6口得知是哪一個(gè)傳感...

2019-05-17 標(biāo)簽：單片機(jī)電動(dòng)車 3878 0

STM32F030C8T6微控制器的主要特性介紹

STM32F030C8T6微控制器是一款32位M0系列LQFP-48 單片機(jī)，性價(jià)比很高的ARM單片機(jī)，在電動(dòng)車及家電行業(yè)中應(yīng)用較為廣泛，針對(duì)STM32...

2019-05-15 標(biāo)簽：微控制器單片機(jī)電動(dòng)車 4.7萬(wàn) 0

51單片機(jī)對(duì)電動(dòng)車蹺蹺板系統(tǒng)的控制設(shè)計(jì)

探測(cè)路面黑色尋跡線的原理：光線照射到路面并反射，由于黑線和白紙的反射系數(shù)不同，可根據(jù)接受到反射光強(qiáng)弱由傳感器產(chǎn)生高低電平并最終通過(guò)單片機(jī)判斷是否到達(dá)黑線...

2019-04-24 標(biāo)簽：電動(dòng)車 51單片機(jī)蹺蹺板 1610 0

鋰離子電池的功率測(cè)試以及計(jì)算方法說(shuō)明

隨著電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，電動(dòng)車的使用也越來(lái)越普及，但是跟傳統(tǒng)燃油車不同的是其驅(qū)動(dòng)方式是由鋰離子動(dòng)力電池提供的，那么，在電池不同SOC狀況下的功率是...

2019-03-24 標(biāo)簽：鋰離子電池電動(dòng)車 SOC 1.9萬(wàn) 0

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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呼吸燈是指燈光在微電腦的控制之下完成由亮到暗的逐漸變化，感覺(jué)好像是人在呼吸。其廣泛應(yīng)用于手機(jī)之上，并成為各大品牌新款手機(jī)的賣點(diǎn)之一，起到一個(gè)通知提醒的作用。
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點(diǎn)位圖法是把一幅圖像分成許許多多的像素，每個(gè)像素用若干個(gè)二進(jìn)制位來(lái)指定該像素的顏色、亮度和屬性。因此一幅圖像由許許多多描述每個(gè)像素的數(shù)據(jù)組成，這些數(shù)據(jù)通常稱為圖像數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)通常是作為一個(gè)文件來(lái)存儲(chǔ)的，這種文件又稱為圖像文件。
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要想看懂液晶彩電圖紙，前提是電子常識(shí)，把電視機(jī)的分成幾個(gè)部分，電源線進(jìn)部分是電源部分接喇叭的是音頻電路，有一個(gè)高壓包的是行電路，連接顯象管上面線圈的是場(chǎng)電路（其中有兩條線屬于行輸出），高頻頭（插天線的鐵盒子）是接收電路。
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