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標(biāo)簽 > 電池技術(shù)
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說(shuō)到汽車蓄電池,想必車主們都不陌生。汽車若是缺了它,估計(jì)很麻煩?;旧蠒?huì)全車癱瘓!車子無(wú)法啟動(dòng),汽車媒體無(wú)法使用,車燈無(wú)法照明等。
目前較為主流的電子手剎都采用集成式卡鉗,即將電機(jī)集成在制動(dòng)卡鉗上,取消了拉鎖機(jī)構(gòu),常規(guī)行車制動(dòng)時(shí)使用液壓制動(dòng),駐車制動(dòng)時(shí)使用電機(jī)制動(dòng),這種形式需要有電子...
2016-03-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù)汽車電子 3649 0
在手機(jī)電池技術(shù)沒(méi)有什么突破性發(fā)展的時(shí)候,快速充電對(duì)于手機(jī)來(lái)說(shuō)非常重要,不支持快充的手機(jī)都不好意思稱自己是旗艦。那么,市面上的快充技術(shù)有什么區(qū)別嗎?各廠商...
近年來(lái),隨著各種混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)車的發(fā)展,對(duì)車載蓄電池的性能要求越來(lái)越高。特別是插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)和電動(dòng)車(EV)更是這樣:和汽油式混合動(dòng)...
是什么制約了石墨烯電池產(chǎn)業(yè)化市場(chǎng)的應(yīng)用?
記者在產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)上獲悉,石墨烯透明導(dǎo)電薄膜已經(jīng)進(jìn)入中試,這是正式投產(chǎn)前的最后試驗(yàn)階段。
電動(dòng)汽車入網(wǎng)技術(shù)工作原理及系統(tǒng)介紹
電動(dòng)汽車和電網(wǎng)的互動(dòng),利用大量電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能源作為電網(wǎng)和可再生能源的的緩沖。當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷過(guò)高時(shí),由電動(dòng)汽車儲(chǔ)能源向電網(wǎng)饋電;而當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷低時(shí),用來(lái)存儲(chǔ)電網(wǎng)...
2016-03-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù)V2G 2517 0
未來(lái)電池技術(shù)將會(huì)如何發(fā)展?
隨著我國(guó)新能源汽車銷量的不斷攀升,以及電池技術(shù)的不斷更新。作為新能源汽車的心臟——?jiǎng)恿﹄姵?,也由于原材料的差異,被劃分成不同種類。
如何延長(zhǎng)手機(jī)電池壽命?總有些你不知道的方法
那么,如何更有效地延長(zhǎng)手機(jī)電池壽命呢?我們總結(jié)了一些小貼士和技巧,還有一些節(jié)電誤區(qū)分享給大家,希望能夠有所幫助。
手機(jī)續(xù)航難題如何破解?看電池技術(shù)突破
沒(méi)有電池,就沒(méi)有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,這絕非危言聳聽(tīng)。特別是在智能手機(jī)成為移動(dòng)時(shí)代最大入口時(shí),離開(kāi)電池我們的生活將迅速倒退至上個(gè)世紀(jì),通訊、辦公、支付。。。
2016-03-08 標(biāo)簽:電池技術(shù)快速充電手機(jī)續(xù)航 4100 0
快充技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)鋰電池技術(shù)的重大意義
目前,手機(jī)要增加續(xù)航時(shí)間,從硬件方面將增加電池的容量是一個(gè)有效的方法。手機(jī)的芯片是越做越小,但電池的尺寸確實(shí)很難壓縮。因此在目前的技術(shù)條件下,手機(jī)電池技...
新技術(shù):盤點(diǎn)支持Type-C快充手機(jī)
伴隨著手機(jī)行業(yè)的跨越式發(fā)展,現(xiàn)今電子產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度也在逐步加快。而與之相對(duì)應(yīng)的傳輸協(xié)議也升級(jí)到了新型的USB Type-C接口,其更快的傳輸速度和正...
太陽(yáng)能電池板在制造、運(yùn)輸、設(shè)置時(shí)以及因老化,會(huì)發(fā)生各種各樣的故障。筆者將就檢測(cè)這些故障的方法,介紹Chemitox(東京都大田區(qū))在評(píng)測(cè)服務(wù)中的事例和積...
2016-02-25 標(biāo)簽:太陽(yáng)能電池電池技術(shù)電源管理 1.1萬(wàn) 0
隨著新能源汽車的普及,人們對(duì)動(dòng)力鋰電池的需求日益旺盛。但是近期以來(lái)頻頻發(fā)生新能源汽車起火事件,調(diào)查結(jié)果顯示多是和動(dòng)力電池有關(guān),于是動(dòng)力鋰電池的安全問(wèn)題成...
本文將分別介紹上述幾種金屬空氣電池的研發(fā)及應(yīng)用進(jìn)展。
能源危機(jī)和環(huán)境污染是當(dāng)今世界各國(guó)面臨的兩大難題。電動(dòng)汽車因節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)成為未來(lái)汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)。電動(dòng)汽車電池是電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿υ?,占電?dòng)汽車成本...
2016-02-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù)電源管理 2245 0
一家總部位于以色列特拉維夫的起步公司StoreDot Ltd發(fā)布了一款充電器原型,能夠?qū)⑹謾C(jī)電池在30秒內(nèi)從接近沒(méi)電到完全充滿,他們表示希望這項(xiàng)技術(shù)能夠...
2016-02-19 標(biāo)簽:太陽(yáng)能電池電池技術(shù)無(wú)線充電 4369 0
鋰電池行業(yè)火爆,恐現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩
2015年,新能源汽車產(chǎn)量屢創(chuàng)新高,帶動(dòng)原料采購(gòu)量猛增,2015年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)34.04萬(wàn)輛,較上一年增長(zhǎng)3.3倍。
隨著氣溫的降低,新能源汽車?yán)m(xù)航里程受到或多或少的影響。雖然這個(gè)行業(yè)內(nèi)的現(xiàn)象已被消費(fèi)者所接受,但是對(duì)于如何在冬日里有效延長(zhǎng)新能源汽車的續(xù)航里程,你又了解多...
2016年動(dòng)力電池風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇分析
回顧2015年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的超預(yù)期發(fā)展和增長(zhǎng),帶動(dòng)了新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)都呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
2016-02-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車電池技術(shù) 8418 0
沒(méi)出正月都在年里頭,在此先給廣大讀者朋友拜個(gè)年。在這個(gè)喜氣祥和的正月里,小編有點(diǎn)不識(shí)趣地談一些相對(duì)比較沉重的話題——80PLUS鈦金牌電源到底意義何在?
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