国产chinesehdxxxx老太婆,办公室玩弄爆乳女秘hd,扒开腿狂躁女人爽出白浆 ,丁香婷婷激情俺也去俺来也,ww国产内射精品后入国产

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

標(biāo)簽 > LIDAR

LIDAR

+關(guān)注 0人關(guān)注

LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。

文章: 331 個(gè)
視頻: 17 個(gè)
瀏覽: 30359
帖子: 3 個(gè)

LIDAR百科

  激光雷達(dá)(英文:Laser Radar),是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。其工作原理是向目標(biāo)發(fā)射探測(cè)信號(hào)(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)反射回來的信號(hào)(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較,作適當(dāng)處理后,就可獲得目標(biāo)的有關(guān)信息,如目標(biāo)距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等參數(shù),從而對(duì)飛機(jī)、導(dǎo)彈等目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)、跟蹤和識(shí)別。它由激光發(fā)射機(jī)、光學(xué)接收機(jī)、轉(zhuǎn)臺(tái)和信息處理系統(tǒng)等組成,激光器將電脈沖變成光脈沖發(fā)射出去,光接收機(jī)再把從目標(biāo)反射回來的光脈沖還原成電脈沖,送到顯示器。

  LiDAR(Light Detection and Ranging),是激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)的簡稱,另外也稱Laser Radar [1] 或LADAR(Laser Detection and Ranging)。

  LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。它又分為日臻成熟的用于獲得地面數(shù)字高程模型的地形LiDAR系統(tǒng)和已經(jīng)成熟應(yīng)用的用于獲得水下DEM的水文LIDAR系統(tǒng),這兩種系統(tǒng)的共同特點(diǎn)都是利用激光進(jìn)行探測(cè)和測(cè)量,這也正是LiDAR一詞的英文原譯,即:LIght Detection And Ranging,縮寫為LiDAR。

查看詳情

lidar知識(shí)

展開查看更多

lidar技術(shù)

MAX40658/MAX40659具有100mA輸入電流鉗位功能的跨阻放大器,適用于LiDAR應(yīng)用技術(shù)手冊(cè)

MAX40658/MAX40659具有100mA輸入電流鉗位功能的跨阻放大器,適用于LiDAR應(yīng)用技術(shù)手冊(cè)

MAX40658和MAX40659均為適用于LiDAR應(yīng)用中的光學(xué)測(cè)距接收器的跨阻放大器。這些器件具有低噪聲、高增益、低群延遲特性,并且能夠從過載狀態(tài)快...

2025-05-09 標(biāo)簽:放大器跨阻放大器LIDAR 347 1

MAX40660/MAX40661高帶寬汽車級(jí)跨阻放大器技術(shù)手冊(cè)

MAX40660/MAX40661高帶寬汽車級(jí)跨阻放大器技術(shù)手冊(cè)

MAX40660/MAX40661均為跨阻放大器,適用于LiDAR應(yīng)用中的光學(xué)測(cè)距接收器。具有低噪聲、高增益、低群延遲特性,并且能夠從過載狀態(tài)快速恢復(fù),...

2025-05-09 標(biāo)簽:放大器跨阻放大器LIDAR 379 0

MAX40662四通道跨阻放大器,具有輸入電流鉗位功能和多路復(fù)用器,適用于LiDAR技術(shù)手冊(cè)

MAX40662四通道跨阻放大器,具有輸入電流鉗位功能和多路復(fù)用器,適用于LiDAR技術(shù)手冊(cè)

MAX40662是一款4通道跨阻放大器,可用于光探測(cè)和測(cè)距(LiDAR)應(yīng)用中的光學(xué)測(cè)距接收器。具有低噪聲、高增益、低群延遲特性,并且能夠從過載狀態(tài)快速...

2025-05-09 標(biāo)簽:放大器跨阻放大器LIDAR 327 0

MAX40213具有可選增益和輸入電流鉗位的跨阻放大器技術(shù)手冊(cè)

MAX40213具有可選增益和輸入電流鉗位的跨阻放大器技術(shù)手冊(cè)

MAX40213是一款跨阻放大器,適用于LiDAR應(yīng)用中的光學(xué)測(cè)距接收器。該TIA具有低噪聲、高增益、低群延遲特性,并且能夠從過載狀態(tài)快速恢復(fù),因此非常...

2025-05-09 標(biāo)簽:放大器跨阻放大器LIDAR 278 0

基于ESP32的終極智能手表,全過程+全開源

基于ESP32的終極智能手表,全過程+全開源

先來看下這個(gè)手表的功能: 首先,是一個(gè)可以佩戴的手表 可以充當(dāng)緊湊的無線訪問設(shè)備,控制所有物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備 還具有可交換的 MAC 地址、掃描 WiFi...

2025-04-17 標(biāo)簽:工程師DIY智能手表 3309 0

激光雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用

激光雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用

在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域,LiDAR(光探測(cè)和測(cè)距)傳感器——也就是“激光雷達(dá)”——已成為關(guān)鍵組件,隨著汽車行業(yè)向自主化邁進(jìn),激光雷達(dá)傳感器在提供安全導(dǎo)...

2025-04-10 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)智能汽車 1399 0

用于LiDAR測(cè)量的1.58um單芯片MOPA(一)

用于LiDAR測(cè)量的1.58um單芯片MOPA(一)

1.簡介 如今,人們對(duì)高功率半導(dǎo)體器件的興趣日益濃厚,這些器件主要用于遙測(cè)、激光雷達(dá)系統(tǒng)或自由空間通信等應(yīng)用。與固態(tài)激光器相比,半導(dǎo)體器件更緊湊且功耗更...

2024-12-06 標(biāo)簽:功率放大器模擬仿真LIDAR 753 0

使用單光子探測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)的數(shù)字混沌激光雷達(dá)系統(tǒng)

使用單光子探測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)的數(shù)字混沌激光雷達(dá)系統(tǒng)

混沌激光雷達(dá)具有分辨率高、抗干擾和隱蔽性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),然而受限于混沌光源的功率、線性探測(cè)器的靈敏度以及硬件帶寬,其在遠(yuǎn)距離探測(cè)方面存在瓶頸。另外,單光子探測(cè)...

2024-11-13 標(biāo)簽:探測(cè)技術(shù)激光雷達(dá)LIDAR 1.1萬 0

硅波導(dǎo)寬帶近紅外光源增強(qiáng)片上光譜傳感性能

硅波導(dǎo)寬帶近紅外光源增強(qiáng)片上光譜傳感性能

硅光子集成光路(PIC)代工廠能夠?qū)崿F(xiàn)從數(shù)據(jù)通信、激光雷達(dá)(LiDAR)到生物化學(xué)傳感等應(yīng)用的完整片上電光系統(tǒng)的晶圓級(jí)制造。然而,到目前為止,硅的間接帶...

2024-11-11 標(biāo)簽:光譜LIDAR傳感 1.1萬 0

羅姆激光二極管RLD8BQAB3產(chǎn)品特點(diǎn)

羅姆激光二極管RLD8BQAB3產(chǎn)品特點(diǎn)

RLD8BQAB3是面向LiDAR等距離測(cè)量和空間識(shí)別應(yīng)用開發(fā)而成的超小型表面貼裝型125W高輸出功率8通道陣列激光二極管。支持1~8通道激光二極管單獨(dú)...

2024-11-08 標(biāo)簽:封裝激光二極管羅姆半導(dǎo)體 693 0

查看更多>>

lidar資訊

自動(dòng)駕駛只用激光雷達(dá)進(jìn)行感知會(huì)有哪些問題?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛依賴激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)已成為行業(yè)內(nèi)的主流選擇之一。激光雷達(dá)通過發(fā)射和接收激光脈沖,繪制周圍環(huán)境的三維點(diǎn)云,...

2025-07-02 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛LIDAR 171 0

福特CEO:Waymo的激光雷達(dá)方案比特斯拉純視覺方案更有意義

近日,在Aspen Ideas Festival上,福特CEO吉姆法利在與作家沃爾特艾薩克森的交談中談到了對(duì)特斯拉和 Waymo 自動(dòng)駕駛的看法。 據(jù)悉...

2025-06-30 標(biāo)簽:特斯拉福特激光雷達(dá) 207 0

倍加福R2000系列檢測(cè)版激光掃描儀助力障礙物監(jiān)控

隨著國家智能制造升級(jí)政策的深入實(shí)施,起重機(jī)產(chǎn)業(yè)正加速向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,涵蓋了遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)化操作、故障預(yù)測(cè)及障礙物監(jiān)控等關(guān)鍵功能。

2025-06-25 標(biāo)簽:傳感器激光掃描儀智能制造 364 0

港大開發(fā)新型無人機(jī)飛控,LiDAR傳感器采集信息傳至云端生成路徑

港大開發(fā)新型無人機(jī)飛控,LiDAR傳感器采集信息傳至云端生成路徑

6 月 15 日消息,據(jù)香港大學(xué)官網(wǎng),香港大學(xué)(港大)工程學(xué)院機(jī)械工程系張富教授及其研究團(tuán)隊(duì)近期在無人機(jī)飛控方面取得一項(xiàng)突破性進(jìn)展,主要利用 LiDAR...

2025-06-16 標(biāo)簽:傳感器無人機(jī)無人機(jī)飛控 1274 0

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)中常說的“線”是個(gè)啥?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,激光雷達(dá)(LiDAR)常被貼上“16線”、“32線”、“64線”乃至“128線”的標(biāo)簽,這里的“線”并不是...

2025-06-13 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛LIDAR 266 0

自動(dòng)駕駛中純視覺替代不了激光雷達(dá)?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,純視覺和激光雷達(dá)(LiDAR)兩種主流環(huán)境感知成為了大家的熱議話題?;跀z像頭的“純視覺”方案...

2025-06-11 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛LIDAR 270 0

自動(dòng)駕駛攝像頭中的“目”是個(gè)啥?

自動(dòng)駕駛攝像頭中的“目”是個(gè)啥?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的感知架構(gòu)中,攝像頭始終扮演著“眼睛”的角色,它以直觀的方式捕捉車外環(huán)境,將光學(xué)信號(hào)轉(zhuǎn)化為圖像數(shù)據(jù),供后端算...

2025-06-06 標(biāo)簽:攝像頭雷達(dá)自動(dòng)駕駛 234 0

重磅發(fā)布:SPD2200 Premium晶圓級(jí)SPAD測(cè)試系統(tǒng),提升LiDAR研發(fā)效率400%

重磅發(fā)布:SPD2200 Premium晶圓級(jí)SPAD測(cè)試系統(tǒng),提升LiDAR研發(fā)效率400%

近年來,在自動(dòng)駕駛與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver-Assistance Systems, ADAS)中,LiDAR(激光雷達(dá),Lig...

2025-06-16 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng)激光雷達(dá)Premium 490 0

固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?

固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?

前言 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在華為ADS 4.0的發(fā)布會(huì)上,一條關(guān)于固態(tài)激光雷達(dá)的描述引起了人們注意。 固態(tài)激光雷達(dá)是ADS 4.0感知系統(tǒng)的重...

2025-05-22 標(biāo)簽:輔助駕駛自動(dòng)駕駛LIDAR 2739 0

RoboSense與Mammotion庫犸達(dá)成戰(zhàn)略合作,120萬臺(tái)固態(tài)激光雷達(dá)刷新割草機(jī)器人

RoboSense與Mammotion庫犸達(dá)成戰(zhàn)略合作,120萬臺(tái)固態(tài)激光雷達(dá)刷新割草機(jī)器人

5月16日,RoboSense速騰聚創(chuàng)與Mammotion庫犸科技宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將共同開發(fā)基于車規(guī)級(jí)全固態(tài)技術(shù)的高端割草機(jī)器人激光雷達(dá)解決方案,...

2025-05-21 標(biāo)簽:激光雷達(dá)LIDAR割草機(jī)器人 544 0

查看更多>>

lidar數(shù)據(jù)手冊(cè)

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

換一批
  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
    +關(guān)注
    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
    +關(guān)注
  • HUD
    HUD
    +關(guān)注
    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
    +關(guān)注
    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
  • V2X
    V2X
    +關(guān)注
    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
  • 平視顯示器
    平視顯示器
    +關(guān)注
      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
  • 汽車?yán)走_(dá)
    汽車?yán)走_(dá)
    +關(guān)注
    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
  • CarPlay
    CarPlay
    +關(guān)注
  • 賈躍亭
    賈躍亭
    +關(guān)注
  • SpaceX
    SpaceX
    +關(guān)注
  • V2V
    V2V
    +關(guān)注
  • ECM
    ECM
    +關(guān)注
  • CES2017
    CES2017
    +關(guān)注
    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
  • ADAS系統(tǒng)
    ADAS系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • waymo
    waymo
    +關(guān)注
  • PEPS
    PEPS
    +關(guān)注
  • 電機(jī)測(cè)試
    電機(jī)測(cè)試
    +關(guān)注
  • 智能網(wǎng)聯(lián)
    智能網(wǎng)聯(lián)
    +關(guān)注
  • 汽車互聯(lián)
    汽車互聯(lián)
    +關(guān)注
  • ZLG致遠(yuǎn)電子
    ZLG致遠(yuǎn)電子
    +關(guān)注
    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • 微波雷達(dá)
    微波雷達(dá)
    +關(guān)注
  • VCU
    VCU
    +關(guān)注
    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • Model3
    Model3
    +關(guān)注
  • 蔚來汽車
    蔚來汽車
    +關(guān)注
  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • AEB
    AEB
    +關(guān)注
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • 慧榮科技
    慧榮科技
    +關(guān)注
  • 三元鋰電池
    三元鋰電池
    +關(guān)注
      三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。
換一批

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(10人)

haha_you ahwhzsk xf_zhang86 weixiaogang BenTseng liuyongwangzi ben111 任滔滔 嚴(yán)博_269 ElecFans小喇叭

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題