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標(biāo)簽 > 鈉電池
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鈉電池對比鋰電池?zé)o論是在性能還是成本方面,從根本上都不占優(yōu)
“對鈉電池技術(shù)而言,在長長的隧道盡頭會有一道光亮,”他說,“一旦所有的投資到位,就會有一個(gè)價(jià)格合理的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品誕生。新電池技術(shù)面臨的主要挑戰(zhàn)并不是制造工藝...
解讀“萬能材料”石墨烯:在電池上的應(yīng)用真那么神奇?
石墨烯很快又會攀上高點(diǎn),包括“新材料‘十三五’規(guī)劃”在內(nèi)的多個(gè)石墨烯產(chǎn)業(yè)支持政策,有望在2016年上半年陸續(xù)出臺。這些政策的核心是推動石墨烯產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)...
電池是電動汽車的心臟。盡管目前國家大力推廣電動汽車,但是續(xù)航里程短、充電時(shí)間長等短板,依舊阻礙著電動汽車大量進(jìn)入尋常百姓家。如今,越來越多的科研院所和汽...
發(fā)現(xiàn):樹葉可替代石墨烯制成鈉電池 續(xù)航比鋰電池長
2月1日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,土豆和檸檬發(fā)電的原理是初中生都知道的事情,但科學(xué)研究人員再進(jìn)一步,一片樹葉配合一些鈉就能成為一個(gè)取材方便、成本低廉的電池。
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