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標(biāo)簽 > 航空電子
航空電子,是指飛機上所有電子系統(tǒng)的總和。一個最基本的航空電子系統(tǒng)由通信、導(dǎo)航和顯示管理等多個系統(tǒng)構(gòu)成。航空電子設(shè)備種類眾多,針對不同用途,這些設(shè)備從最簡單的警用直升機上的探照燈到復(fù)雜如空中預(yù)警平臺無所不包。
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對航空電子設(shè)備而言,振動和沖擊引起的故障會大大降低其可靠性,產(chǎn)生極其嚴(yán)重的后果。通過對PCB 組件進行動力學(xué)分析、設(shè)計可以有效地降低其在環(huán)境試驗中出現(xiàn)故...
航空電子設(shè)備防雷設(shè)計的圖形化用戶界面介紹
介紹一種防雷設(shè)計技術(shù),這種技術(shù)可以將瞬時雷擊測試過程中元件經(jīng)受的瞬時信號轉(zhuǎn)換為元件的數(shù)據(jù)手冊上標(biāo)明的參考瞬時信號。這樣就能方便地選擇到適合應(yīng)用的元器件,...
2018-02-05 標(biāo)簽:航空電子 2211 0
在設(shè)計安全功能時,更高的SIL需要采取更多措施來防止引入錯誤。這可能包括更好的需求管理,更多的設(shè)計審查,編碼標(biāo)準(zhǔn)的使用,甚至限制使用某些語言功能,如指針或中斷。
航空電子設(shè)備在生產(chǎn)、運輸和使用過程中不可避免地要受到振動和沖擊的作用。這些振動和沖擊的作用可能導(dǎo)致電子設(shè)備的多種形式的失效,甚至破壞。這些振動和沖擊引起...
基于創(chuàng)新的合成器實現(xiàn)艾法斯SGA射頻信號發(fā)生器設(shè)計及應(yīng)用
本白皮書概括介紹了艾法斯SGA模擬信號發(fā)生器的功能和性能,重點介紹其領(lǐng)先的超低相位噪聲和切換速度指標(biāo)所依賴的技術(shù),以及關(guān)于最新增加的航空電子測試測量選項...
Teledyne e2v發(fā)布面向宇航應(yīng)用的四核ARM Cortex A72
Teledyne e2v 耐輻射宇航處理器將以獨立處理器和 Qormino通用計算平臺兩種形式發(fā)布對于計算密集型的宇航應(yīng)用,我們發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)的系統(tǒng)都面臨...
2019-06-19 標(biāo)簽:arm航空電子Teledynee2v 1694 0
第四代高性能鋁合金最關(guān)鍵的T77熱處理技術(shù)我國尚未工業(yè)應(yīng)用。世界鋁合金熱處理工藝技術(shù)在發(fā)展的同時,我國應(yīng)該以生產(chǎn)“大飛機”為契機,開發(fā)先進的熱處理工藝技...
航空電子設(shè)備中敏感電子設(shè)備的RTCA/DO 160測試指南
該文件為測試實驗室提供了一種(可重復(fù)的)方法,以保證航空設(shè)備在與預(yù)期飛行時的環(huán)境條件相似的環(huán)境條件下的性能。實驗室將根據(jù)測量的不確定度和測試條件的變化來...
大飛機是一個國家科技水平、制造能力、經(jīng)濟基礎(chǔ)和綜合國力的集中體現(xiàn)。C919飛機的研制,風(fēng)險大、任務(wù)重、周期長,面臨著一系列巨大困難和挑戰(zhàn)。
JAE MY05系列連接器在電動汽車BMS中的應(yīng)用
全球汽車市場正迎來百年一遇的巨變期,以關(guān)鍵詞“CASE(汽車互聯(lián),自動駕駛,共享和服務(wù),電動化)”為發(fā)展大趨勢,正經(jīng)歷著各種各樣的技術(shù)革新。
世界首個無人機航空應(yīng)用:盧旺達啟用無人機運送血漿
從目前的情況來看,這些項目仍在計劃當(dāng)中,不過可能將很快實施。這一項目將由位于美國加州的無人機初創(chuàng)型企業(yè)Zipline率先試行。Zipline正與UPS基...
作為現(xiàn)代空軍武器裝備中不可或缺的一員,空中加油機大多是由運輸機、轟炸機乃至民航客機等改裝而來。這對缺乏大型飛機研制技術(shù)的國家而言,無疑抬高了制造空中加...
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