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電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。

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電池系統(tǒng)資訊

中創(chuàng)新航電池配套海洋工程船

近日，中創(chuàng)新航為全球最大石油公司沙特阿美（Saudi Aramco）設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的1.2MWh高安全船用電池系統(tǒng)，成功下水試航。繼自主研發(fā)設(shè)計(jì)電池系統(tǒng)國(guó)內(nèi)首...

2025-06-27 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池系統(tǒng) 227 0

贛鋒鋰電榮獲GB 44240-2024電池組系統(tǒng)安全認(rèn)證

近日，贛鋒鋰電自主研發(fā)的 1P416S-314Ah儲(chǔ)能電池系統(tǒng) 正式通過(guò)北京鑒衡認(rèn)證中心（CGC）檢測(cè)認(rèn)證，斬獲國(guó)內(nèi)首張GB 44240-2024《電能...

2025-06-07 標(biāo)簽：儲(chǔ)能儲(chǔ)能電池電池系統(tǒng) 623 0

中創(chuàng)新航動(dòng)力電池通過(guò)首批新國(guó)標(biāo)認(rèn)證

近日，中創(chuàng)新航動(dòng)力電池成功通過(guò)新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)首批獲得該認(rèn)證的動(dòng)力電池企業(yè)。作為電池專家，中創(chuàng)新航始終以安全為底線，以嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、高要求規(guī)范產(chǎn)品技術(shù)...

2025-05-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池系統(tǒng) 582 0

多節(jié)電池系統(tǒng)升壓設(shè)計(jì)：基于FP6295的24V輸出方案實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分享

FP6295 作為一款電流模式升壓恒壓轉(zhuǎn)換器，從設(shè)計(jì)之初就瞄準(zhǔn)了多節(jié)電池升壓應(yīng)用的復(fù)雜需求。它內(nèi)置高性能 MOSFET，規(guī)格達(dá)到 20mΩ/10A/29...

2025-05-06 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電池系統(tǒng) 234 0

贛鋒鋰電發(fā)布6.25MWh液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)

近日，贛鋒鋰電以“突破邊界·定義未來(lái)”為主題，在北京EISE展會(huì)中，正式發(fā)布鋒恒·大儲(chǔ)系列新一代旗艦產(chǎn)品—— 6.25MWh液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)。作為搭載587...

2025-04-11 標(biāo)簽：儲(chǔ)能系統(tǒng)電芯電池系統(tǒng) 709 0

億緯鋰能與德國(guó)KBS簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“億緯鋰能”）與KION Battery Systems GmbH（以下簡(jiǎn)稱“KBS”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙...

2025-04-11 標(biāo)簽：物流電池系統(tǒng)億緯鋰能 519 0

正力新能助力廣汽豐田SUV鉑智3X上市

25年一季度，豐田國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新能源新車矩陣首個(gè)重磅產(chǎn)品亮相。3月6日，廣汽豐田旗下首款高階智駕純電SUV鉑智3X正式上市，配套正力新能新一代高安全長(zhǎng)續(xù)航B...

2025-03-10 標(biāo)簽：電池系統(tǒng)廣汽豐田正力新能 961 0

啟源芯動(dòng)力榮獲青浦區(qū)多項(xiàng)殊榮，以技術(shù)創(chuàng)新賦能高質(zhì)量發(fā)展

近日，2025年上海市青浦區(qū)高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)表彰會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心舉辦。青浦區(qū)區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)金曉明，區(qū)人大常委會(huì)主任朱明福，區(qū)政協(xié)主席曹衛(wèi)東，區(qū)委副書(shū)記劉...

2025-02-10 標(biāo)簽：電網(wǎng)電力系統(tǒng)電池系統(tǒng) 424 0

贛鋒鋰電攜手新余公交共推綠色交通發(fā)展

在這個(gè)充滿環(huán)保與綠色出行理念的時(shí)代，新余公交再度邁出堅(jiān)實(shí)的一步，攜手贛鋒鋰電，共同迎接城市公共交通的新篇章！

2024-12-20 標(biāo)簽：新能源電池系統(tǒng) 653 0

寧德時(shí)代退出東風(fēng)時(shí)代電池系統(tǒng)公司股東行列

近日，東風(fēng)時(shí)代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司發(fā)生了一系列工商變更。其中，備受關(guān)注的是寧德時(shí)代正式退出了該公司的股東行列。東風(fēng)時(shí)代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司成立...

2024-12-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電池系統(tǒng) 844 0

億緯鋰能亮相第31屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)

近日，第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)在重慶舉行，億緯鋰能電池系統(tǒng)研究院產(chǎn)品總監(jiān)馮炎強(qiáng)受邀出席，并在基礎(chǔ)共性技術(shù)專題論壇上發(fā)表《億緯鋰能圓柱電池開(kāi)發(fā)進(jìn)展》...

2024-11-25 標(biāo)簽：圓柱電池電池系統(tǒng)億緯鋰能 535 0

廣汽傳祺E8配套正力新能新一代PHEV電池系統(tǒng)

近日，廣東省新能源公務(wù)用車“統(tǒng)采分簽”項(xiàng)目交車儀式在廣州舉行，313輛新能源汽車現(xiàn)場(chǎng)集中交付使用。正力新能新一代PHEV電池系統(tǒng)獨(dú)家配套的傳祺E8憑借著...

2024-11-21 標(biāo)簽：新能源汽車電池系統(tǒng)正力新能 1743 0

億緯鋰能亮相歐洲-中國(guó)新能源汽車技術(shù)大會(huì)

近日，2024年歐洲-中國(guó)新能源汽車技術(shù)大會(huì)(Europe-China New Energy Vehicle Technology Summit 202...

2024-11-17 標(biāo)簽：新能源汽車電池系統(tǒng)億緯鋰能 921 0

正力新能助力廣汽打造香港新能源MPV車型標(biāo)桿產(chǎn)品

近日，廣汽舉辦傳祺新能源E9香港上市發(fā)布會(huì)，宣布香港第一款插電混動(dòng)旗艦MPV上市，受到香港各界的關(guān)注和支持。作為獨(dú)家供應(yīng)商，正力新能為此次在香港上市的E...

2024-11-01 標(biāo)簽：電池系統(tǒng)廣汽正力新能 614 0

淺談新能源汽車火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)與防范

摘要：電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)事故的原因復(fù)雜多變，若是不及時(shí)對(duì)其原因進(jìn)行綜合分析，將極易導(dǎo)致電氣設(shè)備再次出現(xiàn)此類問(wèn)題，因此足夠有效的監(jiān)督管理對(duì)策，將有助于避免...

2024-10-18 標(biāo)簽：新能源汽車電池系統(tǒng) 580 0

淺談電動(dòng)汽車火災(zāi)特點(diǎn)及撲救對(duì)策研究

摘要：隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車火災(zāi)事件也逐漸增多。與傳統(tǒng)燃油車相比，電動(dòng)汽車火災(zāi)具有以下特點(diǎn)，如電池高能量密度、快速熱釋放和煙霧毒性等。本文提...

2024-10-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源電池系統(tǒng) 1062 0

博格華納亮相第十六屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)

2024年第十六屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC2024)于日前在青島隆重召開(kāi)。TMC深耕行業(yè)十五載，作為中國(guó)最大規(guī)模、最具影響力的新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)交流...

2024-09-24 標(biāo)簽：電池系統(tǒng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)博格華納 692 0

華陽(yáng)精機(jī)獲得多項(xiàng)客戶榮譽(yù)

近期，ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)旗下全資子公司華陽(yáng)精機(jī)憑借著先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力、優(yōu)秀的質(zhì)量表現(xiàn)以及高效的交付能力，獲得諸多知名客戶的高度認(rèn)可和榮譽(yù)，客戶榮譽(yù)捷報(bào)頻傳...

2024-09-18 標(biāo)簽：聯(lián)電電池系統(tǒng)華陽(yáng) 725 0

淺談電動(dòng)汽車火災(zāi)特點(diǎn)及撲救對(duì)策研究

0引言 ? 電動(dòng)汽車火災(zāi)事件增多，其特點(diǎn)包括電池高能量密度、快速熱釋放和煙霧毒性。本文提出應(yīng)對(duì)策略：加強(qiáng)火災(zāi)預(yù)防，完善電池管理系統(tǒng)，提高電池安全性能；使...

2024-09-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池系統(tǒng) 883 0

電池系統(tǒng)故障怎么解決如何檢查電池管理系統(tǒng)

隨著新能源汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)的快速發(fā)展,電池系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)重要組成部分。然而,電池系統(tǒng)的故障問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響著設(shè)備的性能和使用壽命。作為電池系統(tǒng)...

2024-08-02 標(biāo)簽：傳感器 bms 電池系統(tǒng) 1624 0

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無(wú)線供電

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無(wú)線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
寧德時(shí)代

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艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
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手機(jī)快充

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽(yáng)能充電

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PSR

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浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
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PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
醫(yī)療電源

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共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
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