完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 控制模塊
控制模塊是對(duì)家庭局域網(wǎng)中的其他設(shè)備進(jìn)行操作控制的邏輯功能模塊。網(wǎng)絡(luò)控制模塊是動(dòng)態(tài)仿真系統(tǒng)最核心的模塊,它完成幾乎所有的網(wǎng)絡(luò)控制算法,包括呼叫接入控制、切換管理、無(wú)線資源管理和調(diào)度等。
文章:97個(gè) 視頻:27個(gè) 瀏覽:19291次 帖子:25個(gè)
PWM控制舵機(jī)位置。伺服系統(tǒng)每20毫秒要有一個(gè)脈沖,以便獲得正確的角度信息。脈沖寬度決定了舵機(jī)的角度運(yùn)動(dòng)范圍。也就是說(shuō),我們可以通過(guò)發(fā)送1毫秒脈沖設(shè)置舵...
充電器本身的問(wèn)題 1.1 充電器內(nèi)部電路故障 充電器內(nèi)部電路的故障可能是導(dǎo)致指示燈熄滅的主要原因。充電器內(nèi)部電路包括電源模塊、控制模塊、保護(hù)模塊等。如果...
控制模塊的功能簡(jiǎn)述 控制模塊電路原理圖設(shè)計(jì)
在本節(jié)中,我們來(lái)完成控制模塊的電路設(shè)計(jì)。首先我們需要對(duì)控制模塊做一下簡(jiǎn)單的功能分析,也就是說(shuō)我們先要了解控制模塊都具有哪些功能,然后再逐步的完成這些功能。
2023-07-26 標(biāo)簽:電路設(shè)計(jì)電路原理圖控制模塊 5757 0
當(dāng)CAN總線出現(xiàn)故障或數(shù)據(jù)傳輸異常時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)多種奇怪的故障現(xiàn)象,如儀表板顯示異常,車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),啟動(dòng)后無(wú)法熄滅,車(chē)輛動(dòng)力性能下降,某些電控系統(tǒng)功能失等。
由于CAN網(wǎng)絡(luò)采用多種協(xié)議,每個(gè)控制模塊的端口在正常的情況下都有標(biāo)準(zhǔn)電壓,因此電壓測(cè)量法可用于判斷線路是否有對(duì)地或電源短路、相線間短路等問(wèn)題。
2024-03-08 標(biāo)簽:CAN總線控制模塊CAN網(wǎng)絡(luò) 5086 0
UniAD 統(tǒng)一自動(dòng)駕駛關(guān)鍵任務(wù),但是端到端的訓(xùn)練難度極大,對(duì)數(shù)據(jù)的要求和工程能力的要求比常規(guī)的技術(shù)棧要高,但是由此帶來(lái)的全局一致性讓整個(gè)系統(tǒng)變得更加簡(jiǎn)...
2023-06-28 標(biāo)簽:機(jī)器人控制模塊自動(dòng)駕駛 4302 0
UART的基本協(xié)議與設(shè)計(jì)實(shí)例模塊劃分以及整體實(shí)現(xiàn)概述
接收控制模塊與發(fā)送控制模塊內(nèi)部都有一個(gè)波特率時(shí)鐘產(chǎn)生模塊(BuadRate_set),用于將電路輸入時(shí)鐘(clk)進(jìn)行分頻產(chǎn)生波特率時(shí)鐘,用于接收和發(fā)送...
這是電熱塞控制模塊單元,用于提高發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的空氣溫度,以實(shí)現(xiàn)快速可靠的 Read more http啟動(dòng),延長(zhǎng)電池壽命并減少柴油消耗。
電動(dòng)窗簾作為一種現(xiàn)代化的家居設(shè)備,越來(lái)越受到人們的青睞。而電動(dòng)窗簾的控制模塊則是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)窗簾自動(dòng)化的關(guān)鍵部件。本文將詳細(xì)介紹電動(dòng)窗簾控制模塊的接線方法,...
車(chē)身域控制器應(yīng)用拆解,系統(tǒng)框圖,國(guó)產(chǎn)機(jī)會(huì)
BCM主控制芯片,一般采用ASIL-B及以上的MCU,隨著MCU功能的強(qiáng)大,可以針對(duì)不同失效做更多保護(hù)措施,比如當(dāng)制動(dòng)燈線路出現(xiàn)故障,制動(dòng)燈不亮?xí)r,BC...
類(lèi)別:信號(hào)處理電路 2016-05-16 標(biāo)簽:控制模塊編碼 4868 0
直流電動(dòng)機(jī)控制模塊整體電路(控制直流電機(jī)正反轉(zhuǎn)源程序 仿真圖)資料下載立即下載
類(lèi)別:控制電路 2018-05-02 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)控制模塊 1878 1
GQ系列摩托車(chē)電路控制模塊組件應(yīng)用立即下載
類(lèi)別:電子元器件應(yīng)用 2011-03-15 標(biāo)簽:摩托車(chē)控制模塊 1165 0
TRINAMIC的步進(jìn)電機(jī)控制模塊可以幫助對(duì)抗瘧疾立即下載
類(lèi)別:醫(yī)療電子 2017-05-23 標(biāo)簽:步進(jìn)電機(jī)控制模塊 1040 0
使用FPGA設(shè)計(jì)多路數(shù)據(jù)采集和控制模塊的思路、過(guò)程、編程及應(yīng)用立即下載
類(lèi)別:FPGA/ASIC 2018-10-15 標(biāo)簽:FPGA數(shù)據(jù)采集控制模塊 996 0
車(chē)身控制模塊設(shè)計(jì)要求及解決方案立即下載
類(lèi)別:汽車(chē)電子技術(shù)論文 2010-04-08 標(biāo)簽:控制模塊車(chē)身 984 0
SIM卡座在生產(chǎn)技術(shù)上,采用了最先進(jìn)的科技理念,所以在目前的很多領(lǐng)域,都能夠展現(xiàn)出來(lái)的是一種大家比較伊萊的科技,還有著成本要求的一種完成形式,包括技術(shù)上...
座椅控制模塊(SCM)應(yīng)用常見(jiàn)功能介紹
座椅控制模塊(Seat Control Module, 簡(jiǎn)稱(chēng)SCM)也叫座椅控制單元(Seat Control Unit, 簡(jiǎn)稱(chēng)SCU),為了追求極致的...
這里的軌道是指汽車(chē)沿著白色地板上的黑線行駛。由于黑線與白地板的反射系數(shù)不同,可以根據(jù)接收到的反射光的強(qiáng)度來(lái)判斷“道路”。常用的方法是紅外檢測(cè)。
WD的SN840 NVMeSSD新品并沒(méi)有太吸引我注意,因?yàn)樗€是PCIe 3.0接口的,要知道Intel的PCIe 4.0 SSD都已經(jīng)推出了。(我在...
3線SPI與4線SPI配置的主要不同之處在傳輸?shù)臄?shù)據(jù)格式以及I/O轉(zhuǎn)換上。其讀寫(xiě)數(shù)據(jù)格式由控制命令+地址+數(shù)據(jù)組成,而上篇提到的4線配置只有地址+數(shù)據(jù)。
車(chē)門(mén)控制模塊(Door Control Module, 簡(jiǎn)稱(chēng)DCM)也叫車(chē)門(mén)控制單元(Door Control Unit, 簡(jiǎn)稱(chēng)DCU),是對(duì)車(chē)門(mén)及車(chē)門(mén)...
2022-05-12 標(biāo)簽:控制模塊Molex汽車(chē)連接器 7075 0
關(guān)于商用車(chē)AEB防撞系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)分析和應(yīng)用介紹
AEB系統(tǒng)采用雷達(dá)測(cè)出與前車(chē)或者障礙物的距離,然后利用數(shù)據(jù)分析模塊將測(cè)出的距離與警報(bào)距離、安全距離進(jìn)行比較,小于警報(bào)距離時(shí)就進(jìn)行警報(bào)提示,而小于安全距離...
在檢修過(guò)程中,首先應(yīng)查看具體的故障癥狀,根據(jù)故障癥狀和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖來(lái)初步分析有可能是哪些原因造成的,然后使用相關(guān)的診斷儀器進(jìn)行診斷,根據(jù)診斷結(jié)果制訂相關(guān)檢...
雷達(dá)距離校準(zhǔn)儀的工作原理是什么?有哪些關(guān)鍵技術(shù)?
數(shù)控移相器原理框圖如圖5所示。每一級(jí)電路由兩只單刀雙擲開(kāi)關(guān)、延時(shí)線構(gòu)成,通過(guò)控制,可以選擇不延時(shí)或者延時(shí)。對(duì)于60 MHz中頻,第一級(jí)的移相為1°,第二...
詳解汽車(chē)電子電氣架構(gòu)演進(jìn)趨勢(shì)
隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化(新四化)不斷發(fā)展,汽車(chē)功能變得越來(lái)越豐富和人性化,從而使得電子元件數(shù)量也越來(lái)越多,各電子元件之間的交互邏輯也越來(lái)越復(fù)雜。
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |