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標(biāo)簽 > 雷達(dá)傳感器
雷達(dá)式測流產(chǎn)品,采用多普勒雷達(dá)測速原理,對水流的表面流速進行探測,微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響,可全天候全天時穩(wěn)定工作。同時,雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率,在多點近距離探測時,可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
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汽車?yán)走_(dá)傳感器和擁擠的無線電頻譜:城市電子戰(zhàn)場
汽車?yán)走_(dá)通??赡軙龅骄芙^或欺騙性干擾攻擊。否認(rèn)干擾使受害者雷達(dá)失明。這種技術(shù)降低了信噪比,因此降低了目標(biāo)檢測的概率。另一方面,欺騙性干擾使受害者雷達(dá)“...
毫米波雷達(dá)是一種使用天線發(fā)射波長1-10mm、頻率24-300GHz 的毫米波(Millimeter Wave,MMW)作為放射波的雷達(dá)傳感器。
AoP技術(shù)如何改善外部近場感應(yīng)應(yīng)用
AWR1843AOP 具有多模可編程數(shù)字信號處理器,允許您為多個應(yīng)用重新配置相同傳感器。
使用8通道MIMO FMCW雷達(dá)傳感器來檢測受試者的心率
在該研究中,研究人員并不試圖確定單個最佳位置。首先,他們通過基于天線陣列的數(shù)字波束成形技術(shù),將被測對象身體部位定位擴展到角域。
無人駕駛車輛中雷達(dá)傳感器應(yīng)用設(shè)計方案
AFE 的輸出被饋送到處理器或 FPGA,例如Microsemi的IGLOO2或Fusion或英特爾的Cyclone IV。這可以使用 FPGA 設(shè)計工...
基于雷達(dá)傳感器的集成式 PCR 前端簡化開發(fā)
RSS API 是使用 A111 的唯一軟件接口。由于設(shè)計、校準(zhǔn)和處理要求的復(fù)雜性,Acconeer 不支持通過典型 SPI 事務(wù)對 A111 寄存器進...
將RCWL-0516多普勒雷達(dá)傳感器與Arduino連接的教程
在本教程中,我們將連接RCWL-0516 多普勒雷達(dá)傳感器與 Arduino Nano。RCWL-0516 是一款運動檢測傳感器。它可以通過多普勒微波技...
如何使用PCR 模塊實現(xiàn)低功耗的雷達(dá)傳感器
本文首先介紹 Acconeer 的 PCR 方法,然后介紹一款雷達(dá)模塊以及基于該技術(shù)的相關(guān)開發(fā)平臺。此外,本文還將演示如何使用該平臺將復(fù)雜的雷達(dá)傳感器技...
基于“駕駛環(huán)境全息模型”的高階單車智能駕駛技術(shù)路線探索
智能駕駛汽車是第四次工業(yè)革命信息化時代中發(fā)展最為迅速的新興產(chǎn)業(yè)之一,隨著新型傳感器技術(shù)、信息與通信技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)和人工智能等技術(shù)的快速發(fā)...
2022-04-02 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)智能駕駛雷達(dá)傳感器 2707 0
在自動泊車應(yīng)用中,雷達(dá)為什么優(yōu)于超聲波
可靠性是其他傳感技術(shù)(如超聲波、電容和攝像頭系統(tǒng))的主要缺點。水、泥土、碎屑、霧、雪以及弱光或強光會影響其他傳感技術(shù)的效果,但不會影響毫米波雷達(dá)。
實現(xiàn)ADAS和自動駕駛的主要傳感器技術(shù)有三種:雷達(dá)、攝像頭和激光雷達(dá)(LiDAR,即光探測和測距)。每種技術(shù)都有其獨特的優(yōu)勢和劣勢,總而言之,目前還沒有...
封裝天線 (AoP) 技術(shù)如何擴展雷達(dá)傳感器在汽車的應(yīng)用
Other Parts Discussed in Post: AWR1843AOP毫米波雷達(dá)為汽車和工業(yè)應(yīng)用提供了一種高度精確的感應(yīng)方式,可提供富有洞察...
適用于任何類型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的開發(fā)板:重力板
哪些參數(shù)對您的項目最重要?您是否需要大量內(nèi)存,或者需要較高的運行速度來改善應(yīng)用程序的執(zhí)行?開發(fā)人員需要在基于微控制器的板,片上系統(tǒng)(SoC)板,單板計算...
2021-05-07 標(biāo)簽:傳感器usb物聯(lián)網(wǎng) 6638 0
24GHz 和 77G 車載雷達(dá)的未來發(fā)展趨勢調(diào)研分析
國際著名微波雜志《Microwave Journal》發(fā)布了全新的車載雷達(dá)市場報告,對車載雷達(dá)的政策法規(guī)、24GHz 和 77G 車載雷達(dá)的未來發(fā)展趨勢...
汽車電子高分辨率雷達(dá)合適雷達(dá)MCU的匹配方案
恩智浦的 MCU 產(chǎn)品在性能和功耗之間達(dá)到了良好平衡,可用于硬件加速的高分辨率雷達(dá)系統(tǒng),打造更安全、更智能的汽車。 俗話說“汽車賣的就是安全性”,現(xiàn)在這...
淺談封裝天線技術(shù)對可簡化車內(nèi)感應(yīng)的系統(tǒng)方案
典型的雷達(dá)傳感器包含一個雷達(dá)收發(fā)組件以及其他電子元件(例如電源管理電路、閃存和接口外設(shè)),所有這些都裝配在一個PCB上。
在現(xiàn)代建筑中,玻璃墻和隔墻是常見的應(yīng)用,而服務(wù)型機器人(例如真空吸塵或拖地機器人)需要感知這些表面以防止碰撞。事實證明,使用攝像機和紅外傳感器很難檢測這...
它們非常適合用于滿足極端天氣條件下的戶外應(yīng)用需求。在這個例子中,它們安裝在免下車商店的各個點上,用于追蹤顧客的通過時間。這些獨立式設(shè)備通過測量它們周圍的...
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