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在3種霍爾元件中靈敏度更高, 因此在瞬間檢測(cè)磁場(chǎng)變化方面非常出色。另外, 定電壓驅(qū)動(dòng)時(shí)比定電流驅(qū)動(dòng)時(shí)溫度特性更穩(wěn)定。...
近年來(lái),新能源汽車(chē)快速發(fā)展,各大車(chē)企不斷優(yōu)化汽車(chē)外觀形狀,并加速推動(dòng)新車(chē)型上市周期。...
在新能源領(lǐng)域,隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速,產(chǎn)品設(shè)計(jì)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。從電動(dòng)汽車(chē)的高性能電池管理系統(tǒng),到光伏逆變器的高效率電路設(shè)計(jì),再到儲(chǔ)能系統(tǒng)的復(fù)雜散熱管理,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要在高可靠性、復(fù)雜散熱管理和多團(tuán)隊(duì)協(xié)作等方面實(shí)現(xiàn)突破。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)不僅需要保證產(chǎn)品質(zhì)量,還需盡可能縮短研發(fā)周期、降...
在歐洲鐵路應(yīng)用的電器和電子設(shè)備,其性能是由2個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)管理的。即在設(shè)計(jì)規(guī)格中,最常用的IEC571標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也稱(chēng)作歐洲EN50155標(biāo)準(zhǔn)和在英國(guó)使用的RIA12標(biāo)準(zhǔn),即用于拖動(dòng)及運(yùn)載設(shè)備的直流控制系統(tǒng)中,瞬態(tài)浪涌保護(hù)的常駐機(jī)構(gòu)通用規(guī)范。此規(guī)范是由鐵路工業(yè)聯(lián)會(huì)開(kāi)發(fā)制定的。這2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)有很多相似之處,但...
國(guó)標(biāo)GB31241-2022對(duì)鋰離子電池和電池組提出了最基本的安全要求,明確規(guī)定了移動(dòng)電源和便攜式儲(chǔ)能電源在測(cè)試中不應(yīng)出現(xiàn)漏液、起火、爆炸以及過(guò)熱等危險(xiǎn)情況。標(biāo)準(zhǔn)要求電池/電池組/保護(hù)電路必須完成過(guò)壓充電、過(guò)流充電、欠壓放電、過(guò)流放電等電安全測(cè)試項(xiàng)目。...
目前,隨著市場(chǎng)對(duì)于輕便兩輪車(chē)的需求增加,鋰電池在電動(dòng)兩輪車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中的普及率也進(jìn)一步提升。對(duì)于電池系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化控制,以及對(duì)電池系統(tǒng)的實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)顯得越來(lái)越重要。...
GaN器件當(dāng)前被稱(chēng)作HEMT(高電子遷移率晶體管),此類(lèi)高電子遷移率的晶體管應(yīng)用于諸多電子設(shè)備中,如全控型電力開(kāi)關(guān)、高頻放大器或振蕩器。與傳統(tǒng)的硅金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (MOSFET) 相比,氮化鎵 (GaN) 可提高功率密度和效率,GaN 和 SiC 均具有寬帶隙,但它們之間存在根本差異,...
其中Ic為線路計(jì)算電流,Iz為線纜的載流能力,I2為斷路器或熔斷器的約定動(dòng)作(約定熔斷)電流。...
總述當(dāng)前工業(yè)自動(dòng)化、汽車(chē)電子等領(lǐng)域?qū)﹄娫吹膶挏剡m應(yīng)性、抗干擾能力及能效體積平衡提出更高要求,傳統(tǒng)消費(fèi)級(jí)LDO漸難滿(mǎn)足需求,而工業(yè)級(jí)LDO市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。為此,芯佰微電子推出CBM1117線性穩(wěn)壓器,作為針對(duì)性解決方案,其以-40℃~+125℃寬溫特性、40~60dB高紋波抑制比及靈活的固定/可調(diào)電...
EBL就像是納米世界里的精密畫(huà)筆,能夠在極其微小的尺度上"畫(huà)"出任何你想要的二維圖案。...
在現(xiàn)代電子設(shè)備中,電機(jī)扮演著至關(guān)重要的角色。隨著設(shè)備向更小尺寸、更輕重量和更高性能方向發(fā)展,減小電機(jī)電路板空間成為了一個(gè)重要的挑戰(zhàn)。它不僅涉及組件尺寸,還關(guān)系到熱管理、信號(hào)完整性、電磁兼容性、制造工藝和成本控制等。為此,工程師們首先要選擇能夠減少外部部件的小型封裝電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC,以節(jié)省電路板空間,同時(shí)...
芯片制程從微米級(jí)進(jìn)入2納米時(shí)代,晶體管架構(gòu)經(jīng)歷了從 Planar FET 到 MBCFET的四次關(guān)鍵演變。這不僅僅是形狀的變化,更是一次次對(duì)物理極限的挑戰(zhàn)。從平面晶體管到MBCFET,每一次架構(gòu)演進(jìn)到底解決了哪些物理瓶頸呢?...
? RZ/G2L微處理器配備Cortex -A55(1.2 GHz)CPU、16位DDR3L/DDR4接口、帶Arm Mali-G31的3D圖形加速引擎以及視頻編解碼器(H.264)。此外,這款微處理器還配備有大量接口,如攝像頭輸入、顯示輸出、USB2.0和千兆以太網(wǎng),因此特別適用于入門(mén)級(jí)工業(yè)人機(jī)界...
前面分享了先進(jìn)封裝的四要素一分鐘讓你明白什么是先進(jìn)封裝,今天分享一下先進(jìn)封裝中先進(jìn)性最高的TSV。...
霍爾IC是一種能夠進(jìn)行高/低電平數(shù)字信號(hào)輸出的傳感器,便于后端驅(qū)動(dòng)器和微控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,因此被廣泛應(yīng)用于各種白色家電和工業(yè)設(shè)備中。本頁(yè)將介紹霍爾IC的原理和分類(lèi)。...
Light Rail 是一款簡(jiǎn)約的互動(dòng)式 PCB 游戲,模擬火車(chē)沿著軌道行駛,在站臺(tái)上裝卸貨物。軌道由成行排列的黃色 LED 燈組成,這些 LED 燈依次點(diǎn)亮,營(yíng)造出火車(chē)沿著軌道行駛的效果。軌道上的八個(gè)岔路口和十字路口旁邊各有一個(gè)按鈕,用于切換其狀態(tài)。電路板上還有一個(gè)三字符七段顯示屏,用于顯示游戲狀...
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展,電子電氣架構(gòu)正從傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)向域集中甚至中央集中式架構(gòu)演進(jìn)。在這一趨勢(shì)下,多個(gè)原本部署在獨(dú)立ECU上的功能逐步整合至同一計(jì)算平臺(tái),集中式架構(gòu)當(dāng)前面臨以下需求:Hypervisor輕量化、高性能:要求對(duì)內(nèi)存和存儲(chǔ)資源更少,有更高的實(shí)時(shí)性要求。車(chē)載系統(tǒng)通信兼容:現(xiàn)有車(chē)載應(yīng)用大...
XCZU7EV 通用PCIe卡 , 圖像信號(hào)分析處理卡 , 視覺(jué)處理卡 , 工業(yè)控制卡 , 存儲(chǔ)擴(kuò)展卡...
三維集成電路工藝技術(shù)因特征尺寸縮小與系統(tǒng)復(fù)雜度提升而發(fā)展,其核心目標(biāo)在于通過(guò)垂直堆疊芯片突破二維物理極限,同時(shí)滿(mǎn)足高密度、高性能、高可靠性及低成本的綜合需求。...