完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>
標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛(Road)。
文章:11625個 瀏覽:234551次 帖子:329個
混合動力電動汽車系統(tǒng)電路解析 —電路圖天天讀(237)
近幾十年來,資源短缺和環(huán)境保護成為世界汽車工業(yè)面臨的兩大挑戰(zhàn)。石油資源短缺,汽車尾氣對大氣的污染日趨嚴重,因此,各國汽車工業(yè)都加大了研究和開發(fā)其它燃料汽...
以空調壓縮機為例:國內規(guī)定的電壓220V,頻率50Hz的電流經整流濾波后得到310V左右的直流電,此直流電經過逆變后,就可以得到用以控制壓縮機運轉的變頻...
針對增程器發(fā)動機與發(fā)電機高效工作點不匹配問 題,在發(fā)動機和發(fā)電機之間增加變速系統(tǒng),根據發(fā)動 機和發(fā)電機各自的高效率區(qū)對應的轉速區(qū)間,設計合 適的速比,使...
本文分別介紹了18650鋰電池和軟包電池的定義,其中包括了18650鋰電池和軟包電池的優(yōu)缺點,最后分析了18650鋰電池和軟包電池這兩者誰更適合電動汽車。
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數據顯示,當室外溫度為-7℃、車內22℃時,純...
早一些的時間,我在整理有關大眾電氣化的發(fā)展,特別是有關MEB還有后續(xù)豪華車電動平臺的信息,在整車平臺,特別是電動汽車的布置、核心電池和驅動系統(tǒng)上做了很大...
主動均衡也可以采用能量轉移的方法。所謂能量轉移,既可以是從整組電壓取能量向低電壓補充,也可以是從將電壓過高的電池取能量向整組電壓反饋。
2020-07-28 標簽:電動汽車鋰電池電源系統(tǒng) 2.7萬 0
21700電池的能量密度要優(yōu)于18650電池。從特斯拉披露的信息看,在現有條件下,其生產的21700電池系統(tǒng)的能量密度在300Wh/kg左右,比其原來1...
充電樁(車用鋰電系)按國標通過充電頭交互CAN通訊協議匹配,根據車輛需要的電壓電流自動調整輸出電參數。目前國內新能源汽車主流電池電壓310----720...
2023-11-02 標簽:電動汽車充電系統(tǒng)配電設備 2.5萬 0
依托于傳統(tǒng)內燃汽車,采用驅動電機替代原有的內燃機,可形成最為簡單的電動汽車電驅動系統(tǒng)。如圖1所示,電驅動系統(tǒng)一般由驅動電機、離合器、齒輪箱和差速器組成,...
2018-07-12 標簽:電動汽車驅動系統(tǒng) 2.5萬 0
對于快充而言,充電功率相比較交流充電,具體的充電電壓和電流并沒有限制,從20kW、40kW、60kW到200kW、250kW、350kW都有。只要輸入(...
一個三相系統(tǒng),芯片式RCMU(漏電流監(jiān)控單元)被放置在母線上,最重要的是三根母線都隨機穿過RCMU的中間線孔。圖示系統(tǒng)沒有中線,是三相三線交流系統(tǒng)。如果...
動力電池作為新能源汽車的能量來源,動力電池的性能決定了車輛的性能。動力電池包括鋰離子電池、鎳氫電池、超級電容、燃料電池等。目前新能源汽車采用的動力電池主...
發(fā)展電動汽車是國家應對國際環(huán)境和能源危機的重要決策,我國大力發(fā)展電動汽車并取得顯著技術成果,歐美各國從國家高度到企業(yè)層面,也已迅速調整發(fā)展戰(zhàn)略,將汽車電...
主動均衡和被動均衡,是電動汽車BMS業(yè)界爭論熱點之一。像極了華山劍派的氣宗和劍宗,業(yè)內爭論的不亦樂乎,業(yè)外看的卻是不明所以。
目前電動汽車無線充電技術主要采用電磁感應式和磁場共振式,電磁感應式算是目前比較成熟的技術,日本無線充電式混合動力巴士:電磁感應式,供電線圈是埋入充電臺的...
編輯推薦廠商產品技術軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯網 | NXP | 賽靈思 |
步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網 | 國民技術 | Microchip |
開關電源 | 步進電機 | 無線充電 | LabVIEW | EMC | PLC | OLED | 單片機 |
5G | m2m | DSP | MCU | ASIC | CPU | ROM | DRAM |
NB-IoT | LoRa | Zigbee | NFC | 藍牙 | RFID | Wi-Fi | SIGFOX |
Type-C | USB | 以太網 | 仿真器 | RISC | RAM | 寄存器 | GPU |
語音識別 | 萬用表 | CPLD | 耦合 | 電路仿真 | 電容濾波 | 保護電路 | 看門狗 |
CAN | CSI | DSI | DVI | Ethernet | HDMI | I2C | RS-485 |
SDI | nas | DMA | HomeKit | 閾值電壓 | UART | 機器學習 | TensorFlow |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |