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標(biāo)簽 > 電池技術(shù)
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電池技術(shù)的創(chuàng)新并不像其它技術(shù)優(yōu)勢(shì)那樣迅速。每隔十年,電池容量就會(huì)增加一倍,同時(shí)市場(chǎng)對(duì)于電池工藝的要求也越來(lái)越高,這給電池開(kāi)發(fā)人員帶來(lái)了許多艱巨的挑戰(zhàn)。電...
鋰離子動(dòng)力電池單體并不能滿足電動(dòng)汽車的動(dòng)力需求,因此電動(dòng)汽車必須采用多塊電池進(jìn)行串聯(lián)、并聯(lián)構(gòu)成的動(dòng)力電池組來(lái)提供電動(dòng)汽車使用能量。從目前的鋰離子動(dòng)力電...
2015-12-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池電池技術(shù) 2510 0
如果未來(lái)有一家公司完成了對(duì)電動(dòng)車的顛覆,那么它的創(chuàng)新很可能來(lái)自最核心的部件——電池,當(dāng)前被廣泛采用的鋰電池,其技術(shù)在10年來(lái)一直停滯不前。如果一輛電動(dòng)...
2015-10-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池電池技術(shù) 1586 2
低功耗軟件開(kāi)發(fā)延長(zhǎng)電池使用壽命
電池技術(shù)的創(chuàng)新并不像其它技術(shù)優(yōu)勢(shì)那樣迅速。每隔十年,電池容量就會(huì)增加一倍,同時(shí)市場(chǎng)對(duì)于電池工藝的要求也越來(lái)越高,這給電池開(kāi)發(fā)人員帶來(lái)了許多艱巨的挑戰(zhàn)。...
2015-08-18 標(biāo)簽:電池技術(shù)嵌入式系統(tǒng) 953 0
生活在科技完善的今日,我們很容易忘記我們幾年前那種“原始”的生活狀態(tài)。那時(shí)候我們還會(huì)使用電話薄、紙質(zhì)車票和DVD播放器等過(guò)氣的產(chǎn)品。如果說(shuō)電子產(chǎn)品的出現(xiàn)...
2015-07-27 標(biāo)簽:電池管理電池技術(shù)電池監(jiān)視技術(shù) 1669 1
自從手機(jī)出現(xiàn)以后,有一個(gè)迷思就一直存在:很多手機(jī)的使用手冊(cè)或是賣場(chǎng)的店員會(huì)告訴你,最初幾次給手機(jī)充電時(shí)要連續(xù)充電多少小時(shí)以上,否則就會(huì)影響電池的性能、壽...
七大前沿科技技術(shù)盤(pán)點(diǎn)及典型解決方案匯總
科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展讓前瞻變得難有頭緒。不過(guò),仍有一些明顯趨勢(shì)讓部分技術(shù)和產(chǎn)品早早地嶄露頭角,大有在2015年風(fēng)靡的勢(shì)頭。##指紋識(shí)別用于各種應(yīng)用,包括電...
高功率便攜式設(shè)備電池充電的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)
過(guò)去幾十年間,便攜式設(shè)備的功能和性能得到了顯著提升,手機(jī)就是一個(gè)很好的實(shí)例。它們已變得更為復(fù)雜,不僅能夠完成許多基本任務(wù),而且還能像計(jì)算機(jī)一樣工作。##...
2014-09-28 標(biāo)簽:電池技術(shù)便攜式設(shè)備 3300 0
電池革新技術(shù)遙不可及 未來(lái)著眼于納米材料
如果回顧一下蘋(píng)果公司(Apple)的iPhone或豐田(Toyota)普銳斯(Prius)混合動(dòng)力車從最初型號(hào)到現(xiàn)有版本的發(fā)展過(guò)程,人們會(huì)發(fā)現(xiàn)技術(shù)行業(yè)一...
無(wú)線充電設(shè)計(jì)必知:通透了解鋰電池技術(shù)
無(wú)線充電存在的意義是為了給電池充電,如果對(duì)電池不懂,就不要談充電,更不要談無(wú)線充電,想了解無(wú)線充電,先了解電池,這里說(shuō)的電池主要是指鋰電池。
SMK最新開(kāi)發(fā)了主要用于連接電池的,在支持大電流的“FB系列”FPC板對(duì)板連接器基礎(chǔ)上采用了新的低背和省空間結(jié)構(gòu)的“FB-7系列”連接器,擴(kuò)大了產(chǎn)品陣容。
2014-08-01 標(biāo)簽:電池技術(shù)PCB設(shè)計(jì)FPC連接器 4633 0
在當(dāng)今的汽車中,不斷增加的電力負(fù)荷給電池帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。超過(guò)半數(shù)因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)導(dǎo)致的汽車故障都可以向上追溯到鉛酸電池,如果了解電池狀態(tài),這些故障是可以避...
沒(méi)錯(cuò),當(dāng)您想到TI 一流微控制器 MSP430 時(shí),低功耗是首先浮現(xiàn)在腦海的特性之一。畢竟,這是就 MSP430 在電池供電應(yīng)用中如此受歡迎的原因。您可...
你是否在最需要手機(jī)的時(shí)候被它降到20%的電量搞得幾欲抓狂呢?據(jù)報(bào)道,目前最先進(jìn)的十大突破性技術(shù)能使你的手機(jī)電池性能在不遠(yuǎn)的將來(lái)得到前所未有的提升。下面就...
2014-05-09 標(biāo)簽:電池技術(shù)無(wú)線充電移動(dòng)電源 3783 0
電子沒(méi)有簡(jiǎn)單事:帶你深入了解電池技術(shù)
本文作者是具備30年以上經(jīng)驗(yàn)的電子工程師,對(duì)許多技術(shù)領(lǐng)域都有涉獵,包括數(shù)位、類比、電源、通訊、微控制器…等等。因?yàn)樗陔姵丶夹g(shù)方面有些研究,于是寫(xiě)了一系...
微型能量收集技術(shù)獲重大突破 無(wú)電池應(yīng)用技驚四座
富士通半導(dǎo)體此次重點(diǎn)展示了其最新推出的在微光條件下也可以實(shí)現(xiàn)97%轉(zhuǎn)換效率的光環(huán)境發(fā)電PMIC,并且此電源管理IC還可以實(shí)現(xiàn)低至0.35V的超低電壓?jiǎn)?dòng)...
現(xiàn)在制約著智能手機(jī)發(fā)展的一大因素就是手機(jī)的電池,這么多年來(lái)可以說(shuō)手機(jī)的電池一直在原地踏步,手機(jī)性能是上去了,但是電池的續(xù)航能力卻仍沒(méi)有很好的解決方案。正...
如何正確地把電池串聯(lián)和并聯(lián)起來(lái)
如何正確地把電池串聯(lián)和并聯(lián)起來(lái)使用,這聽(tīng)起來(lái)好象很簡(jiǎn)單,但是,遵循一些簡(jiǎn)單的規(guī)則,就可以避免不必要的問(wèn)題。
便攜式消費(fèi)性電子裝置的制造商面臨許多挑戰(zhàn)。他們必須開(kāi)發(fā)出符合成本效益又兼顧高效能與多功能音訊解決方案,同時(shí)延長(zhǎng)電池的使用時(shí)間。另一方面,制造商還得縮短開(kāi)...
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