動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2025-06-27 12:04

  Murata 推出 SCH16T-K10:為高性能無人機和機器人應用樹立新標準

  

  村田制作所(Murata)推出了其SCH16T系列6軸慣性測量單元(IMU)的最新產(chǎn)品SCH16T-K10。在2024年1月發(fā)布的SCH16T-K01成功的基礎上，這款新傳感器版本顯著增強了陀螺儀功能，動態(tài)范圍比SCH16T-K01大十倍。SCH16T-K10專為無人機飛行控制器等高要求應用而設計，在具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境中提供無與倫比的性能。SCH16T-K10

  IMU 無人機 機器人

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• 發(fā)布了文章 2025-06-26 12:02

  利用Posifa的PGS4104氫傳感器檢測電池熱失控

  

  氫氣檢測即將成為觸發(fā)電動汽車電池故障警報的黃金標準。這是因為氫水平升高是熱失控狀態(tài)即將來臨的最早可檢測到的跡象。災難性熱事件的更明顯癥狀——如電壓下降、煙霧出現(xiàn)、溫度上升、壓力上升和可見排氣——來得太晚，無法作為司機需要靠邊停車并下車的警告。在任何這些其它警告信號之前，氫的放氣是可檢測的，因此允許更早地產(chǎn)生電池安全警報。這種早期預警能力是各種安全機構對電動車

  氫傳感器 熱失控 電池

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• 發(fā)布了文章 2025-06-25 12:13

  氫能安全的“哨兵”：霍尼韋爾HLD系列泄漏傳感器

  

  在氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，安全始終是不可逾越的基石。霍尼韋爾HLD系列氫泄漏檢測傳感器，正是憑借其前沿的熱導率檢測（TCD）技術和長達十年的可靠壽命，成為守護氫能應用安全的隱形衛(wèi)士。它能在短短2秒內(nèi)精準捕捉低至50ppm的氫氣泄漏，如同一位不知疲倦的哨兵，為生命與資產(chǎn)筑起堅固防線。HLD-111-111-001傳感器的卓越性能源于其核心技術優(yōu)勢：精準洞察：T

  傳感器 霍尼韋爾

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• 發(fā)布了文章 2025-06-24 12:03

  為什么為氫電解槽選擇MEMS傳感器而不是舊技術？

  

  氫電解槽處于清潔能源革命的前沿，能夠通過水電解生產(chǎn)氫氣。隨著對綠色氫氣需求的增長，效率、安全和精度比以往任何時候都更加重要。為氫電解槽選擇正確的傳感器技術會帶來很大的不同。MEMS傳感器，如PosifaTechnologies的PGS4100系列，與傳統(tǒng)傳感技術相比具有顯著優(yōu)勢，特別是在制氫等具有挑戰(zhàn)性的應用中。這就是為什么MEMS傳感器是現(xiàn)代氫電解槽的首選

  mems 傳感器 電解槽

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• 發(fā)布了文章 2025-06-23 12:51

  熱流之芯，堅固之選：探秘博思發(fā)PAV5120空氣速度傳感器

  

  在精確測量氣體流速的領域，熱式風速傳感器憑借其原理與性能，成為眾多關鍵應用的首選。其核心在于熱消散原理：一個微加熱元件將自身溫度維持在高于流體環(huán)境溫度的恒定值。當流體（如空氣）流過時，會帶走熱量，流速越高，帶走的熱量越多。維持該恒定溫度所需的加熱功率，或加熱元件與環(huán)境溫度傳感器之間的溫差，即與流速成精確的數(shù)學關系，從而實現(xiàn)對流速的精準測量。博思發(fā)科技（Pos

  測量 速度傳感器

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• 發(fā)布了文章 2025-06-22 12:02

  為什么選用限位開關？

  

  限位開關是一種用于工業(yè)應用中數(shù)字位置檢測（開或關）的機電裝置。當限位開關的致動器移動了足夠的距離時，限位開關內(nèi)的電氣觸點被激活并改變狀態(tài)。限位開關內(nèi)的觸點通常被分為常閉和常開兩種。根據(jù)具體的應用場景和需要檢測的對象，限位開關執(zhí)行器可以提供線性或旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動方式，以達到最佳性能。這些觸點必須能夠與被檢測對象接觸，并且可以根據(jù)應用需求調(diào)整觸點的操作方式。限位開關的

  傳感器 工業(yè) 限位開關

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• 發(fā)布了文章 2025-06-20 00:03

  MEMS傾角計應該怎么選擇？

  

  傾角計是現(xiàn)代工業(yè)和科技中不可或缺的傳感元件。從高精尖的航空航天到日常使用的手機，從保障安全的工程機械到預警地質(zhì)災害的系統(tǒng)，都能看到它的身影。MEMS傾角計因其優(yōu)異的性價比和綜合性能，成為當前最主流的選擇，覆蓋了消費電子、汽車、一般工業(yè)自動化等領域。如何選擇適合自己應用的傾角計呢？今天我們就MEMS傾角計來做個簡單對比~MEMS傾角計型號繁多，選擇取決于具體應

  mems 工業(yè)自動化

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• 發(fā)布了文章 2025-06-19 11:02

  【技術說明】數(shù)字輸出壓力傳感器的I2C通信

  

  介紹I2C總線是一個簡單的，串行8位面向計算機總線有效的I2C（集成電路間）控制。It提供了良好的支持不同電路板距離之間的通信，例如與各種低速外圍設備接口的微控制器。連接到總線的每個設備都可通過唯一地址進行軟件尋址，且主從關系始終存在?？偩€連接設備的輸出級采用開漏架構設計，因此必須在總線上提供上拉電阻至+VDD。SDA和SCL均為雙向線路，匹配兩條線路的容性

  I2C通信 壓力傳感器 數(shù)字輸出

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• 發(fā)布了文章 2025-06-17 12:06

  壓力、流量傳感器到底該怎么選擇？

  

  壓力傳感器和流量傳感器均可用于測量空氣流速。在許多應用中，兩種類型的傳感器通常與流量限制裝置結合使用，以產(chǎn)生壓差。有些“空氣流量”傳感器因其校準方式而被稱為“差壓”傳感器，而不是基于其內(nèi)部技術。我們以下的說明是想澄清這兩種傳感器類型之間的區(qū)別淆，解釋它們之間的差異，說明哪種類型更適合的特定應用。什么是空氣流量傳感器？最簡單地說，空氣流量傳感器，更準確地稱為空

  壓力傳感器 流量傳感器 測量

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• 發(fā)布了文章 2025-06-14 12:03

  對電路板生發(fā)異味氣體的檢測@FIGARO

  

  火災征兆預檢知～對電路板生發(fā)異味氣體的檢出近年來，因IoT的普及帶來的電氣產(chǎn)品高性能化與小型集成化，使得電路板一直朝著高密度化的方向發(fā)展。如此高密度的電路板在長期使用和熱蓄積下很容易產(chǎn)生品質(zhì)劣化的風險，更為嚴重的話就可能發(fā)展為火災。為了避免類似的情況出現(xiàn)，一般都會設置各種各樣的熔斷式保險加以應對，但這并非萬全之策，尤其在諸如數(shù)據(jù)庫與汽車等需要謀求更高安全性的

  檢測 電路板

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