摘 要:研究了微電機(jī)中不存在尺寸鏈關(guān)系的關(guān)鍵零部件的制造誤差對(duì)微電機(jī)質(zhì)量影響權(quán)值的計(jì)算方法。首先利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法計(jì)算關(guān)鍵零部件尺寸偏差對(duì)性能影響的權(quán)值,然后再利用二元排序法計(jì)算每個(gè)性能指標(biāo)對(duì)微電機(jī)
發(fā)表于 06-23 07:16
汽車零部件的疲勞耐久測試是保障整車可靠性的核心環(huán)節(jié),其通過模擬復(fù)雜工況下的交變載荷、環(huán)境因素等,驗(yàn)證零部件在全生命周期內(nèi)的抗疲勞破壞能力。本文從測試對(duì)象分類、典型測試項(xiàng)目、技術(shù)要點(diǎn)及新能源趨勢等維度展開說明。
發(fā)表于 06-17 09:12
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近日,一場聚焦汽車零部件物流領(lǐng)域的前沿盛會(huì)——“2025汽車零部件物流大會(huì)”在西安盛大召開。
發(fā)表于 06-09 17:27
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汽車零部件開發(fā)項(xiàng)目管理是一個(gè)涉及多環(huán)節(jié)、多部門協(xié)作的復(fù)雜過程,需從項(xiàng)目啟動(dòng)到交付全流程進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃與管控。以下從 核心流程 、 關(guān)鍵要素 、 管理工具 及 挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略 四方面展開說明: 一、核心
發(fā)表于 06-09 13:26
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零部件檢測技術(shù)也提出了更高要求。未來,慧通測控汽車零部件檢測技術(shù)將朝著更加智能化、自動(dòng)化、高精度的方向發(fā)展,不斷適應(yīng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新與變革,為汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)
發(fā)表于 06-05 09:21
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一、項(xiàng)目背景在汽車制造行業(yè),零部件的沖壓生產(chǎn)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié),其生產(chǎn)質(zhì)量和效率直接影響到整車的性能和成本。作為國內(nèi)知名的汽車制造商,對(duì)汽車零部件的生產(chǎn)有著極高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。本次應(yīng)用場景為汽車零
發(fā)表于 05-07 14:19
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汽車作為復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng),其零部件的可靠性直接決定整車的性能、安全性和使用壽命。為確保汽車零部件在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行,行業(yè)內(nèi)建立了一系列嚴(yán)格的可靠性測試標(biāo)準(zhǔn)和流程。
發(fā)表于 05-06 14:30
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在汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、技術(shù)日新月異的當(dāng)下,汽車已成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。從城市街道的穿梭到長途跋涉的跨越,汽車的安全性、可靠性與舒適性備受關(guān)注。而這一切的基礎(chǔ),皆源于每一個(gè)精密汽車零部件
發(fā)表于 04-28 10:26
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全球化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型給工業(yè)企業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。制造商為了降本增效就必然要實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化一直是熱門話題。中電思儀也不例外,明智的選擇了SPM系統(tǒng)來管理龐大的零部件庫,最大限度地提高裝配
發(fā)表于 02-14 14:03
在汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,汽車零部件檢測的重要性愈發(fā)凸顯。機(jī)器視覺技術(shù)中的變焦鏡頭與變倍鏡頭,作為零部件檢測的關(guān)鍵視覺元件,二者的應(yīng)用差異深刻影響著檢測效果。
發(fā)表于 02-11 16:35
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關(guān)于汽車零部件EMC測試的標(biāo)準(zhǔn)文本,主要涉及低壓器件。
發(fā)表于 02-10 13:55
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的系統(tǒng)環(huán)境中,加快了整個(gè)設(shè)計(jì)流程 PARTsolutions與AIM現(xiàn)有的系統(tǒng)無縫連接,成為了零部件數(shù)據(jù)信息管理的中央系統(tǒng),便于制造商進(jìn)行清潔,測試和裝配技術(shù)零部件的工程設(shè)計(jì)和采購。
價(jià)格、庫存和倉儲(chǔ)
發(fā)表于 02-08 10:46
在汽車零部件生產(chǎn)的激烈競爭中,效率與質(zhì)量是企業(yè)立足的根本。傳統(tǒng)生產(chǎn)模式在面對(duì)日益增長的市場需求時(shí),逐漸顯露出短板。而明達(dá)技術(shù)MR20遠(yuǎn)程 IO 模塊的出現(xiàn),如同一束強(qiáng)光,照亮了汽車零部件生產(chǎn)高效發(fā)展的新道路。
發(fā)表于 02-07 14:54
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功能安全的開發(fā)、測試過程中概念階段的活動(dòng)一般都是由主機(jī)廠負(fù)責(zé),而從系統(tǒng)開發(fā)到單元實(shí)現(xiàn)則是由供應(yīng)商負(fù)責(zé),對(duì)于供應(yīng)商所做的一系列測試通常稱為零部件級(jí)測試。根據(jù)ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的劃分,功能安全
發(fā)表于 11-07 08:05
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在汽車行業(yè),清潔度的概念最早由羅伯特·博世公司(Robert Bosch)在1996年提出,旨在提高柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)共軌噴射系統(tǒng)的生產(chǎn)質(zhì)量。這一創(chuàng)新觀念的提出,不僅提升了生產(chǎn)質(zhì)量,也催生了零部件清潔度測試的誕生。
發(fā)表于 09-26 09:41
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評(píng)論